Al ooit 'n groot tuig op 'n snelweg gesien en by myself gedink: hoe kan hierdie ding soveel gewig dra sonder om uitmekaar te val? Dit is redelik ongelooflik, reg? Die geheim is 'n wonderlike ding wat 'n veerstelsel genoem word. Hierdie stelsel hou die vragmotor stabiel en gemaklik wanneer dit swaar vragte trek. Die bladveer is een baie belangrike deel van die veerstelsel. Die bladveer is 'n gebuigde stuk metaal, en dit speel 'n noodsaaklike rol om die gewig van die vragmotor op te hou.
Blaarvere is al eeue lank in vragmotors, en daar is goeie redes daarvoor. Jy kan altyd baie vragmotoreienaars kry met swaar vrag op vragmotors wat daarvoor gaan. Om mee te begin, is blaarvere geweldig stewig. Hulle kan swaar vragte ondersteun sonder om te buig of te breek. Hierdie soort krag is die sleutel omdat vragmotors tipies baie swaar vragte vervoer. ’n Tweede feit oor bladvere is dat hulle ’n lang lewensduur het. Alhoewel daar ander komponente van 'n voertuig is wat feitlik gereeld moet verander, word bladvere nie gereeld verander nie en kan dit vir baie jare behoorlike diens bied.
Trouens, een van die maniere waarop bladvere help, is deur stampe en skuddings wat van die pad af kom, te absorbeer. Soos 'n vragmotor oor 'n hobbel ry, druk die bladveer saam en spring dan terug op, soos 'n veer in 'n speelding. Dit help om die rit glad te maak vir die bestuurder en enigiemand saam met hom, wat dit 'n aangenamer ervaring maak. Dit keer dat die vragmotor nie te veel bons nie, wat 'n rit ongemaklik kan maak. Die vragmotor bly meer bestendig, danksy bladvere, wat dit makliker maak om te bestuur, veral op rowwe of hobbelrige paaie.
Vervolgens is dit tyd om te praat oor die konstruksie van bladvere en hoe hulle werk. ’n Bladveer bestaan uit veelvuldige dun, geboë metaalstukke wat blare genoem word. Dit bestaan uit netjies gelaagde blare wat deur 'n bout bymekaar gehou word. Wanneer die trok 'n stamp tref, druk die bladvere mekaar saam en druk dit saam. Hierdie ontwerp stel die bladveer in staat om die impak van die stamp te versag en die vragmotor se balans te handhaaf. Die konstruksie van bladvere laat hulle ook buig sonder om te breek, 'n belangrike punt in die dra van stewige vragte.
Hier is 'n paar dinge om in ag te neem wanneer jy 'n bladveer vir jou vragmotor kies. Om te begin met die hoeveelheid werklike gewig wat die bladveer kan dra. Dit sal die gewig van jou vragmotor moet wees en enige swaar items wat jy wil dra. As die bladveer self te swak is, sal dit nie funksioneer nie. Jy moet ook beter dink waar jy jou trok gaan bestuur. As jy egter gereeld op 'n slegte pad ry of dit heeltemal verlaat, sal jy 'n gespesialiseerde soort bladveer nodig hê om daardie toestande te hanteer.
Die maatskappy het 'n bestuurspan van meer as 100 werknemers is 'n pionier op die gebied van gevorderde tegnologie en het 'n stoorarea wat 10,000 XNUMX vierkante meter is. Dit het gegroei tot 'n massiewe maatskappy met 'n aantal takke en fabrieke. Sy produkte sluit in laaieronderdele en swaarvragmotoronderdele-laaiers, stootskrapers, skrapers, kruipgraafmasjiene, plaveisels, rollers, dubbelkant-gewoel, wielgraafmasjiene en ander meganiese toerusting en onderdele, wat enjinonderdele, ratkasonderdele sowel as wringkragomsetteronderdele insluit. dryfaskomponente bladveer vir vragmotors, elektroniese beheerstelsels en meer as tien verskillende kategorieë produkte. Dit is aanpasbaar volgens die vereistes van die kliënt en bied 'n reeks produkte met uitstekende gehalte.
Sedert sy ontstaan het die maatskappy voldoen aan die beginsel van diens wat premium kwaliteit en ekonomiese produkte vereis, wat altyd die voorkoms en prestasie van sy produkte verbeter. Alle produkte moet deur verskeie departemente nagegaan word vir kwaliteit voor versending. Die verpakkingsafdeling is byvoorbeeld verantwoordelik om te verseker dat die produkverpakking aan die spesifikasies voldoen, en die kwaliteitinspeksie-afdeling is verantwoordelik om te verseker dat alle produk- en halffabrikate in ooreenstemming met die spesifikasies is om te verseker dat kliënte volledige en korrekte produkte ontvang. Dit het gelei tot die opbou van 'n hoë-gehalte kliëntebasis, sowel as wedersydse vordering en suksesse. Na meer as 10 jaar van ontwikkeling het dit ISO9001-sertifisering vir kwaliteitstelsels geslaag. bladveer vir vragmotor, EAC en ander internasionale sertifisering.
Die maatskappy word met perfeksie en voortreflike dienste bestuur. Oor die laaste bladveer vir vragmotors het ons ons kliënte gehelp om duisende projekte van verskillende groottes regoor die wêreld suksesvol te voltooi, insluitend Peru, Rusland, Kazakhstan, Saoedi-Arabië, Mexiko, Brasilië, Colombia, Argentinië, Oesbekistan, Turkye en vele meer. Die sukses van hierdie projekte het ons van robuuste tegnologiese vermoëns voorsien, en ons is baie seker dat ons ons kliënte goed sal kan bedien. Ons is ook elke jaar deel van verskeie uitstallings, waar ons gratis monsters stuur en dit op die terrein toets. Jy is welkom om by ons stand te kom inloer indien jy besluit om enige van hierdie vertonings by te woon.
Die maatskappy is geleë in Qingzhou Stad van Shandong Provinsie. Dit is een van nege antieke state met 'n lang en uitgebreide agtergrond. Dit is 'n breë ontwikkelingsgroepmaatskappy wat die bladveer integreer vir vragmotor, ontwikkelingsvervaardiging en verkoop van die laaier wat geïntegreer is. Van ontwerp en ontwikkeling, tot die toets van produksie, navorsing en ontwikkeling, streng gehaltebeheer, die kernkomponente word alles in die Verenigde State gemaak en topgehalte vervaardigingsprodukte. Hidrouliese stelsel Transmissiestelsel, hitte-afvoer en verkoelingstelsels, elektriese stelselkomponente bespuiting en strukturele sweiswerk.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
GEEN
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
