'n Wiellaaier is 'n groot masjien met 'n selfs groter bak aan die voorkant. Hierdie emmer word gebruik om 'n ton vuil van een plek na die volgende te verskuif. Dit is perfek vir konstruksieterreine en grondverskuiwende plekke. Daar is verskeie werkende elemente wat bymekaar kom om die masjien te laat funksioneer as dit is belangrike dele. Waaruit die wiellaaier bestaanDie hoofonderdele om op te fokus wanneer jy jouself afvra hoe werk 'n laaigraaf-EnjinHidrouliese pompeTransmissie&WringkragomskakelaarDraagtrein, asseRemmeStuurkajuitBucket en Boom invokingStateA. EngineView sourceCallbacks
Die kragbron is die bewegende deel van die wiellaad, of met ander woorde wat dit beweeg. Dinge soos die enjin, transmissie en asse is deel daarvan. Die hart van die wiellaaier is sy enjin. Soos ons hart bloed pomp, dien die enjin in wese as 'n kragsentrale om die hele masjien te beweeg. Dit is die brein van 'n wiellaaier wat sy oordrag betref. Dit stel die enjin in staat om aangedrewe wiele en laaierspoed te bestuur en te reguleer. Praat met 'n wiellaaierdeskundige Hierdie komponente is wat bekend staan as die asse en hulle tree in wese op soos bene van 'n reuse-insek wat aan die wiele geheg is, wat op hul beurt verbinding tussen hierdie genoemde wiellaaerstukke en van bo af met sy bron binne: transmissie vergemaklik. . Dit hou die wiele aan die beweeg en help dit om vorentoe of agtertoe te ry.
Die tweede kategorie is vragdraende dele waarby die vuilgoed hoort. Die bataljon-afdeling is die emmer, 'n groot dikkantige skep voor wielladers. Dit akkommodeer soveel grub op een slag, dit is redelik geskik vir groot rasse. WiellaaierDie wiellaaier beweeg met behulp van die arms om 'n emmer goedere op te lig en te laat sak. Dit is sterk arms wat swaar vragte kan optel. Hidrouliese silinders verskaf die krag wat nodig is om die arms te beweeg. Hierdie silinders werk op vloeistof, dus maak dit moontlik om vuil gevulde emmers beter te lig. Die band van die wiellaad is ook baie groot en stewig. Hulle is wat die wiellaaier toelaat om oor klipperige, ongelyke grond te ry sonder om te sink.
Al met al is dit die nuttigste onderdele wat die mobiele funksionering van die wiellaaier help. Die stuurstelsel was nodig om die laaier links en regs te laat draai. Dit sal nuttig wees wanneer jy om konstruksieterreinhindernisse beweeg. Die wiele is nog 'n belangrike deel, want dit is wat die wiellaaier help stop soos vereis. Nou is die masjien vry om vuil in die emmer te laai sonder om bang te wees dat 'n masjien weghardloop. Die veerstelsel help om die gladde rit uit te voer wanneer jy op rowwe paaie kom. Die wiellaaier het 'n baie sterk en robuuste raam. Dit kan as 'n onderdeel gebruik word, kombineer alle ander dele saam om die laaier in staat te stel om swaar vragte te neem en op rowwe terrein te werk.
Die operateur se ligging is die posisie van bestuurder in 'n wiellaaier. Hierdie gedeelte is veral gemaklik omdat die operateur dalk vir 'n rukkie daar moet sit as hy/sy werk moet verrig. Dit sitplek is opgestop vir gemak Trouens, dit laat die operateur toe om die wiellaaier in enige rigting van draai te stuur. Ander steroïede beteken dat ander bestuurders en operateurs gebruik word om die wiellaaier op 'n vorentoe- of tru-beheer te bestuur. Daar is ook meters om dop te hou sodat die operateur kan moniteer wat met die wiellaaier gebeur. Hierdie meters laat die bestuurder toe om belangrike inligting soos spoed en brandstofvlakke te monitor.
Laastens kom ons terug na die kritieke stelsels vir die beskerming van wiellaaierveiligheid sowel as dié wat verseker dat die werking daarvan vry van onderbrekings is. Die verkoelingstelsel is so belangrik aangesien dit verhoed dat die enjin oorverhit tydens swaar gebruik. Probleme met die enjin wat te warm word. Laastens kyk ons na die elektriese stelsel wat verseker dat die motor kan loop asook krag verskaf aan ander komponente van wiellaer. Die brandstofstelsel wat die enjin lewenslank van die benodigde karburant voorsien. 3. Die remstelsel is baie belangrik aangesien dit die wiellaaier behoorlik stop op 'n veilige afstand Thi saf
Die onderdele van 'n wiellaaier is gebaseer in Qingzhou Stad van Shandong Provinsie. Dit is onder nege antieke state met 'n lang en uitgebreide geskiedenis. Dit is 'n ontwikkelingsorganisasie wat die skepping, vervaardiging en verkoop van 'n volledig geïntegreerde laaier integreer. Van ontwerp en ontwikkeling, tot produksieproewe, navorsing en ontwikkeling, streng gehaltebeheer, sleutelkomponente is alles van die top binnelandse vervaardigers se produkte. Hidrouliese stelsel Transmissiestelsel, hitte-afvoerstelsels, elektriese stelselonderdele bespuiting en sweiswerk van strukturele dele.
Die maatskappy bied 'n foutlose bestuur en hoëgehalte-onderdele van 'n wiellaer. Ons het duisende projekte in verskeie lande regoor die wêreld voltooi, soos Peru sowel as Rusland. Ons glo dat ons ons kliënte goed kan voorsien vanweë die kundigheid in ingenieurswese wat ons uit hierdie projekte geleer het. Jy is welkom om by ons stand te kom inloer as jy van plan is om een van hierdie geleenthede by te woon.
Sedert sy ontstaan, is verbind tot die diensbeginsel van die verskaffing van topgehalte, koste-effektiewe goedere. Dit streef ook daarna om die produk se voorkoms en werkverrigting te verbeter. Kwaliteitsgewys moet elke produk deur verskeie departemente geïnspekteer word voor versending. Die verpakkingsafdeling maak byvoorbeeld seker dat die verpakking aan die spesifikasies voldoen, terwyl die gehalte-inspeksie-afdeling toetse doen om te verseker dat die semi-afgewerkte en onderdele van 'n wiellaaier goedere aan die standaarde voldoen. Dit verseker dat kliënte die mees akkurate en presiese produkte ontvang. Op hierdie manier is 'n groep kliënte van hoë gehalte saamgestel met wedersydse prestasies en vordering wat deur almal gedeel word, is gemaak. Die stelsel is al meer as 10 jaar in ontwikkeling en is nou gesertifiseer met ISO9001-sertifisering.
Ons besigheid het 'n personeel wat uit meer as 100 mense bestaan. Ons het ook moderne tegnologie ingestel en het 'n 10,000 XNUMX vierkante meter stoorplek. Dit is 'n groot maatskappy met verskeie fabrieke en takke. Sy produkte dek laaieronderdele en swaar vragmotoronderdele laaiers, stootskrapers en skrapers plaveisel, kruipgraafrollers, dubbelkant besige wiele graafmachines, sowel as ander meganiese toerusting en onderdele, insluitend enjinonderdele, ratkasonderdele en wringkragomsetterkomponente, dryfasonderdele onderdele van 'n wiellaadder en meer as tien kategorieë produkte. Dit kan aangepas word vir klante se vereistes, met talle produkte en voortreflike gehalte.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
GEEN
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
