Turbocompresseur- un appareil spécial qui permet aux voitures de fonctionner mieux que vous ne l'auriez jamais imaginé. Mais quelle fonction utilise-t-il pour effectuer cette tâche d’importation ? Un turbocompresseur produit plus de puissance et une vitesse plus rapide d'une voiture. C'est un peu comme donner à la voiture une sorte de puissance spéciale qui lui permet de dépasser les autres voitures. C’est pour cette raison que la plupart des gens considèrent les turbocompresseurs comme si cool et bons pour les voitures !
Puisque la voiture doit être plus puissante, cela exigera de son moteur un tout autre ensemble. Il a besoin de respirer beaucoup plus d’air (nous en reparlerons plus tard). C'est là que le turbocompresseur vient à la rescousse. Fondamentalement, le turbocompresseur injecte plus d’air dans votre moteur afin qu’il puisse fonctionner mieux et plus loin. Plus d'air équivaut à plus de consommation de carburant et donc plus d'énergie, ce qui signifie que le moteur peut aller beaucoup plus vite et être encore plus froid. Un peu comme si on injectait du jus dans le moteur.
Composants clés d'un turbo Le turbocompresseur contient deux éléments de base : la turbine et le compresseur. La turbine est alimentée en gaz d'échappement du moteur, ce qui fait tourner une roue à grande vitesse. Lorsque la roue tourne, elle fait tourner à son tour un arbre qui est attaché à une autre roue qui porte le nom de compresseur. Ce travail est de taille : le compresseur reçoit de l'air frais de l'extérieur, le comprime et pousse cet air comprimé dans les cylindres du moteur. Tout cela arrive très vite !
La turbocompression n’est en aucun cas une technologie moderne, elle existe depuis un certain temps – dès les années 1900 ! Avance rapide jusqu’aux années 1940, et la turbocompression est née – dans les temps modernes en tout cas ; nous laissons de côté certains exemples antérieurs tels que le système turbocompressé qui propulsait les moteurs six cylindres à plat vus dans des voitures comme la Large Willys jusqu'à il y a seulement quelques années. Ensuite, il a été installé dans les voitures de course pour un peu plus de vitesse sur route. Cependant, les turbocompresseurs sont finalement devenus une caractéristique courante dans les moteurs de véhicules ordinaires d'usine que nous voyons aujourd'hui sur les autoroutes modernes.
Aujourd'hui, les turbocompresseurs sont utilisés dans une variété de véhicules ; de la petite voiture aux applications gigantesques transportant des charges importantes. Cependant, il n'en a pas toujours été ainsi ! Dans les années 1980, les turbocompresseurs n’étaient pour le moins pas fiables. Non seulement ils avaient brûlé des feuilles sales, mais après quelques milliers de kilomètres, ils se sont trompés et la plupart des constructeurs automobiles ont refusé de les utiliser.
Cependant, de nombreux développements importants ont eu lieu depuis lors dans la technologie des turbocompresseurs. Aujourd’hui, les turbocompresseurs aspirent moins, fonctionnent mieux plus longtemps et rendent les véhicules plus efficaces. Par conséquent, de nombreux constructeurs automobiles ont recommencé à utiliser la turbocompression dans le but d’améliorer les performances et d’augmenter également l’efficacité.
Consommation d’essence accrue : étant donné qu’un turbocompresseur aide un moteur à aspirer plus d’air, il est capable de fonctionner au carburant avec une efficacité améliorée. Cela se traduit par le fait qu’un moteur turbocompressé peut parfois être plus économe en carburant qu’un moteur conventionnel de taille égale et non turbo. Cela revient à dire que vous pouvez parcourir plus de kilomètres avec moins de carburant !
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