Mühərrik rulmanları əslində mühərrikinizin işləməsini təmin edən xüsusi hissələrdir. Hansı ki, onlar sürtünməni, hərəkət edən hissələr arasında baş verən fiziki sürtünməni minimuma endirməklə nail olurlar. Burada Ckuoe biz sizin qayğı hiss edirik yük maşını mühərrik hissələri yaxşı işləyən və davamlı bir avtomobiliniz olması üçün həyati əhəmiyyət kəsb edir. Bu təlimatda mühərrik dayaqlarının funksiyası, onlara necə qulluq edilməli və işlər səhv getdikdə atılacaq addımlar izah ediləcək. İlk addım anlayış, bu yollar əhəmiyyət kəsb edir!
Bu, oxlu təkanlara müqavimət göstərmək üçün tətbiq olunan bir maşın hissəsi və ya şaftın oxuna uyğun gələn bir növ xətti qüvvə növüdür. Bu qüvvə mühərrikin oxundan və ya mühərrikin mərkəzindən keçən xəyali xəttdən hərəkət edir. Bir təkər yatağı demək olar ki, həmişə iki kritik komponent, volan və krank mili arasında yerləşən mühərrikin arxasında olacaq. Volan mühərrikin rahat işləməsini təmin edir və krank mili mühərrikin xətti hərəkətini fırlanma halına gətirir.
sizin üçün yük maşınının mühərrik hissələri: 01 Ümumi texniki qulluq, xüsusən də dayaq yatağı, laqeyd qalmaq istəmədiyiniz bir şeydir. Bir avtomobilə qulluq etmək kimi, biz də zehnimizdə müntəzəm texniki xidmət göstərməliyik. Yaxşı, biz rulmanları ideal şəkildə yağladığımız zaman sürtünməni minimuma endirir. Bu o deməkdir ki, hərəkət edən bitlər həddindən artıq istiləşmədən və ya tez bir zamanda yanmadan şəbəkəyə girə bilər. Əgər siz onlara qulluq etməyi unutsanız və ya onlara məhəl qoymasanız belə, rulmanlar lazım olduğundan daha tez köhnələ bilər. Bu, böyük və bahalı mühərrik problemlərinə səbəb ola bilər.
Bununla belə, dayaq yatağının dəyişdirilməsinin lazım olduğuna dair ipuçlarını alacağınız zamanlar olur. Mühərrikdən gurultu və ya cingilti səsləri kimi qəribə səslər eşidirsinizsə, bu, nəyinsə səhv olduğuna dair xəbərdarlıq əlaməti ola bilər. Digər əlamətlər maşın sürərkən həddindən artıq vibrasiya hiss edirsinizsə, idarə panelinizdə qeyri-adi yağ təzyiqi yaşayırsınızsa və ya mühərrikinizin əvvəlki kimi yaxşı işləmədiyini başa düşürsünüzsə. Təəssüf ki, bu əlamətlər başqa problemləri də göstərir, buna görə də problemə bir mütəxəssisin baxması vacibdir.
Mühərrikin təkan yatağının sınaqdan keçirilməsi Mühərrik nasazlıq əlamətlərindən hər hansı birini görməyə başlasanız, sadə bir test edə bilərsiniz. Avtomobil sürərkən hər hansı qeyri-adi səslərə və ya vibrasiyaya diqqət yetirin. Məsələn, yüksək səslər görsəniz, avtomobilinizi mexaniki yoxlatdırmaq istəyə bilərsiniz. Mühərrik rulmanı ilə baş verə biləcək başqa bir tipik narahatlıq həddindən artıq istilik yığılmasıdır. Bu istilik komponentlərin əriməsinə, yağ axınının pozulmasına və ya engine.gg səbəb ola bilər
Mühərrik rulmanınızın performansını artırmaq üçün edə biləcəyiniz bir neçə asan şey var. Əvvəlcə avtomobilinizdə müvafiq yağ səviyyəsinin olduğundan əmin olun. Yağ yağlama üçün vacibdir və düzgün səviyyəni saxlamaq aşağı sürtünməni təmin edir. Üstəlik, yağ dəyişikliyi mühərriki zamanla yığıla biləcək kir və zibildən təmizləyir, istiliyi yağ vasitəsilə ötürür. Bu, mühərrikinizi təmizləyəcək və həm də onun işində rulmana kömək edəcək.
Avtomobilinizin yuyulması da vacib bir prosesdir. Kir və zibilin mühərrikə yapışma ehtimalını azaltmaq üçün avtomobilinizi mümkün qədər təmiz saxlamalısınız. Əgər yoxlanılmazsa, bu, dayaq yatağının və digər kritik komponentlərin böyük aşınmasına qənaət edəcək. Üstəlik, mühərrikiniz üçün uyğun sığorta polisindən istifadə etmək vacibdir, xüsusən də yüksək performanslı olduqda. Düzgün sürtkü yağından istifadə elə də böyük məsələ kimi görünmür, lakin düzgün sürtkü yağından istifadə quyuların mühərrikinin və dayaq yatağının işində həqiqətən də böyük fərq yarada bilər.
