Algunha vez te preguntas que pasa cando presionas o pedal do freo do teu coche? O coche para, ou polo menos desacelera, non? Aínda que o facemos todos os días, como funciona isto podes preguntar? A resposta a isto é que temos unha parte especializada, coñecida como sistema de freado, que realiza este traballo. Este é un dos sistemas máis críticos, xa que permite controlar a velocidade do vehículo, ademais de permitir parar con seguridade cando sexa necesario. O retroexcavadora,Que son unha gran parte deste sistema de freado e axudan a garantir que o teu automóbil se deteña cando o necesites!
O teu vehículo ten un sistema de freado moi intelixente. Utiliza unha forza coñecida como fricción para axudar a reducir a velocidade ou abolila por completo mentres está en movemento. Cando preme o pedal do freo, o fluído é empuxado a través das liñas cara aos tubos especiais coñecidos como liñas de freo, que finalmente conducen ao freo. . Isto é o que reubicar as pastillas de freo, é dicir, os compoñentes de fricción que apertan as bandas do freo traseiro. Os tambores de freo son circulares e xiran coas rodas do teu vehículo. As pastillas de freo presionan contra estes tambores dun xeito que crea fricción. É esta fricción a que mantén o coche cara atrás, deténdoo finalmente. Non sería capaz de parar con seguridade cando conduce se non tivese fricción no seu coche.
Como todo, o teu cargadora de rodas pode usar despois cun uso intenso. O motivo polo que isto ocorre débese á cantidade de fricción xerada polas pastillas de freo que se apertan contra elas durante cada parada. Os tambores de freo desgastados non funcionarán correctamente, o que é malo. Un son para escoitar: é posible que comeces a escoitar sons esporádicos, como chirridos ou chirridos, que poden ser un sinal de que algo está mal. Dito isto, se notas estes sons estraños, entón tes que levar o teu coche ao mecánico inmediatamente. Poden inspeccionar os seus tambores de freo por calquera tipo de necesidade de substitución. É importante coidar dos teus freos pola túa propia seguridade!
Entón, agora pasamos a como seleccionar os tambores de freo traseiro adecuados para o coche que tes. Escolla os tambores de freo que sexan correctos para a súa marca e modelo; esta é unha parte moi crítica do teu coche. Os tambores de freo que non están destinados ao teu coche tamén poden axudar a determinar como se detén o teu coche, o último que desexas que non funcione correctamente se a seguridade está en cuestión. Podes garantir a axuda dun mecánico experimentado para asegurarte de obter tambores de freo axeitados. Se isto non funciona, podes consultar o teu manual que debería ter as pezas adecuadas para o modelo do coche.
Se se producen ruídos ou vibracións inusuales ao frear, a inspección inmediata por parte dun mecánico é esencial para garantir a súa seguridade na estrada. Entón, non tardes máis en revisalo!
Se conduces, é importante que coñezas como funcionan os tambores de freo traseiro do teu coche no sistema de freado do vehículo. Tamén cómpre coñecer os sinais de advertencia que indicaban que poderían ter que ser substituídos. Un sistema que funcione é moi importante para a túa seguridade e para manter a salvo dos demais na estrada, así que recorda que tes que supervisar os teus freos e facelos inspeccionar.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NON
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
