Značka: ckuoe
Mini smykem řízený nakladač JC35 Pásový nakladač Přímý pohon Cena Maloobchodní jádro Restaurační průmysl Zahrnout ložisko převodovky by mohlo být revoluční a kus všestranný, protože je ideální pro použití v mnoha maloobchodech a společnostech, které jsou restauracemi. Tento nakladač si poradí s většinou úkolů, které jsou náročné na jednoduchost, která obsahuje pokročilé funkce a design, který je rozhodně odolný.
Mini smykem řízený nakladač JC35 Pásový nakladač Přímý pohon Cena Maloobchodní Restaurační průmysl Jádro Včetně ložiska převodovky je vyrobeno tak, aby poskytovalo výkonnostní spolehlivost, což je určitě vynikající díky velké části jeho převodovky, která je špičkové kvality a součástí v jejím jádru. Tyto komponenty jsou nezbytné velmi pečlivě zkonstruovány z odolných materiálů, což zajišťuje, že si nakladač zachová svůj výkon navíc po velmi dlouhá období.
Tato odolná konstrukce je jedním z mnoha důvodů, proč je mini smykem řízený nakladač JC35 ideální alternativou.
Mini smykem řízený nakladač JC35 Pásový nakladač Přímý pohon Cena Maloobchodní centrum Restaurační průmysl Včetně ložiska převodovky má také stupeň, o kterém je známo, že jej lze snadno používat a provozovat spolu s výkonem na vyšší úrovni. Pásový nakladač se skládá z ovládacího a přehledného snadno použitelného ovládacího prvku, který operátorům pomáhá rychle a bez námahy zvládnout všechny klíčové funkce nakladače, jak je tomu ve vašem příkladu. Kromě toho systém přímého pohonu nakladače znamená, že zdroje energie jsou dodávány přímo do vašich pneumatik, což způsobuje točivý moment, což je jistě obecně lepší požitek.
Vzhledem k tomu, že jeho specifikace jsou technické, byl mini smykem řízený nakladač JC35 Pásový nakladač s přímým pohonem cena Maloobchodní centrum Restaurant Industries Včetně ložiska převodovky bylo vyrobeno na výbornou. Tento nakladač má kapacitu na to, aby pohodlně zvládl snad nejtěžší kusy tím, že má optimum, které je v kg. Kromě toho je jeho kompaktní velikost ideální pro použití ve stísněných a oblastech, které jsou omezeny pro obsluhu, která umožňuje zachovat pokročilou přesnost a preciznost i v náročných prostředích s výkonem.
Model |
JC25 |
JC35 |
JC45G |
JC60G |
JC65G |
JC75B |
JC100B |
Provozní zatížení (kg) |
380 |
500 |
700 |
850 |
950 |
1050 |
1200 |
Maximální rychlost (km/h) |
9 |
10 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12/18 |
Jmenovitý tok (l/min) |
50 |
60 |
75 |
75 |
80 |
80 |
80 |
Vysoký průtok (l/min) |
120 |
140 |
|||||
Model pneumatiky (pásu). |
5.7-12 |
8.5-15 |
10-16.5 |
12-16.5 |
12-16.5 |
12-16.5 |
12-16.5 |
Jmenovitý výkon (Kw) |
18.7 |
37 |
37 |
45 |
55 |
55 |
74 |
Objem palivové nádrže (L) |
28 |
60 |
60 |
60 |
75 |
75 |
90 |
Kbelík s vlastní hmotností (kg) |
1300 |
2300 |
3000 |
3200 |
3300 |
3500 |
3550 |
Kapacita lopaty (m3) |
0.19 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.55 |
Celková provozní výška (mm) |
3552 |
3300 |
3980 |
4000 |
4070 |
4070 |
4070 |
Výška k čepu závěsu lopaty (mm) |
2642 |
2725 |
3080 |
3100 |
3100 |
3150 |
3150 |
Výška k horní části kabiny (mm) |
1900 |
2000 |
2140 |
2160 |
2160 |
2160 |
2160 |
Výška ke dnu kbelíku (mm) |
2446 |
2558 |
2913 |
2933 |
2933 |
2983 |
2983 |
Celková délka bez kbelíku (mm) |
2267 |
2300 |
2640 |
2750 |
2750 |
2880 |
2880 |
Celková délka s kbelíkem (mm) |
2959 |
3080 |
3420 |
3490 |
3490 |
3580 |
3580 |
Úhel vysypání při maximální výšce (° ) |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
Výsypná výška (mm) |
1933 |
2050 |
2380 |
2400 |
2400 |
2450 |
2450 |
Dosah vysypání (mm) |
441 |
790 |
710 |
750 |
750 |
700 |
700 |
Vrácení lopaty na zem (° ) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
Sklopení lopaty v plné výšce (° ) |
103 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
Rozvor (mm) |
801 |
897 |
991 |
991 |
1085 |
1115 |
1185 |
Světlá výška (mm) |
145 |
140 |
185 |
205 |
205 |
205 |
205 |
Úhel odjezdu (° ) |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
Přední otočné radiny bez lopaty (mm) |
960 |
1098 |
1168 |
1198 |
1204 |
1250 |
1278 |
Přední poloměr ladění (mm) |
1660 |
1760 |
1958 |
1958 |
2030 |
2112 |
2144 |
Zadní poloměr ladění (mm) |
1253 |
1296 |
1630 |
1728 |
1706 |
1774 |
1857 |
Zadní náprava k nárazníku (mm) |
910 |
964 |
1108 |
1208 |
1082 |
1082 |
1082 |
Šířka běhounu, enterline ke středové čáře (mm) |
785 |
1080 |
1450 |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
Šířka (mm) |
927 |
1350 |
1720 |
1880 |
1880 |
1880 |
1880 |
Šířka lopaty (mm) |
915 |
1400 |
1740 |
1880 |
1880 |
1880 |
1880 |
Náš přátelský tým by vás rád slyšel!