Se os motores diésel son unha das máquinas máis potentes, só pode ser porque así foron diseñados. Revolucionaron o noso viaxe e o movemento de mercadorías. Os motores diésel funcionan con combustible diésel, o tipo de combustible que arden os coches en lugar da gasolina. Esse combustible permite que estes motores específicos funcionen de maneira máis limpa e eficiente. Sistema de Inxeción Diésel: Este é un dos componentes vitais dun motor diésel. O sistema é verdadeiramente significativo xa que asegura unha cantidade precisa de combustible ao motor cando é necesario. A través desta guía, aprenderemos sobre o principio de funcionamento. Filtro de diésel , e algúns problemas comúns que poden ocorrer con el; tamén como cuidar do teu motor diésel e escoller o sistema de inxección diésel correcto para o teu coche.
Nos primeiros días, antes de que os sistemas de inxección diésel chegasen, os motores diésel eran notoriamente malos en termos de rendemento. Eran moi caros de manter, queimaban moita enerxía e xeneraban altos niveis de contaminación. E entón chegaron os sistemas de inxección diésel e cambiaron todo! Eles viraron os Wankels diésel petroquímicos. En resumo, estes sistemas axudan aos motores a utilizar menos combustible e emitir menos contaminantes que danan ao ambiente. Tamén axudan a manter os motores. Os sistemas de inxección diésel logran isto controlando precisamente o momento e a cantidade de combustible que entra no motor. Isto permite que os motores queimen o combustible de forma máis eficiente e funcionen de maneira suave.
Componentes do sistema de inxección dieselPrincipal## Isto pode incluír o tanque de combustible, a bomba de combustible, os inxectores e incluso o ordenador do motor. Esta afirmación pode non ter moito sentido á primeira vista, así que desmembremos os componentes individuais:
Os inxectores de comburentes son pequenos dispositivos que atomizan e inxectan o combustible diesel nos cilindros. Son particularmente críticos xa que aseguran que o combustible se dispensa na cantidade exacta e no momento exacto, o que permite que o motor funcione suavemente.
Detrás de cada bo motor está un gran conxunto de filtros de combustible: Os filtros de combustible existen para evitar que a suciedade e as impurezas entren no teu motor; polo tanto, cambialos sistemáticamente á distancia adecuada ou recomendada. Ten en conta cambiaros de vez en cuando, xa que os filtros sucios poden tapar o fluxo de combustible e afectar ao rendemento do motor.
Mantén os filtros de aire: Os filtros de aire limpian o aire que entra no teu motor. Se están polvos, poden bloquear a entrada de aire, o que pode provocar un funcionamento irregular do motor. Os filtros tapados danñan o rendemento do motor. Os filtros de aire limpos son imprescindibles para o teu coche.
Consegue un mecánico cualificado para que faca comprobacións regulares do teu motor: Deberías ter un mecánico que revise o teu motor de forma periódica. Atopar pequenos problemas antes de que se convirtan en uns grandes e costosos é o que as visitas regulares poden axudarte a resolver. Desta maneira, ahorrarías dinhero e deixarías o teu motor en bo estado.