Изхвърлящите клапани седалки са критични компоненти на мотора. Те поддържат правилното функциониране и гладкото работене на мотора. За да функционират правилно, моторът трябва да поддържа идеалното съотношение между въздуха и горивото. Вътре в мотора тази смес се гори, а спарка дава искрата, която произвежда мощността за движение на мотора. Едно влагални и изходни клапи трябва да е перфектно, в противен случай моторът няма да функционира както трябва.
Когато сместа от въздух и гориво е запалена, седалката на изходната клапа определя как изходящите газове напускат двигателя. Очиците трябва да имат бързо излизащ път, за да напуснат двигателя. Седалката на изходната клапа помага газовете да излизат по равен начин и предотвратява обратния поток. Това също може да повлияе негативно върху двигателя, като го кара да работи лошо, ако тези газове не изтичат правилно.
И ако прокладка за изхвърлителна цев не функционира правилно, това може да причини проблеми. Двигателят може да загуби сила, което означава, че няма да работи толкова силно. Всъщност, може да започне да използва повече гориво, отколкото е необходимо, което е вредно за околната среда и може да ви струва повече пари. Ако изчакате прекалено дълго, тези проблеми могат да причинят по-голями повреждения на вашия двигател, затова е толкова важно да поддържате изходния клапан на източника с течение.
Поправката може да бъде сложна и ако сте несигурни, трябва да я отнесете при квалифициран механик, за да я направи правилно. Те разполагат с правилните инструменти и имат необходимата експертиза, за да гарантират, че работата ще бъде завършена коректно. Ако опитате да я направите самите и не я направите правилно, това може да доведе до повече проблеми, което може да ви струва повече пари с времето.
Въпреки че диагностицирането на лош седал за екзhaust клапан може да изглежда относително лесно, намирането и замяната им могат да бъдат малко различна история. Слете главата на цилиндъра и открийте моторните клапани. Това е трудната и уморителна част. Премахнете главата на цилиндъра и погледнете добре износът на седала за екзhaust клапан или общия район, който може да е повреден.
Червена мазол: Червената мазол е доста разпространен вид материал за седалки на екзhaust клапани. Това е предимство, защото е доста мощен и може да продължи дълго. Но червената мазол също може да бъде подложна на ржавчина, особено ако работите двигателя си в влажни или мокри климатични условия. Въпреки че това го прави прочу, това означава също, че може да не работи във всяка ситуация.
Бронза: Още един често срещан елементен метал тук е бронзата. Бронзата е устойчива на ржавеяне, което я прави подходящ избор за влажни условия при (моторни) типове. Това също така помага с разпространяването на топлина - нещо съществено за производителността на мотора. Но сталото може да се изнася с времето, което означава, че трябва да се замени по-често, макар че бронзата е по-малко ракообразуваща.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
