Uitlaatklepstoeltjies is kritieke enjinkomponente. Hulle hou die enjin werkend reg en glad. Om korrek te funksioneer, moet die enjin 'n ideaal verhouding van lug tot brandstof onderhou. Binne die enjin word hierdie mengsel gebrand, en 'n vonkelbord gee die vonkel wat die krag genereer om die enjin te beweeg. 'n inname- en uitletkleppies te vervang moet perfek wees anders sal die enjin nie soos dit behoort nie funksioneer nie.
Sodra die mengsel van lug en brandstof aangesteken is, bepaal die uitlaatklepstoel hoe uitlaasgase die motor verlaat. Piekoggies moet ook vinnig uit die motor kom. Die uitlaatklepstoel help om die gase glad te laat ontsnap en voorkom terugvloed. Dit kan die motor ook negatief beïnvloed deur slegte presteering as die gase nie korrek ontsnap nie.
En as die uitlaatpyp kussing werk nie korrek, en dit kan probleme veroorsaak. Die motor kan swakker word, wat beteken dat hy nie so kragtig sal loop nie. Tog kan dit begin om meer brandstof te gebruik as nodig, wat skadelik is vir die omgewing en jou meer geld kan kos. As jy te lank wag, kan hierdie probleme meer skade aan jou motor veroorsaak en daarom is dit so belangrik om jou uitlaatklepstoel reg deurlopend te handhaaf.
Die herstel kan trakies wees en as jy onseker is, moet jy dit na 'n ervare monteur neem om dit reg behoorlik te laat doen. Hulle werk met die regte gereedskap en het die kundigheid om seker te maak dat die taak korrek voltooi word. As jy probeer om dit self te doen en jy doen dit nie reg nie, kan dit lei tot meer probleme, wat uiteindelik meer geld kan kos oor tyd.
Terwyl die diagnose van 'n slegte uitlaatklepstoel relatief maklik mag lyk, kan die vind en vervanging daarvan 'n ander verhaal wees. Haal die silinderhoof af en blootstel die motorkleppies. Dit is die moeilike en eentonige gedeelte. Verwyder die silinderhoof en kyk goed na die versleten plekke op die uitlaatklepstoel of die algemene area wat skade kan hê.
Staal: Staal is 'n redelik wydverspreide tipe materiaal vir uitlaatklepstoels. Dit is 'n voordeel omdat dit baie sterk is en lank kan duur. Maar staal kan ook vatbaar wees vir roest, veral as jy jou motor in vochtige of nat klimaatbedingings bedryf. Terwyl dit dit stadig maak, beteken dit ook dat dit nie altyd geskik is nie.
Bronze: 'n Ander algemene elementêre metaal hier is bronze. Bronze is weerstand bied aan roes, wat dit 'n goeie keuse maak vir nat toestande in (enjin) tipes. Dit help ook met die verspreiding van hitte - essentieel vir enjinprestasie. Maar staal kan oor tyd verslet word, wat beteken dat dit vaker vervang moet word hoewel bronze minder kankerverwekkend is.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
