Vuoi potenziare il motore della tua auto? Allora perché non aggiungere un turbocompressore! È un dispositivo che spinge più aria nel motore. Più aria mettiamo dentro, più carburante può essere bruciato, il che farà muovere le nostre auto più velocemente. Quindi, scopriamo cosa fa questo cosiddetto turbocompressore e come funziona sul nostro veicolo
Per far funzionare correttamente un motore deve esserci un rapporto appropriato tra aria e carburante. Allo stesso modo, durante il processo di combustione dovrebbe esserci anche la giusta quantità di aria, il che significa che senza apparecchi vietati che aumentano il flusso d'aria nella miscela, l'auto può bruciare solo X unità. Ma l'aria entra solo così velocemente. carino pala gommata è qui che il vantaggio di avere un turbocompressore torna utile. Una specie di grande ventola che eroga quantità aggiuntive di aria per prestazioni migliori.
Il compressore e la turbina sono i due componenti principali di un turbocompressore. C'è un simpatico pala gommata in vendita collegato sul retro che in realtà si trova nella parte centrale (grande centro) utilizzando il flusso di scarico del motore come fonte di energia mentre un altro lato è per le turbine dove passano i gas di scarico, facendo così girare le ventole che aspirano l'aria esterna oltre i compressori quando si muovono su di essi, quindi queste arie extra vengono ulteriormente compresse o raggruppate ancora più strettamente di quanto non fossero prima di essere messe a contatto con i motori
Le turbine dei turbocompressori contrassegnate con la lettera T sono montate insieme sull'albero di collegamento con i compressori complementari in modo che la parte posteriore dietro ciascuno di essi sia rivolta in direzione opposta rispetto alle altre parti, ma ciò non influisce sul loro funzionamento poiché ogni volta che la turbina inizia a ruotare dopo aver aspirato parte dell'atmosfera circostante attraverso il suo tubo di ingresso, ciò avviene principalmente grazie all'aspirazione creata dalla girante del compressore alloggiata all'interno della stessa unità, la cui trasmissione è fornita dalla puleggia dell'albero motore tramite un sistema a cinghia noto come meccanismo di sovralimentazione o induzione forzata, ampiamente utilizzato in vari tipi di applicazioni automobilistiche, compresi i motori da corsa, ma in particolar modo quelli progettati per prestazioni più elevate in cui grandi volumi necessitano di un rapido riempimento durante l'intervallo di tempo di accelerazione tra il regime minimo e la massima potenza in uscita.
Ora potresti chiederti: in che modo la sovralimentazione rende migliore la guida di un'auto? La sovralimentazione consente una combustione più rapida del carburante spingendo più aria nel motore. carino parti del motore del camion significa fondamentalmente che il motore può produrre livelli di potenza molto più elevati poiché consente di fare molta spinta e di andare veloce. Infatti, un motore dotato di turbocompressore può avere fino al 40% di potenza in più rispetto a uno senza! Sarebbe davvero emozionante guidare un veicolo del genere.
Voglio farti sapere di alcuni svantaggi che possono derivare dalla sovralimentazione. Innanzitutto, parti del motore di un camion costa anche parecchio mettere un turbocompressore. Suggerimento 2: BudgetLa prima decisione difficile deve essere calcolata in termini di prezzo. Inoltre, potrebbe essere necessaria una quantità aggiuntiva di carburante quando si usano motori turbocompressi rispetto a quelli che non li hanno, perché questo tipo di miscela per le prestazioni richiede molto gas che dovrebbe essere iniettato
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