Tahukah Anda cara kerja mesin mobil? Jika pernah, mungkin Anda pernah mendengar istilah injeksi bahan bakar. Memahami bagaimana mobil mendapatkan apa yang dibutuhkannya untuk berjalan dengan baik merupakan bagian penting dari pemahaman proses injeksi bahan bakar. Injeksi bahan bakar mekanis adalah jenis injeksi bahan bakar yang populer pada mobil-mobil berperforma tinggi beberapa dekade lalu. Sekarang, mari kita bahas pemuat beroda dan apa yang membuatnya istimewa.
Injeksi bahan bakar mekanis adalah sistem yang menggunakan komponen yang bergerak untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam mesin, bukan sensor listrik. Ini berarti bahwa sistem ini bergantung pada pengemudi untuk mengoperasikan mobil dan kondisi mesin untuk mencampur bahan bakar dan udara dalam jumlah yang tepat. Tidak seperti sistem mekanis, sistem injeksi bahan bakar elektronik dapat mengubah rasio bahan bakar dan udara dalam campuran sesuai dengan umpan balik dari berbagai sensor pada mesin. Sistem mekanis berperilaku sangat berbeda, sehingga banyak orang menganggapnya menarik, sedangkan sistem elektronik dapat sangat cerdas dan responsif.
Itu mengatakan, sementara wheel loader untuk dijual tidak memiliki sifat teknologi tinggi seperti sistem elektronik, tetapi tentu saja bermanfaat bagi mobil cepat. IFR: Salah satu fitur terbesar yang dimiliki injeksi bahan bakar mekanis dibandingkan komputer adalah dapat mengukur bahan bakar dengan sangat tepat. Hal ini penting untuk mencapai campuran udara dan bahan bakar yang optimal dan kebutuhan untuk meningkatkan daya yang dihasilkan oleh mesin. Semakin besar tenaga kuda putaran, semakin baik campurannya, semakin cepat mobil tersebut.
Hal yang sangat bagus tentang sistem mekanis adalah sistem ini tidak serumit sistem elektronik. Sebagian karena sistem ini lebih mudah dipahami daripada komponen modern, bagi banyak mekanik mobil dan penggemar balap sistem ini dapat diperbaiki dan diganti dengan mudah. Hal ini sangat berguna ketika seseorang ingin memodifikasi kendaraannya untuk mendapatkan performa yang optimal. Ditambah lagi, jika motor dibutuhkan untuk performa yang maksimal, sistem injeksi bahan bakar mekanis bekerja dengan baik. Sistem ini merespons lebih baik dalam situasi tekanan tinggi, sistem ini tidak mengalami penundaan elektronik seperti sistem elektronik.
Kelemahan lain dari injeksi bahan bakar mekanis adalah tumpahan bahan bakar. Hal ini terjadi karena segel atau gasket menua seiring waktu. Ketidaknyamanan atau bahkan bahaya dapat terjadi saat bahan bakar bocor, dan mesin tidak akan bekerja dengan baik selama bekerja. Terakhir, masalah besar lainnya adalah pompa bahan bakar — yang memiliki peran besar dalam sistem — dapat berhenti bekerja dengan benar, sehingga mengurangi aliran bahan bakar ke dalam mesin. Dan penting untuk mencari mekanik yang ahli, segera setelah masalah semacam ini muncul. Mekanik yang berkualifikasi dapat mendiagnosis sistem ini dan memperbaikinya agar dapat beroperasi kembali.
Sebelum melakukan penyetelan, hal pertama yang harus dilakukan pada sistem injeksi bahan bakar mekanis adalah membersihkan sistem bahan bakar itu sendiri. Bersihkan kotoran atau serpihan yang dapat menyumbat injektor. Ini penting karena partikel kecil pun dapat menimbulkan masalah besar. Mungkin kedengarannya konyol, tetapi setelah Anda membersihkannya, langkah selanjutnya adalah memastikan bahwa semua komponen dalam sistem seperti pompa bahan bakar, injektor, dan pengatur tekanan berfungsi sebagaimana mestinya. Sebelum melakukan penyetelan sistem, apa pun yang rusak atau tidak berfungsi dengan baik perlu diperbaiki.
Bila semuanya tampak berjalan dengan baik, Anda dapat memodifikasi tekanan bahan bakar serta campuran bensin dan udara. Penyetelan ini diperlukan karena setiap mesin mungkin memerlukan jumlah udara tertentu untuk mencapai efisiensi puncak. Namun, mungkin perlu beberapa kali percobaan sebelum Anda menyempurnakannya, tetapi itu berarti Anda akan memiliki perangkat yang disetel dengan baik yang menghasilkan tenaga kuda terbaik dengan sedikit kesabaran dan latihan.
