Шыңғырғыш магистралдары мотордың маңызды компоненттері. Олар моторды дұрыс және тез қозғалтуға көмектеседі. Дұрыс жұмыс ететін үшін, моторға ҳава мен топтық материалдың ідеалды қатынасы қажет. Мотор ішінде бұл арнайы қоспа жегіледі, және искра құбырғасы моторды қозғалту үшін қажетті энергияны береді. судық пен шығыс екілгілері олардың дұрыс қамтистығы қажет, әйтпесе мотор дұрыс жұмыс істей алмайды.
Әдетпен, һава мен күмісінің жығысы төменгілген соң, шығатын газдар қалай мотордан шығады деп, шығатын клапан қабырғасы анықтайды. Пеакок қоз құлағына (шығатын клапан) мотордан шығу үшін тез шығу керек. Шығатын клапан қабырғасы газдерді сыйлық түрде шығаруға көмектеседі және тылдауға дейін болмайды. Бұл газдер қоректі түрде шығпай-ақ, мотордың жаман қызмет етуіне себеп болуы мүмкін.
Және егер выхлоптық труба қырлықтары түрінде жұмыс істемейді, онда бұл мәселелерге себеп болуы мүмкін. Осы мотордың қуаты азай алады, яғни ол ешқандай күшті тұратын болмайды. Бірақ, ол маңызды көлемдегі горивоны пайдалануына бастауы мүмкін, бұл әлемдік қоршағанға зиян жасайды және сіздің қаржылықтарыңызды арттырады. Егер сіз жиі уақыт қалдырсаңыз, осы мәселелер моторыңыздың дамуына себеп болуы мүмкін, сондықтан уақытша шыңдағыңызды қолдау маңызды.
Тез-тең қуанышты таңбалау мүмкін және егер сіз қате болсаңыз, онда оны дұрыс аяқтау үшін тәжірибелі механикке беру керек. Олар дұрыс құралдармен жұмыс істейді және қуаныштың дұрыс аяқталуына сенімді. Егер сіз сама оны істейдіңіз және дұрыс емес істесіңіз, онда бұл көп мәселелерге себеп болуы мүмкін, бұл уақыт ішінде сіздің қаржылықтарыңызды арттыруы мүмкін.
Жаман шығыс қосымшасының салынушы орынını диагностикалау қолайлы дегеніміз болса да, оларды табу және алмастыру басқа екен. Цилиндр басын алып тастыңыз және мотордың қосымшаларын ашу. Бұл күрделі және уақытты тартады. Цилиндр басын алып, шығыс қосымшасының салынушы орыны немесе зиянға ие болуы мүмкін аудандың халықтарын жақсы қараңыз.
Төмөк: Төмөк - бұл шығыс қосымшасының салынушы материалы ретінде қарапайым танымал. Бұл маңызды, себебі ол қатынастық күшті және ұзақ уақыт қалыптастырады. Бірақ төмөк де, сіз аралық немесе сулық климатта моторды істейтін болсаңыз, қырғызға қарсы тура келуге дейін. Ол бұл қалғанында қалыптастырған, бұл осылайша әрбір жағдайда істей алмайды.
Қызылқабат: Бұл жерде қызылқабат да ортақ элементтік метал. Қызылқабат ружеғе қарсы, бұл себептен (мотор) түрлерінде сулық шарттарда жақсы таңдау болады. Бұл қысқырлықты бөліп жіберуге көмектеседі — мотордың іс-шаралары үшін қажетті. Бірақ қабат уақытша суық болуы мүмкін, демек, оны қайта қолдану керек, әдетте қызылқабат суық болмаған.