Sedla výfukových ventilů jsou klíčovými součástmi motoru. Zajišťují správný chod motoru a hladký běh. Pro správné fungování musí motor udržovat ideální poměr vzduchu a paliva. Uvnitř motoru je tento směs vypálen a jiskra z jiskrového svíce způsobuje vznik energie potřebné k pohybu motorem. vstupní a výfukové ventily musí být dokonalé, jinak motor nebude fungovat tak, jak má.
Jakmile je směs vzduchu a paliva zapálena, určuje sedlo výfukového ventilu, jakým způsobem oparuje motorem. Oči páva musí mít rychlý odchod, aby mohly opustit motor. Sedlo výfukového ventilu pomáhá plynům uniknout hladce a také zabrání zpětnému proudění. To může také negativně ovlivnit motor tím, že bude špatně pracovat, pokud se tyto plyny nevydělají správně.
A pokud těsnítka výfukové trubky pokud nefunguje správně, může to způsobit problémy. Tento motor se může oslabit, což znamená, že nebude běžet tak silně. Nicméně může začít spotřebovávat více paliva, než je zapotřebí, což je škodlivé pro životní prostředí a může vám stát více peněz. Pokud příliš dlouho čekáte, tyto problémy mohou způsobit další poškození vašeho motoru a proto je tak důležité dbát na údržbu vašeho výfukového ventilu s časem.
Oprava může být náročná a pokud nejste si jisti, měli byste to nechat udělat zkušenému mechanikovi, aby to provedl správně. Pracují s příslušnými nástroji a mají odbornost potřebnou k tomu, aby byla práce dokončena správně. Pokud se pokusíte to udělat sami a neučiníte to správně, může to vést ke dalším problémům, což vám může být nakonec dražší s časem.
Při diagnostice vadného sedla výfukového ventilu to může vypadat poměrně snadno, ale nalezení a nahrazení jejich může být jiná historie. Odpojte hlavu válce a odhalte motorní ventily. Toto je náročná a monotónní část. Odstraňte hlavu válce a podívejte se pozorně na poškození sedla výfukového ventilu nebo obecnou oblast, která může být poškozena.
Ocel: Ocel je poměrně rozšířeným typem materiálu pro sedla výfukových ventilů. To je výhodou, protože je dostatečně silná a může být dlouhodobě spolehlivá. Nicméně ocel může být citlivá na rez, zejména pokud provozujete svůj motor v vlhkém nebo mokrém klimatu. I když to dělá tuhý, znamená to také, že nemusí fungovat ve všech případech.
Bronz: Dalším běžným prvkovým kovem je bronz. Bronz je odolný vůči rezivosti, což ho činí dobrou volbou pro vlhké podmínky v (motorových) typech. To také pomáhá s rozptylením tepla - nezbytného pro výkon motoru. Ocel však může být po čase poškozena a vyžaduje častější náhradu, i když bronz má nižší riziko rakoviny.