Tambores de freo: atopados nun freo de tambor, estes compoñentes úsanse case exclusivamente no sistema de freos dun coche. Os freos adoitan estar situados ao redor das rodas do vehículo e funcionan para diminuír ou deter o vehículo cando se preme o pedal do freo. Os tambores de freo funcionan en sobremarcha para garantir que o teu coche se deteña de forma rápida pero segura cando necesites pisar o freo. Os tambores de freo internos son un pouco diferentes, xa que en realidade están situados dentro do conxunto da roda. O rendemento do freo é mellorado con isto cargadora de rodas tecnoloxía de Ckuoe, aumentando a seguridade de cada unidade.
En lugar de frear como fai o tambor de freo tradicional, Ckuoe ten Vendo cargadora de rodas A tecnoloxía do sistema axuda aos freos a funcionar de forma máis eficiente. Este sistema en particular utiliza un sistema de freado hidráulico. Isto tradúcese nunha forza significativamente maior que se transmite ás pastillas de freo cando o condutor presiona o pedal do freo. Esta potencia adicional permite que os freos presionen as rodas con máis forza, proporcionando unha resposta máis eficiente para deter o coche rapidamente. Ademais, esta tecnoloxía tamén amplía a vida útil das pastillas de freo, facendo que duren moito máis que as pastillas de freo comúns. O que é bo, xa que non necesitarás substituílos con moita frecuencia.
Os freos poden quentar moito cando os aplicas e, polo tanto, producen moita fricción. O rozamento prodúcese cando hai dúas superficies en contacto entre si. Os tambores de freo estándar non sempre fan ben con toda esa calor e poden desgastarse rapidamente. O tambor de freo interno de Ckuoe mantén os freos frescos. Conséguese eliminando mellor a calor. Isto significa que os freos poden durar máis tempo e seguir funcionando de forma eficiente porque son máis fríos. Isto significa que podes conducir con comodidade e que os teus freos estean en bo estado.
A tecnoloxía de tambor de freo interno de Ckuoe tamén require moi pouco mantemento. O que é xenial para a xente ocupada por aí, que non necesariamente inspecciona os seus vehículos todo o tempo. Os tambores de freo tradicionais, por exemplo, requiren unha comprobación periódica para asegurarse de que o tambor en si non se dobra, o que dificulta a operación do freo, pero os tambores de freo internos teñen un pouco de marxe. Isto significa menos tempo para preocuparse polos freos e máis tempo para gozar da túa condución.
Estes tambores de freo internos axudan a parar e estabilizan mellor o coche na estrada. Fai que os condutores teñan máis control dos seus vehículos. Incluso pode medir a distancia de parada ata a última polgada, porque os tambores de freo internos se deteñen rapidamente, ideal para paradas de emerxencia. Isto é moi significativo xa que pode reducir os accidentes. Os tambores de freo internos tamén minimizan as probabilidades de que as rodas se bloqueen. No caso de todos estes, cando a nosa roda se bloquea, non podemos dirixir o coche, podemos perder o control. Esta tecnoloxía permítelle conducir con máis seguridade e estabilidade.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NON
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
