Purkemyllypaikat ovat keskeisiä moottorikomponentteja. Ne varmistavat, että moottori toimii oikein ja sileästi. Oikein toimien moottorin on pidettävä yllä ideaali ilma- ja polttoaineen suhde. Moottorin sisällä tämä seos palaa, ja spark plug antaa henkilön, joka tuottaa voiman liikuttaa moottoria. Se virtaus- ja virtausventtiilien vaihtamista on oltava täydellinen, muuten moottori ei toimi niin kuin sen pitäisi.
Kun ilman ja polttoaineen seos on syttynyt, vetopuolen istuin määrää, kuinka päästökaasut poistuvat moottorista. Peacockin silmät tarvitsevat nopean ulospääsön myös moottorin ulkopuolelle. Vetopuolen istuin auttaa kaasujen pääsemisessä ulos sujuvasti ja estää takaputoamisen. Tämä voi myös vaikuttaa moottoriin kielteisesti ja tehdä sen toimimattomaksi, jos nämä kaasut eivät päädy oikein pois.
Ja jos saappaapohja ei toimi oikein, se voi aiheuttaa ongelmia. Tuolloin moottori voi heikentyä, mikä tarkoittaa, ettei se juosta niin vahvasti. Kuitenkin se voi alkaa käyttämään enemmän polttoainetta kuin tarpeen mukaan, mikä on haitallista ympäristölle ja voi maksaa sinulle enemmän rahaa. Jos odot liian kauan, nämä ongelmat voivat aiheuttaa lisää vahinkoa moottorillesi, ja siksi on niin tärkeää hoitaa varjoventtiilin istuma ajan tasalla.
Korjaus voi olla haastavaa, ja jos olet epävarma, tulisi antaa se kokemalle mekaanikolle tehdä se oikein. He käyttävät oikeita työkaluja ja heillä on asiantuntemus varmistaa, että työ suoritetaan oikein. Jos yrität tehdä sen itse eikä se ole oikein, se voi johtaa lisää ongelmia, jotka voivat loppujen lopuksi maksaa sinulle enemmän rahaa.
Vaikka pahojen virtausventtiilin istuimen diagnostikoiminen näyttäisi suhteellisen helpolta, niiden etsiminen ja vaihtaminen voi olla hieman toista tarinaa. Irroita sylinteripää ja avaa moottorin venttiilit. Tämä on haastava ja työläs osa. Poista sylinteripää ja katso tarkasti virtausventtiilin istuimen kulumista tai vaurioituneesta alueesta.
Teräs: Teräs on melko levinnyt materiaali virtausventtiilin istuimille. Se on etu, koska se on vahva ja kestää kauan. Mutta teräs voi myös hermostua, erityisesti jos käytät moottoria kosteissa tai kosteissa ilmasto-oloissa. Vaikka se tekee sen vakaaksi, se tarkoittaa myös sitä, että se ei välttämättä toimi jokaisessa tilanteessa.
Hopea: Toinen yleinen elementtikimallinen hopea on hopea. Hopea on vastustuskykyinen rostia, mikä tekee siitä hyvän valinnan kastepitoisuuksissa (moottorityypeissä). Se auttaa myös hajottamaan lämpöä — välttämätöntä moottorin suorituskyvyn kannalta. Kuitenkin teräs voi kuluneet ajassa, mikä tarkoittaa, että sitä täytyy korvata useammin, vaikka hopea on vähemmän syöpää.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
