Თუ გაქვთ დიზელური კამიონი ან მანქანა, არ არის სანამართლო, რომ გსურთ თქვენი მანქანის მძღოლი იყოს მაქსიმალურად კარგი მდგომარეობაში. კარგად მუშაობის მძღოლი ძალიან მნიშვნელოვანია თქვენი მანქანისთვის, რომ მუშაობდეს გარკვეული და სწორად. და ერთ-ერთი ამასაა Დიელის ფილტრი . ეს სისტემა ძალიან მნიშვნელოვანია თქვენი მძღოლისთვის, რომ მიიღოს საწვავი იმ დროს, როდესაც ის აუცილებელია. ამ სახელმძღვანელოში ჩვენ განვიხილავთ მხოლოდ დიზელური საწვავის ინჟექციის სისტემას, როგორ მუშაობს და რატომ არის ის ასე მნიშვნელოვანი თქვენი მანქანისთვის.
Დიზელური საწვავის გადასამართლებელი სისტემა შედგება რამდენიმე განსხვავებული ნაწილისაგან, თითოეული რომელიც არის აუცილებელი დიდ სურათში. პირველი, საწვავის გადასაჭრია. აქ დიზელური საწვავი შეინახება, სანამ შესვლა არ იყო თქვენს მძღოლებში. ეს არის გადასაჭრი, რომელიც შევსებულია, როდესაც თქვენ შევსებთ თქვენს მანქანას დიზელით. შემდეგ, ჩვენ გვაქვს საწვავის პუმპა. საწვავის პუმპა მომზადებს დიზელის გადატრანსფერებას გადასაჭრიდან მძღოლების განსხვავებულ კომპონენტებამდე. ის უზრუნველყოფს, რომ სწორი რაოდენობის საწვავი იყოს გადამისამართლებული იმ ადგილებში, სადაც ის სჭირდება.
Მანქანის მოტორში არის განსაკუთრებით ნაწილები, რომლებიც ეწოდება ინჟექტორებს. ეს ინჟექტორები მდებარეობენ მოტორის ყოველ ცილინდრში. ისინი ახორციელებენ მოტორის სწორ მუშაობას საჭირო მარაფეთის რაოდენობის მიწოდებით. თითოეული ინჟექტორი ზუსტად განისაზღვრავს მარაფეთის რაოდენობას, რათა მოტორი წარმოადგენდეს მარაფეთის სწორ გამოწვევას. ბოლოს, მარაფეთის ფილტრი. ერთ-ერთი მათგან არის ძალიან მნიშვნელოვანი მარაფეთის ფილტრი, რომელიც გაფილტრებს დიზელს მარაფეთს სისტემაში შესვლამდე. ის დაგვეხმარება ყველა წარმოშობის ან ნელამავალი რამეს გამოსაცხობად, რათა მოტორი წარმოადგენდეს სწორად.
Ელ ბორბლიანი ლოდერი მრავალი სასიდის აქვს, რაც არის მიზეზი, რატომ უმეტესობა მოტორის შემწარმოებლები მას პრეფერირებენ. ეს ა(Il) აძლევს ერთ-ერთ უდიდეს სასიდს: ის მარაფეთის გადაცემას ზუსტად უზრუნავებს. ეს უზრუნავებს მოტორს მიიღოს ზუსტად იმ მარაფეთის რაოდენობა, რომელიც საჭიროა მუშაობის საუკეთესოდ. ის უზრუნავებს მარაფეთის გადაცემას ისე, რომ ამéli მოტორის მუშაობა და მუშაობის ეფექტიურობა. ხელს უწყობს მარაფეთის მცირე გამოყენებას და შეზღუდვას მისცემების რაოდენობას!
Გამართლებული მუშაობის განსხვავების გარდა, დიზელის საწვავის ინიექციის სისტემა ასევე დახმარება გამოსავლეთის შალილის შემცირებაში. ეს ნიშნავს, რომ ის გამოაქვს ნაკლებ ჰაერ-დაბრუნებელ გაზებს. ეს არის გზა, რომელიც ჩვენ გამოვიყენებთ ეკოლოგიური დაზღვევის შემცირებისთვის, ჩვენი მძღოლები მუშაობის დროს. მისი სამეცნიერო ფენა იწყება დიზელის საწვავის ინიექციის სისტემით, სადაც მაღალ წნევის პუმპა საწვავი გადააქვს პირდაპირ კომბინაციის ჩანართში. საწვავის ეფექტურობის მაксიმიზაციის გარდა, ეს პროცესი ასევე გამარტივებს ძალასა და ტორქს მძღოლის თავიდან, რათა გამოიწვიოს მძღოლის მძიმის მეტი ტოლი.
Რაც უფრო სწრაფად გამოიცნოთ პრობლემები, მაგალითად, არასტაბილი იდლინგი, შემცირებული პერფორმანსი ან დაბალი საწვავის ეკონომია, პროფესიონალური მექანიკოს უნდა შეამოწმოს თქვენი სისტემა. ზოგიერთი ჩვეულებრივი პრობლემა მოიცავს დაბლოკილ საწვავის ფილტრებს, გასულ ინიექტორებს და დაბალ საწვავის წნევას. თუ შეძლებთ გამოიცნოთ ეს ნიშნები, ის იქნება კარგი იდეა გამოსახატვად ამ პრობლემების დასაწყისში. ასევე სა Gaussian არის გამოყენება კარგი ხარისხის დიეზელი, რადგან ეს ძალიან წვდომად წვდომად წვდომად სისტემას და კარგად მუშაობს. ასევე, მიუთითეთ მენტენანსის გრაფიკი, რომელიც თქვენი მანქანის მწარმოებელი განსაზღვრა, რათა ყველაფერი კარგად მუშაობდეს.
Ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია გამოყენებული ხარისხის წინადადების ნაწილები, როგორც დიზელური მაशინებისთვის შემუშავებული საწვავის დამატებები. ისინი შეგიძლიან გეხმარონ იმ რკალების გამართვაში, არ დაზღვევით სისტემის მუშაობასა და გრძნობას. თუ გაქვთ კითხვები ან განვითარებული გამოხატულებები დიზელურ საწვავის ინჟექციის სისტემის შესახებ, ყოველთვის რჩევითია მოხდეს გამოხმაურება მოწყობილობით ინჟენირზე ან მექანიკზე. ისინი შეგიძლიან გაგცეთ რჩევები და საბაზისო ინფორმაცია, რომელიც გეხმარება სისტემის მუშაობის მარტივ მართვაში.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
