Οι καταπιεστικοί άξονες κινητήρων είναι στην πραγματικότητα ειδικά μέρη που διασφαλίζουν τη λειτουργία του κινητήρα σας. Το οποίο επιτυγχάνουν μειώνοντας την τριβή, την φυσική διαδρομή που συμβαίνει μεταξύ των κινουμένων μερών. Εδώ στο Ckuoe πιστεύουμε ότι η διατήρηση μέρη μηχανής φορτηγού είναι κρίσιμο ώστε να έχετε ένα καλά λειτουργούμενο και βιώσιμο αυτοκίνητο. Αυτή η οδηγία θα εξηγήσει τη λειτουργία των καταστροφικών κολοβόλων μηχανής, πώς να τους φροντίζετε και τις βήμες που πρέπει να παρακολουθήσετε όταν κάτι πάει στραβά. Πρώτο βήμα η κατανόηση, αυτών των διαδρόμων σημασίας!
Είναι ένα συγκεκριμένο είδος καταστροφικού κολοβόλου, ενός μηχανικού μέρους που χρησιμοποιείται για να αντισταθεί στην αξονική πίεση ή σε ένα είδος γραμμικής δύναμης που συμφωνεί με τον άξονα ενός αντλίου. Αυτή η δύναμη δρα μέσω του άξονα της μηχανής, ή μια φανταστική γραμμή που περνάει μέσω του κέντρου της μηχανής. Το Καταστροφικό Κολοβόλο Ι είναι σχεδόν πάντα στο πίσω μέρος της μηχανής, τοποθετημένο μεταξύ δύο κρίσιμων συστατικών, του φερέντερου και του κρανκσάφτ. Το φερέντερ μπορεί να επιτρέψει στη μηχανή να τρέχει ομαλά, και το κρανκσάφτ μετατρέπει τη γραμμική κίνηση της μηχανής σε περιστροφή.
Για τη δική σας μέρη μηχανής φορτηγού : 01 Γενική διατήρηση, τα ζωντάνια πιέστροφης ειδικά, είναι κάτι που δεν θέλεις να αγνοείς. Ακριβώς όπως κρατάμε τα αυτοκίνητα μας σε καλό κατάσταση, πρέπει επίσης να εκτελούμε κανονική διατήρηση στο μυαλό μας. Λοιπόν, όταν λιπομαζούμε τα ζωντάνια με ιδανικό τρόπο, μειώνεται η δρόμος. Το οποίο σημαίνει ότι τα κινούμενα τμήματα μπορούν να συνδέονται χωρίς να περισσεύει η θερμοκρασία ή να καεί πολύ σύντομα. Τα ζωντάνια πιέστροφης μπορούν να φτάρονται γρηγορότερα από ότι θα έπρεπε αν τα αγνοήσεις ή ακόμη και αν τα αγνοήσεις. Αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρά και κοστολόγησιμα προβλήματα στη μηχανή.
Υπάρχουν όμως στιγμές που θα λάβετε σημάδια ότι το αξονόπλαιστρο χρειάζεται να αντικατασταθεί. Εάν ακούσετε παράξενες ήχους από τον μηχανήμα, όπως ήχοι μολύβισματος ή κρούσεων, αυτό μπορεί να είναι ένα σημείο προειδοποίησης ότι κάτι δεν είναι σωστά.Άλλα συμπτώματα είναι αν νιώθετε υπερβολική τρόμηξη κατά την οδήγηση, βλέπετε ατυπική πίεση λάδιου στο πινάκι του οχήματος σας, ή καταλαβαίνετε ότι η μηχανή δεν λειτουργεί όσο καλά όσο έκανε πριν. Δυστυχώς, αυτά τα συμπτώματα μπορούν επίσης να δείχνουν άλλα προβλήματα, έτσι είναι κρίσιμο να ελέγξει ένας επαγγελματίας το ζήτημα.
Δοκιμάστε το Αντίφραση Θρύμματος Μηχανής Εάν αρχίσετε να παρατηρείτε κάποια από τα συμπτώματα προβλημάτων μηχανής, μπορείτε να κάνετε ένα απλό δοκιμαστικό. Ενώ οδηγείτε, προσέξτε για οποιαδήποτε ατυπική ήχους ή τριλλήσματα. Για παράδειγμα, εάν παρατηρείτε ισχυρούς ήχους, μπορεί να θέλετε να έχει ο αυτοκίνητός σας ελέγχθει από έναν μηχανικό. Ένα άλλο τυπικό πρόβλημα που μπορεί να εμφανιστεί με ένα αντίφραση θρύμματος μηχανής είναι η υπερβολική συσσώρευση θερμοκρασίας. Αυτή η θερμοκρασία μπορεί να προκαλέσει τη λύση συστατικών, αποτυχία ροής λάδιου ή προβλήματα στη μηχανή.
Υπάρχουν μερικά εύκολα πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να βελτιώσετε την απόδοση του αντιφραστικού θρύμματος της μηχανής σας. Να είστε σίγουροι ότι έχετε τον κατάλληλο επίπεδο λάδιου στο όχημά σας πρώτα. Το λάδι είναι καίρια σημασίας για τη χονδροποίηση, και η διατήρηση του σωστού επιπέδου εξασφαλίζει χαμηλή τριβή. Επιπλέον, η αλλαγή λαδιού αποβάλλει την άχυρα και τα αποβλήτα που μπορεί να συσσωρευτούν με την πάροδο του χρόνου, μεταφέρει τη θερμότητα μέσω του λαδιού. Αυτό θα καθαρίσει τη μηχανή σας και θα βοηθήσει επίσης το αντιφραστικό θρύμμα στις λειτουργίες του.
Η βρύσιμη του αυτοκινήτου σας είναι επίσης μια ουσιώδης διαδικασία. Πρέπει να κρατάτε το όχημά σας όσο το δυνατόν πιο καθαρό για να μειωθούν οι πιθανότητες που η γη και τα αποβλήτα να κολλήσουν στον κινητήρα. Αν δεν ελεγχθεί, αυτό θα προκαλέσει μεγάλη έξοδο και ζημιά στον καταπιεστικό άξονα και άλλα κρίσιμα κομμάτια. Επιπλέον, είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε την κατάλληλη ασφάλιση για τον κινητήρα σας, ειδικά αν είναι υψηλής απόδοσης. Η χρήση του σωστού λύματος φαίνεται ότι δεν είναι μεγάλο θέμα, αλλά η χρήση του σωστού λύματος μπορεί πραγματικά να κάνει μεγάλη διαφορά στην απόδοση του κινητήρα βόρειων φρεατίων και του καταπιεστικού άξονα.