Voulez-vous améliorer le moteur de votre voiture ? Alors pourquoi ne pas ajouter un turbo ! C'est un dispositif qui force davantage d'air dans le moteur. Plus d'air nous mettons, plus de carburant peut être brûlé, ce qui fera accélérer nos voitures. Donc, apprenons ce que fait ce fameux turbo et comment il fonctionne sur notre véhicule.
Pour qu'un moteur fonctionne correctement, il doit y avoir un ratio approprié d'air et de carburant. De même, pendant le processus de combustion, il doit également y avoir la bonne quantité d'air, ce qui signifie que sans appareils interdits qui augmentent l'écoulement d'air dans le mélange, la voiture ne peut brûler que X unités. Mais malgré tout, l'air entre seulement si rapidement. chargeuse sur pneus c'est là que l'avantage d'avoir un turbo se révèle pratique. Une sorte de grande soufflette qui fournit des quantités supplémentaires d'air pour une meilleure performance.
Le compresseur et la turbine sont les deux principaux composants d'un turbocompresseur. Il y a un chargeuse sur pneus à vendre connecté à l'arrière de celui-ci, qui est en réalité situé à la partie centrale (grand centre), en utilisant le flux moteur - échappement comme source d'énergie, tandis qu'un autre côté est réservé aux turbines par lesquelles les gaz d'échappement passent, faisant ainsi tourner les ventilateurs qui aspirent l'air extérieur au-delà des compresseurs lorsqu'ils y passent, ces airs supplémentaires étant ensuite comprimés ou regroupés encore plus serrés qu'auparavant avant d'entrer en contact avec les moteurs
Les turbines de turbocompresseur marquées T sont montées ensemble sur un arbre de connexion avec des compresseurs adjacents de telle manière que la partie arrière derrière chacune d'entre elles fait face dans une direction opposée par rapport aux autres parties, mais cela n'affecte pas leur fonctionnement puisque chaque fois que la turbine commence à tourner après avoir aspiré une certaine quantité d'atmosphère environnante par son tuyau d'admission, principalement grâce à la succion créée par la roue du compresseur logée dans le même ensemble dont l'alimentation est fournie par la poulie de vilebrequin via un système de courroie connu sous le nom de suralimentation ou mécanisme d'induction forcée utilisé couramment dans divers types d'applications automobiles, y compris les moteurs de course parmi d'autres, mais surtout ceux conçus pour des performances élevées où de grands volumes nécessitent un remplissage rapide pendant l'intervalle d'accélération entre la vitesse au ralenti et la puissance maximale.
Vous vous demandez peut-être maintenant : comment le turbo-compressage améliore-t-il la conduite d'une voiture ? Le turbocompresseur permet une combustion plus rapide du carburant en injectant plus d'air dans le moteur. mignon pièces pour moteurs de camions signifie essentiellement que le moteur peut produire des niveaux de puissance beaucoup plus élevés, car il permet de faire beaucoup de suralimentation et de rouler vite. En fait, un moteur équipé d'un turbo peut avoir jusqu'à 40 % de chevaux-vapeur en plus par rapport à un moteur sans turbo ! Conduire un tel véhicule serait vraiment palpitant.
Je voudrais vous informer de certains inconvénients qui peuvent résulter de la suralimentation. Premièrement, pièces du moteur d'un camion installer un turbo coûte également assez cher. Conseil 2 : Budgeter. La première décision difficile doit être calculée en termes de prix. De plus, une quantité supplémentaire de carburant peut être nécessaire lorsque l'on utilise des moteurs turbocompressés par rapport à ceux qui n'en ont pas, en raison de ce mélange destiné à la performance qui nécessite beaucoup d'essence à injecter.
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