Ξέρεις πώς λειτουργεί ένα κινητήρα αυτοκινήτου; Εάν ναι, ίσως έχεις ακούσει το όρο καύσιμο εισαγωγή. Η κατανόηση του πώς τα αυτοκίνητα λαμβάνουν αυτά που χρειάζονται για να λειτουργούν σωστά είναι μεγάλο μέρος της κατανόησης της διαδικασίας της εισαγωγής καυσίμων. Η μηχανική εισαγωγή καυσίμων είναι μια μορφή εισαγωγής καυσίμων που ήταν δημοφιλής σε υψηλής απόδοσης αυτοκίνητα πριν από δεκαετίες. Τώρα, ας πάμε φορτωτής Τροχών και τι το κάνει ειδικό.
Η μηχανική εισαγωγή καυσίμων είναι ένα σύστημα που χρησιμοποιεί κινούμενα μέρη για να βάλει καύσιμο στον κινητήρα, αντί για ηλεκτρικούς αισθητήρες. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα βασίζεται στον οδηγό για να λειτουργεί το αυτοκίνητο και στην κατάσταση του κινητήρα για να μείξει το σωστό ποσό καύσιμου και αέρα. Αντίθετα με τα μηχανικά συστήματα, τα ηλεκτρονικά συστήματα εισαγωγής καυσίμων μπορούν να αλλάζουν τον αναλογισμό καυσίμου και αέρα στο μείγμα με βάση την ανταπόκριση από διάφορους αισθητήρες στον κινητήρα. Τα μηχανικά συστήματα συμπεριφέρονται τόσο διαφορετικά, πραγματικά, που πολλοί το βρίσκουν ενδιαφέρον, ενώ τα ηλεκτρονικά συστήματα μπορούν να είναι εξαιρετικά έξυπνα και ευαίσθητα.
Αυτό να σημαίνει ότι, ενώ wheel loader for sale δεν έχει το υψηλότεχνο χαρακτήρα των ηλεκτρονικών συστημάτων, έχει σίγουρα πλεονεκτήματα για γρήγορα αυτοκίνητα. IFR: Ένα από τα μεγαλύτερα χαρακτηριστικά της μηχανικής εισαγωγής καυσίμου εναντίον ενός υπολογιστή είναι ότι μπορεί να πάρει μια πολύ ακριβή μέτρηση καυσίμου. Αυτό είναι σημαντικό για να επιτευχθεί η καλύτερη αναμίξη αέρα και καυσίμου και η ανάγκη αύξησης της δύναμης που παράγει ο κινητήρας. Όσο περισσότερο ίππο δυνάμεως στον κύκλο, τόσο καλύτερη η αναμίξη, τόσο γρηγορότερο το αυτοκίνητο.
Το πραγματικά ωραίο στοιχείο των μηχανικών συστημάτων είναι ότι είναι λιγότερο περίπλοκα από τα ηλεκτρονικά συστήματα. Μερικά φορές, επειδή είναι πιο άμεσα από τα σύγχρονα κομπόνια, για πολλούς αυτοκινητομηχανικούς και φάνς φόρμουλας, μπορούν να ε修行παραθέτουν εύκολα. Αυτό είναι ειδικά χρήσιμο όταν κάποιος θέλει να τροποποιήσει το όχημά του για αποτελεσματικότερη απόδοση. Επιπλέον, αν το μοτόρι κληθεί να λειτουργεί με τη μέγιστη απόδοσή του, τα μηχανικά συστήματα εισαγωγής καύσιμου λειτουργούν ίσα ισχυρά. Απαντούν καλύτερα σε καταστάσεις υψηλής πίεσης, δεν έχουν τις ηλεκτρονικές καθυστερήσεις των ηλεκτρονικών συστημάτων.
Ένας άλλος ειδικός μειονέκτημα της μηχανικής εισαγωγής καύσιμου μπορεί να είναι ραντεβά σε καύσιμα. Αυτό συμβαίνει όταν οι σφράγεις ή οι γκάσκετς παλαιώνονται με τον χρόνο. Μια ανεπιθύμητη κατάσταση ή ακόμη και κίνδυνο μπορεί να προκύψει όταν τα καύσιμα διαρρεύουν, και ο μηχανισμός δεν θα λειτουργεί καλά κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του. Τέλος, ένα άλλο μεγάλο πρόβλημα είναι ότι οι πομπές καυσίμων — που έχουν μεγάλο ρόλο στο σύστημα — μπορεί να σταματήσουν να λειτουργούν σωστά, μειώνοντας έτσι τη ροή καυσίμων προς τον μηχανισμό. Και είναι εξίσου σημαντικό να αναζητήσετε έναν ειδικό μηχανικό, μόλις αυτοί οι τύποι προβλημάτων εμφανιστούν. Ένας πιστοποιημένος μηχανικός μπορεί να διagnostήσει αυτά τα συστήματα και να τα επισκευάσει ώστε να γίνουν λειτουργικά ξανά.
Πριν από τον ρύθμιση, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε με ένα μηχανικό σύστημα καύσιμων εισαγωγής είναι να καθαρίσετε το σύστημα καυσίμων. Αφαιρέστε οποιαδήποτε βρώμικη ή ξενοδοχείο που μπορεί να φρενάρει τους εισαγωγείς. Αυτό είναι σημαντικό, καθώς ακόμη και μικρές σωματίδιες μπορούν να προκαλέσουν μεγάλα προβλήματα. Κάτι που μπορεί να φαίνεται ανοήτο, αλλά μόλις καθαρίσετε, το επόμενο βήμα είναι να βεβαιωθείτε ότι όλα τα συστατικά του συστήματος, όπως η πομπή καυσίμου, ο εισαγωγείς και ο ρυθμιστής πίεσης λειτουργούν όπως θα πρέπει. Πριν ρυθμίσετε το σύστημα, οτιδήποτε που δεν λειτουργεί σωστά θα πρέπει να επισκευαστεί.
Όταν φαίνεται ότι τα πάντα λειτουργούν καλά, μπορείτε να τροποποιήσετε την πίεση καυσίμου και τη μίξη καυσίμου με αέρα. Αυτή η ρύθμιση είναι απαραίτητη γιατί κάθε μηχάνη μπορεί να απαιτεί μια συγκεκριμένη ποσότητα αέρα για να λειτουργεί με τη μέγιστη αποτελεσματικότητα. Ωστόσο, μπορεί να χρειαστεί μερικές προσπάθειες πριν το καταφέρετε να τον τελικοποιήσετε, αλλά αυτό σημαίνει ότι θα έχετε ένα καλά ρυθμισμένο συστήμα που παράγει τη μέγιστη ιπποδύναμη με λίγη υπομονή και πρακτική.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
