Հիմնական նկար | www.pexels.com Դուք երբեք ստացել եք գիտել կոմինի օղակի մասին? Սա հարմար է ունենալ գիտելիքներ կամիոնի միջավորի բաղադրամասներ եթե դուք ilikiր մի ավտոմոբիլ (մաշին, մոտոցիկլ կամ որևէ մեխանիզմ, որը ունի միջոցառող մեքենիզմ). Մենք վստահում ենք, որ Կuոe-ի մեջ ձեզ կրկնապատմելը այս կոմպոնենտների մասին, որոնք ունեն գերակայություն ձեր միջոցառող մեքենիզմի աշխատանքի վրա, կարևոր է։ Այս գիրքում մենք կխոսենք միջոցառող մեքենիզմի օղակների մասին՝ մանրամասն ինչպես նրանց ֆունկցիան և թե ինչպես կարող եք նախապահպանել դրանց, որպեսզի ձեր միջոցառող մեքենիզմը մնաս ուժեղ։
Մեքենային շրջանակը փոքր բաղադրիչ է, բայց խաղացում է մեքենայի գլխավոր դերերից մեկը։ Այս բաղադրիչի հիմնական գործառնային նպատակն է փակել պիստոնի և սիլինդրի միջև առկա տարածությունը։ Այս փակումը կարևոր է, քանի որ այն թույլ է տալիս օդին և կայունը ճիշտ խառնելու համար՝ մեքենայի մեջ կարողանալու համար կայացման ժամանակ։ Երբ կայունը և օդը ճիշտ խառնվում են, դրանք կարող են իգնիցվել՝ արագացնելու համար մեքենայի աշխատանքը։ Նա նաև պակում է յուրաքանչյուր տիրույթից յուրահատուկ հեռացման հարցերը։ Առանց մեքենային շրջանակի, դուք չեք կարող ունենալ աշխատող մեքենա, քանի որ այն պետք է ունենա ճիշտ աշխատող մեխանիկական փակում՝ պահելու համար ամենին միասին և պահելու համար բարձր ճնշումներից՝ որոնք պետք է դարձնեն դիսկրետորեն դուրս գալիս կայացման սենյակից։ Այս վարդագրությունը կարող է զգալիորեն ավելացնել խնդիրները, և դա կարող է նշանակել մեքենայի վերանորոգում կամ փոխարինում, ինչը արդյունավետորեն թանկացի է։
Կա տարբեր տիպերի նյութեր կամիոնի միջավորի մասներ ն կարելի է սարքել և յուրաքանչյուրը ունի իր գործիքները: Մեքենայի օղապատումները հաճախ սարքվում են ցուցակից, արձանից և խրոմից: Ցուցակի օղապատումները ունենում են բարդ ուժ և կարող են կանգնել շատ ջերմություն և ճնշում, belum փոխարինվելուց առաջ: Դա նրանք են, որոնք դարձնում են դրանց առավել ընտրանքը մեքենայի ավելի շատ մասին: Արձանի օղապատումները՝ մեկ ուրախ ընտրանք են, նաև դրանք լավ պահում են դեմ անցումներից և կորումից: Սա նշանակում է, որ դրանք կարող են երկար ժամանակ պահել ակտիվ օգտագործման դեպքում: Խրոմի օղապատումները՝ միակ են, քանի որ դրանք տարածում են պակաս հարաբերություն մեքենայի մեջ, այնպես որ ավելացնում են դրա արդյունավետությունը: Երբ երկու մակերևույթները հարվում են միմյանց դեմ, դրանք կանգնում են բանաներին; դա կոչվում է հարաբերություն: Լավ է, Ckuoe սարքում ենք մեքենայի օղապատումները բարձր որակի նյութերից, որը նշանակում է, որ կարող եք համոզվել, որ ձեր մեքենան ստանում է լավ որակի մասնակիցներ։
Կան այլ, ավելի հասկացվող մեխանիկական փոփոխականներ, որոնք ազդում են ցանկացած շարժիչի բաղադրատոմսերի կյանքի վրա՝ օրինակ, ապագային առաջացնում է ծախսը ժամանակի ընթացքում, և պարտադիր է պարունակել փոխարինությունը միավորի օղակների համար։ Ահա մի քանի նշաններ, որոնք կարող են օգնել ձեզ ինֆորմացիա ստանալ, թե ձեր շարժիչի օղակները արդեն ոչինչ չեն անցկացնում։ Ստանդարտ նշաններն են՝ շարժիչից դուրս գալիս են դымավոր արագացումներ, շարժիչի անպատվելի աշխատանք կամ միջանկյալ արագության կորուստը։ Եթե ձեզ փոխանցվում է այս նշաններից որևէ մեկը, ձեր շարժիչը պետք է ստուգեն սովորական մեխանիկի կողմից։ Եթե ձեր շարժիչը ստուգվում է ավելի կարևոր խնդիրներից առաջ, դա ամենալավը է, որ դուք կարող եք անել ինքնարժեքության համար։ Օղակների փոխարինման համար պետք է բաժանել շարժիչը։ Նոր օղակներ դնելիս, հինը հեռացվում են, որը նշանակում է, որ նրանք նաև հեռացվում են։ Դիսասեմբլինգից հետո, ամբողջ մոտորը միացվում է և կարող է աշխատել նորից նորական կերպով։
Մի փոքր ելակի սմենդ, որպես վճար շարժական օղակների համար, որոնք պետք է սմենացվեն, որպեսզի արդյունավետ գործարկեն: Սմենդը նվազուցում է շարժական օղակների և նաև գլանի միջև առաձգականությունը: Առաձգականության նվազումը թույլ է տուր սարքին աշխատել ավելի հավասարաչափ և ավելի արդյունավետ: Դա նշանակում է, որ մեքենան կաշխատի ավելի լավ և կարգավորի կայունականը ավելի արդյունավետ: Օղակի ճիշտ տեսակի սմենդի օգտագործումը կրիտիկական է: Այսպիսով, եթե օգտագործվում է ճիշտը, այն պետք է լավ աշխատի և ոչ մի խնդիր չի ստեղծի: Ckuoe-ն բա hjարդենում է շատ տեսակի շարժական օղակի սմենդեր, որոնք մասնավորապես դիզայնված են տարբեր տեսակի օղակների համար: Այդպիսով, դուք կարող եք ընտրել ամենալավը ձեր օղակի համար, որպեսզի համոզվեք, որ այն լավ աշխատում է:
Երբ մեքանիկական օղակները սխալում են, դա շատ գերազանցություն է ձեր մեքանիստի արդյունավետության վրա։ Դա հանգում է մեքանիկական ուժի կորուստին, մեքանիկան ոչ մի դեպքում չի սկսում կամ ճիշտ չի աշխատում, սա շատ անհանգստ է։ Կարող եք նաև դիտել, որ ձեր կիլոմետրաժը սկսում է նվազել, ինչպես նաև ձեր գազապանակը պետք է լցնել շատ ավելի շատ անգամ։ Ավելի նախապես՝ մեքանիկան կարող է սկսել շատ ավելի շատ յուղ ծախել, որը ցույց է տալիս, որ ինչ-որ բան կարող է լինել սխալ։ Եթե մեքանիկական օղակները չեն վերականգնվում, աերավոր դեպքերում կարող է անհրաժեշտ լինել նոր մեքանիկա փոխարինել, և դա շատ թանկարան է։ Դա նաև պատճառ է, որովհետև դուք պետք է գերազանցորեն goede տեղավորեք ձեր մեքանիկական օղակները և փոխեք դրանք, երբ անհրաժեշտ է։