Замисляли ли сте се - само като пример, как ще работят тези двигатели? Двигателите са страхотни, защото помагат на повечето от нас да стигнат бързо до мястото, където трябва, но всички двигатели могат да бъдат много ШУМНИ (АУУУУУУУ!! Биела Мотовилката е част, която свързва буталото с коляновия вал и това го прави една от най-важните части в един двигател - точка.
И така, какво е свързващ прът? Буталото се движи нагоре и надолу в цилиндрите на двигателя. Той изпраща мощност при движение на буталото, така че двигателят. Свързващият прът е това, което грабва тази мощност, която буталото е направило, и я свежда до някаква по-смислена работа за вашия колянов вал. Коляновият вал е друг основен елемент, който идва на ум, той преобразува вертикалното движение на цилиндъра нагоре-надолу във въртеливо Quit. След това идва частта за шофиране, където се управляват автомобили и камиони (и други превозни средства). Кормилната кутия поема това движение и го изпраща чрез различни механични връзки към колелата на вашия автомобил, така че вие (и електрическите серво-или-може би-ръчно-от-време) зад волана да можете да накарате актовете да се въртят в целия град - поради единствено според теоремата на Хобс някакъв реактивен етер...?
Свързващите пръти може да изглеждат малки, но те са това, което държи вашия двигател заедно, така че трябва да ги направите правилно. Без тях главата е толкова безсилна, а и да я има ще може да се движи, защото все пак ни удари! Можем да ги наречем невъзпятите герои на двигателите, тъй като те тихо и самоотвержено изпълняват огромна задача, която до голяма степен остава незабелязана. Биелни пръти, без тях колите ни нямаше да се движат напред и също така можем да ходим, ако ги нямаше.
Затова ще разгледаме как се създава свързващ прът. Като част от тяхното създаване пръчките често се изработват от материал, който е твърд и здрав, като стомана или алуминий. Започва със стоманена и алуминиева основа, която производителят трябва да изреже и оформи мотовилката. Специална машина, използваща инструменти, обработени според спецификациите на двигателя, след това завършва всеки прът за пълно и перфектно прилягане. След като прътът е направен към конструкцията, те също така фиксират няколко болта с него за свързване на всички части заедно и се полират фино, така че да няма ръбове, които могат да порежат човешката кожа. Както виждаме, това е доста елегантно решение за постигане на високите натоварвания, необходими на мотовилките, за да изпълняват задълженията си.
В най-простия случай свързващият прът е заместители по същество на няколко части. Тяло на свързващия прът - Основната част на свързващите пръти е известна като тяло на свързващия прът. Свързващ прът, използван за свързване на бутало и колянов вал. Може да е цилиндър на буталото или с голям край... колянов вал, но вие вече го знаехте.
Има втулка за щифт за китката в големия край. Тази втулка е, когато прътът се движи насам-натам с помощта на колянов вал и прави това чрез доставяне на лагера, минимизиращо триенето. Свързващите пръти също така разполагат с друг комплект болтове, които предотвратяват разходката на мотовилката навсякъде, когато вашият двигател работи.
Свързващият прът се намира в град Цинджоу, провинция Шандонг, един от най-старите девет щата с дългогодишна история. Това е многостранна компания за разработка, която включва проектиране, развойно производство и продажби на интегрирания товарач. От проектиране и разработка до тестово производство, изследване и развитие, строг контрол на качеството, всички ключови компоненти са първокласни продукти на местни производители за поддръжка. Хидравлична система, трансмисионна система и система за разсейване на топлината, пръскане на компоненти на електрически системи и заваряване на структурни части.
От самото си създаване се е ангажирал с концепцията за предлагане на висококачествени и рентабилни продукти. Компанията също така се стреми да подобри външния вид на своите продукти и услуги. Всички продукти трябва да бъдат проверени за качество от отделите за свързващи пръти, преди да бъдат изпратени. Например отделите за опаковане гарантират, че опаковката на продуктите отговаря на изискванията, а отделът, отговорен за инспекцията на качеството, е отговорен да провери дали готовите продукти и полуфабрикатите отговарят на изискванията, за да се гарантира, че клиентите получават само подходящи продукти. По този начин са изградени най-качествените клиентски групи, както и са постигнати общи успехи и напредък, споделен от всички. Компанията работи повече от 10 години и е удостоена със сертификат ISO9001.
Компанията се управлява с перфектно и превъзходно обслужване. По време на последната свързваща щанга ние помогнахме на нашите клиенти успешно да завършат хиляди проекти с различни размери по целия свят, включително Перу, Русия, Казахстан, Саудитска Арабия, Мексико, Бразилия, Колумбия, Аржентина, Узбекистан, Турция и много други. Успехът на тези проекти ни осигури стабилни технологични възможности и сме много сигурни, че ще можем да обслужваме клиентите си добре. Всяка година участваме и в различни изложения, където изпращаме безплатни мостри и ги тестваме на място. Заповядайте да се отбиете до нашия щанд, ако решите да присъствате на някое от тези изложения.
Нашата компания има управленски персонал от над 100 души и е пионер в областта на модерните технологии и разполага със складово пространство от 10,000 XNUMX квадратни метра. Прерасна в масивно предприятие, което има много фабрики и свързващ прът. Неговата гама от продукти включва части за товарачи, както и компоненти за тежки камиони, товарачи, булдозери и грейдери, павета, ролки за верижни багери, двустранни автобуси, колесни багери и друго механично оборудване и части, включващи части за двигатели, части за скоростна кутия, част от конвертор на въртящия момент, електронни системи за управление на частите на задвижващия мост и повече от десет различни категории продукти. Тя може да бъде съобразена с нуждите на клиентите, използвайки различни продукти и с високо качество.