De har spillet en meget vigtig rolle i at gøre lastbiler trafiksikre, hvorfor luftbremser er en vigtig komponent. De spiller en vigtig rolle i at forhindre lastbiler i at køre for stærkt, hvilket reducerer risikoen for ulykker. Tunge lastbiler har endnu mere brug for gode bremser. Det er vigtigt at lære om, hvordan luftbremser fungerer, nødvendigheden af at vedligeholde dem, deres typer og retningslinjer for fejlfinding. Forståelse af luftbremser kan hjælpe chauffører til at forblive sikre og også holde andre chauffører på gaden sikre.
Luftbremser til lastbiler er en hurtig og sikker måde at bringe køretøjet til standsning. Luften opbevares i en bestemt tank. Når chaufføren vil sætte farten ned, trykker han ned på bremsepedalen. Dette får luft til at blive pumpet ind i en sektion kendt som bremsekammeret. Luft udøver kraft på et bremsekammers stempel. Når stemplet bevæger sig, tvinger det bremseklodser til at gribe fast i hjulene, så lastbilen kan standse. Dette system er virkelig imponerende og gør det nemt for chaufføren at kontrollere lastbilen, når den kører ned.
Vedligeholdelse af luftbremse bør være en topprioritet for lastbilførere. Rutinemæssig vedligeholdelse indebærer at sikre, at lufttrykket i systemet holdes på det korrekte niveau. Men når lufttrykket bliver for lavt, kan bremserne ikke fungere som planlagt. Hvilket også betyder at skifte bremseklodser, når de begynder at blive gamle. Ujævne bremseklodser kan betyde en længere bremselængde for lastbilen, hvilket kan være usikkert. Desuden skal du inspicere funktionen af alle dele af bremsesystemet. Svigtende luftbremser kan forårsage alvorlige ulykker og skade føreren eller andre personer. Hvordan man reducerer luftbremserne?
De to typer luftbremsesystemer til lastbil er tromlebremser og skivebremser. Fælles på ældre lastbiler er tromlebremsesystemet. Funktionsprincippet består i at stoppe hjulets rotation ved hjælp af bremsesko placeret på ydersiden. Bremseskoene presser mod den indvendige overflade af en rund tromle, når føreren aktiverer bremserne. Nyere lastbiler begynder dog oftere at komme med skivebremser. De bruger bremseklodser, der klemmer ned på et cirkulært stykke kendt som en rotor for at forhindre hjulene i at spinde. Det er også mere økonomisk og en overlegen bremseevne. Derudover er der luftskivebremser, fjederbremser, parkeringsluftveje samt de andre, der er designet efter egne specifikke behov og sikkerhed.
Så for at vide om luftbremsernes funktion, skal du være opmærksom på tre hovedkomponenter i bremsesystemet separat. Den første sektion er kompressoren. Hovedfunktionen af denne kompressor er at generere luft og sætte den i en speciel type tanke (kaldet luftreservoiret). Del to er bremsekammeret. Denne komponent udøver en kraft på bremseklodserne og hjælper dig dermed med at standse din lastbil. Den tredje del er ventilerne. Bremserne udøver ikke blot kraft på klodserne; ventiler anvendes til at sikre, at luften strømmer frit gennem hele systemet.
Disse problemer omfatter lavt lufttryk, snavset luft i systemet og bremsemodstand, som er de almindelige typer komplikationer, der kan opstå med luftbremser. Et luftkompressorproblem eller en lækage i systemet forårsager lavt lufttryk. Lavtryksluft betyder, at bremserne muligvis ikke er i stand til at stoppe lastbilen. Uren eller uren luft stammer fra forurenede atmosfæretanke eller tilstoppede filtre. Og denne beskidte luft kan påvirke dine bremsers funktion. Så er der bremsemodstand, som kan være forårsaget af et problem med bremsebelægningen eller et problem med bremsejusteringen eller slækjusteringen. Dette kan skabe mindre reaktionsevne fra lastbilen og forårsage højere slid på bremsekomponenter, da vi omtaler det som trækkende bremser.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
INGEN
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
