Un arrancador de retroceso é un tipo de peza que normalmente ves cando intentas poñer en marcha máquinas como unha cortadora de herba, unha motoserra ou mesmo un barco. O compoñente é pequeno normalmente montado no lateral dun motor. O seu traballo é facer funcionar o arranque do motor. Basicamente, cando tiras dunha corda, comeza unha reacción en cadea nalgúns engrenaxes e un resorte. O motor esperta e ponse a traballar con este movemento. E o razoamento é sinxelo, estas máquinas serían un pesadelo poñerse en marcha sen un arrancador de retroceso.
Hai algúns problemas que pode atopar cando está a usar o seu arrancador de retroceso. O problema máis común é que o cable quede colgado e non se pode tirar. Isto é cando se meteu a terra ou o lixo no arrancador. Se cre que o leer revela que siul non está paseando, hai que extraer a tira de arranque do motor para que poida rematar a limpeza. O outro problema que pode experimentar é un resorte helicoidal desgastado dentro do motor de arranque. O resorte non está empurrando cara atrás como debería, polo que cando isto ocorre é difícil tirar do cordón. Se tes dificultade para tirar do gatillo, inspecciona o resorte. Pode esixir que rompas o arrancador e o cambies nunha primavera fresca.
A limpeza e o mantemento regulares do arranque de retroceso asegurarán un servizo prolongado. Para comezar, elimina a suciedade ou restos do exterior e do interior do motor de arranque. Podes simplemente quitar o po cun pincel pequeno ou con aire comprimido. A continuación, retire o motor de arranque para inspeccionar os engrenaxes e resortes que hai no seu interior. Examínaos detidamente. Se observas algún compoñentes que poden desgastarse ou moverse, debes substituílos por outros novos. E por último, por suposto, engrasar os engrenaxes e os resortes. Suavizar isto axudaralles a moverse mellor e a funcionar mellor.
Dálle aínda máis rendemento ao teu motor actualizando o arrancador de retroceso. Unha modificación rápida é cambiar o cable estándar por outro máis robusto. Un cable máis resistente fará un mellor agarre e un uso máis sinxelo ao arrancar o motor, xa que se tensarán bastante. Tamén podes considerar un arranque eléctrico. Un arranque eléctrico elimina (polo menos a maior parte) a fricción implicada, xa que non tirarás dun cable por ningún lado. Pero con só premer un botón, agora podes ter o teu motor en marcha en pouco tempo.
Se o teu arrancador de retroceso está moi roto e non se pode arranxar, tes que substituílo por un novo. Entón, aquí tes algúns consellos que poden facilitar este proceso:
O primeiro paso é verificar que o arrancador de retroceso que posúes coincide co teu motor. Comprobe o número de modelo e outras especificacións para asegurarse de que encaixa.
Retire o motor de arranque antigo do coche asegurándose de facelo o máis coidadosamente posible. Pode que teñas que eliminar algúns outros compoñentes ou desconectar algúns cables durante isto (non obstante, tes coidado ao facelo).
