Ako želite voziti auto, želite to dobro iskoristiti i također želite biti sigurni — hej, ne samo za vas, za sve nas. Sastoji se od mnogih važnih komponenti, a motor je jedan od glavnih među njima. Ipak, povremeni servis motora održavat će motor čistim. Dio motora koji igra vrlo važnu ulogu je glava cilindra. Sposobnost motora da miješa zrak i gorivo (unutar glave cilindra) također je usko povezana s funkcionalnošću motora. Glava cilindra mora biti pravilno zabrtvljena kako bi motor radio glatko. Ovaj vodič će raspravljati o razlozima zašto je tako važno zabrtviti glavu cilindra i kako zabrtviti glavu cilindra pomoću jednostavnog postupka korak po korak.
Brtvljenje glave cilindra ključno je za rad motora. Glava cilindra mora biti dobro zabrtvljena jer bi u suprotnom moglo doći do curenja ulja ili čak curenja rashladne tekućine, a obje su tekućine koje pomažu da motor bude što hladniji ili podmazan. Takva curenja u konačnici mogu biti vrlo štetna za motor. Može stvoriti značajne probleme koji će zahtijevati skupe popravke ako se motor previše zagrije, kao rezultat toga što nije pravilno zabrtvljen. Dobro brtvljenje glave cilindra omogućit će vašem motoru da dobro radi i uštedjet će vam novac na popravcima jednog dana u budućnosti.
Morat ćete ukloniti glavu cilindra s motora prije nego što je možete zabrtviti. Za to će vam trebati set alata, kao što je set nasadnih ključeva i moment ključ. Prije nego se približite motoru, morate se uvjeriti da je hladan, inače ćete se opeći! Prvi korak u ovom procesu je skidanje poklopca ventila — dijela koji se nalazi na vrhu motora. Zatim uklonite svjećice koje služe za paljenje motora. Nakon što to učinite, možete otpustiti vijke koji u biti drže glavu cilindra na mjestu. Kad ga izvlačite iz bloka motora, budite nježni.
Čišćenje glave cilindra podrazumijeva se samo po sebi prije nego uopće možete razmišljati o brtvljenju. Ovo je važan korak! Pažljivo ostružite sve stare brtve koje su možda zalijepljene za glavu cilindra, koristeći strugač za brtve. Nastavite s laganim brušenjem kako biste bili sigurni da je površina čista i glatka. Nakon što ste očistili glavu cilindra, također morate očistiti blok motora, dio motora na koji leži glava motora. Za uklanjanje naslaga ulja ili prljavštine upotrijebite sredstvo za odmašćivanje. Ako to učinite, pomoći ćete kasnijem boljem nanošenju brtvila.
Nakon što su površine očišćene, vrijeme je za dodavanje brtvila. Brtvilo je poseban materijal koji se koristi za osiguravanje čvrstog brtvljenja između glave cilindra i bloka motora. Pazite da odaberete brtvilo koje odgovara vašoj vrsti motora. Stavite kuglicu brtvila u krug na gornji rub bloka motora gdje će ići glava cilindra. Brtvilo je da prednja strana brtve koja ide između glave cilindra i bloka bude lijepa i tanka i ravnomjerno premazana s obje strane. Polako spustite brtvu na mjesto, pazeći da pravilno sjedne do kraja.
Nakon što je brtva glave postavljena, možete podići glavu cilindra natrag na blok motora. Pažljivo zamijenite vijke na njihovim izvornim mjestima. Morate ih pravilno stegnuti moment ključem. Omogućuje vam da upotrijebite pravu količinu pritiska kako bi sve bilo na svom mjestu, ali ne pretjerujte. Nakon što završite s pričvršćivanjem vijaka, ponovno postavite poklopac ventila/svjećice.
Ispravno brtvljenje glave cilindra donosi mnogo dobrih prednosti. Ključna prednost je da će vam pružiti motor s boljim performansama. Dobar motor radi glatko, to znači manju potrošnju goriva i izbacivanje štetnih tvari. To ne samo da koristi vašem automobilu, već i okolišu. I ne samo to, očekujte da će vas ispravno zabrtvljena glava cilindra spasiti od skupih popravaka u budućnosti, čime ćete dugoročno uštedjeti hrpu novca.