pastillas de freos xogan un papel moi crucial cando se trata do seu coche. Eles axudan a facer que o seu coche desacelere ou se deteña premendo os freos. Ao tocar o pedal do freo, as pastillas entran en contacto cun compoñente coñecido como rotor de freo. Este contacto é o que detén as rodas. Similar aos teus zapatos que che permiten parar cando corres. En primeiro lugar, hai diferentes tipos de pastillas de freo feitas con materiais diferentes coas súas propias características únicas.
A cerámica é un tipo de pastilla de freo. As pastillas de freo de cerámica tamén son moi populares porque producen menos po durante a condución. Canto menos po haxa, mellor será para o teu vehículo e o medio ambiente. Ademais, son moito máis silenciosas que outras pastillas de freo, polo que non terás que escoitar o chirrido dos freos cando fas unha parada. O segundo tipo é semimetálico. Estas pastillas están cheas de máis metal, o que lles permite un mellor rendemento de freada. Isto significa que poden proporcionar unha desaceleración máis rápida durante as emerxencias. Producen máis po e ruído que as almofadas de cerámica, o que pode ser menos benvido se se busca comodidade de condución. A continuación temos pastillas de freo orgánicas. Están construídos con material como goma e Kevlar, unha fibra moi forte. As pastillas de freo orgánicas son as máis silenciosas, pero teñen unha vida útil máis curta, polo que espera substituílas antes.
Entón, antes de comprar pastillas de freo, pense nestas cousas... Para os compradores de coches novos, o primeiro que hai que pensar é en que coche queres comprar? Isto significa que debes estar familiarizado co tipo e marca de coche que posúes para que poidas obter pastillas de freo que sirvan para o propósito e se axusten perfectamente. A continuación, como conduces? Conduces máis na cidade con varias paradas ou conduces moito polas autoestradas? Dependendo do teu estilo de condución, certas almofadas poden ser mellores para ti. As pastillas de freo pódense atopar en case calquera tenda de pezas de automóbil; hai moitas opcións ou un mecánico pode instalalas. Os mecánicos poden garantir que todo o traballo se faga correctamente e con seguridade.
Aínda que realizar isto no momento de novas pastillas de freo é moi importante, tamén é fundamental comprobar o rotor do freo. Este é o compoñente contra o que se apertan as pastillas de freo. Se o rotor está desgastado ou danado, é posible que teña que ser substituído ou reparado. Resurfacing é unha solución que implica a fixación do rotor. Básicamente, significa resurfacer a pastilla para que funcione correctamente coas novas pastillas de freo. Mellores pastillas de freo son capaces de facer o seu traballo de forma máis eficaz contra un rotor liso; suave significa que o teu coche parará mellor!
Evite as freadas bruscas, xa que non só se abusan das pastillas de freo, senón tamén dos rotores. O mesmo pode ocorrer cando aceleras e freas de súpeto. Do mesmo xeito que correr máis rápido do que poden soportar os zapatos, desgastarás. As comprobacións periódicas dos freos son esenciais para axudar a identificar os problemas de xeito precoz, para que poida evitar problemas importantes. Coller os freos cando teñan problemas aforrarache diñeiro nas reparacións. Outro paso para estender o ciclo de vida dos freos é substituír o líquido de freos e mantelo nos niveis adecuados. Isto é para garantir que os freos funcionan e que o nivel adecuado de líquido de freos fará marabilla por ti.
Un sinal revelador común son os chirridos unha vez que freas. Este son de chirrido pode indicar que as pastillas dos freos están desgastadas e necesitarán substitulas. Outro indicio é o son de moenda ou sensación de vibración ao frear. Ademais, a desensibilización da distancia de parada máis longa é o indicador obvio para a substitución das pastillas de freo. E outro sinal que hai que ter en conta: se ao pisar o pedal do freo se sente suave ou mesmo baixa completamente. Usando estes sinais, podes conducir con seguridade.
Se o po e o ruído son problemas, as almofadas de cerámica son unha excelente opción. Poden ser máis ruidosos que o conxunto, pero son caros en comparación con outros, porque tamén proporcionan unha experiencia de condución agradable. As pastillas de freo semimetálicas teñen unha das mellores potencias de frenado, pero aínda que non son tan silenciosas e tenden a ser abrasivas, o que lles proporciona unha longa vida útil antes de ter que substituílas, un factor que pode ser crucial no que se refire á seguridade. Non obstante, xeran máis po e son, que non son axeitados para algúns individuos. As pastillas de freo orgánicas son máis silenciosas, menos custosas e quizais máis atractivas para moitos condutores, pero desgastanse máis rápido e requiren substitucións cada certo tempo.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NON
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
