Дизельдик мотор деген не жасырдыңыз бе? Дизельдик мотор - бул дизель деп аталат майлык түрү менен иштейт инMotor. Ушул мотордо өзгөчө түрлү алаттар орnatылган жана бардык жерлер бирг ana көмөк келген, сонунан чекте мотор азырлашат. Эгерде эмне серкечи серке жогоркуу жүрүктөгөн болсо, онда мотор дизель майлыгын цилиндерлерине жыйындайт. Цилиндерлердин ичинде кичине эксплозиялар жашалат, бул моторду чисто иштетүүгө рухсат берет. Сактандык, дизельдик мотордун құрылғаны мен қалай иштейтін туралы көбүрек билиңиз келет пе?
Construction - бул дизельдик моторду көз аркылуу түшүрүп, жарында эле жакшылыкка чейин келген өрнөтүк маалыматтардын бирин. Компоненттердин бир нече түрлү өзгөчөлүктөрү бар. Бул мотордуң иштеше тиешелүү болушу менен, сорундарга каршы келиши тууралуу. Мотор блоку - анткенин эң маңызды компоненттерinden бири. Мотор блогу - бул убакойдун барча башка компоненттери орнатылатын чоң металдин чектеу элементи. Эч кимге ээ болгон жер жок, бирок мотор блогу жок эле, онда барча башка компоненттерге жер жок.
Курбина, пистондер жана багыттуу баштар да мотордун маңызды элементтери. Асгында курбина узук элемент болуп саналат, ал пистондардын башында жогору жерде жылжытууга мүмкүн. Пистондор мотор блокunda жогору-төмөн жылджып жаткан чечек пистондорdur. Алардын багыттуу баштармен байланышы бар, аны эч кандай жолу туура жылдырууга көмөк иele. Эч өзгөчө бир функциясы бар жана бардык бирге туура жүрүшкөн болсо, мотор эфективдүү болот.
Дизельдик моторун курулушу, хронологиялык тартибде, эми аныкталат: Дизельдик мотор курулган жерде алгаччы даярлыйыш - бардык пайдаланылган бөлүгөздөрдү сыйыту. Сыйыту өзгөчө маанилүү, чон аба аба же куулак моторга киргизилсе, проблема шыгаруу мүмкүн. Ал эмне болсо, биз баштаганда бардык нерселерди таза жана организданып алгычтык.
Сыйыту жана текшерүүдөн кийинки қадам - кранкшафтти мотор блокка орнатуу. Кранкшафт анткени, ул поршнектерди жогору-тушту сулайтат. Поршнектердин коюлуусу эле багытталган байланыштуу коннектордуу каркаслар менен. Поршнектер жогору-тушту сулайтат, сиз аңызdynың жогору-тушту сулайтуусу кabiрдей, тууралык каркастардын туурасын сактоо үчүн.
Тизимдик дизельдик мотор төзгөндө жогоркуу чын-чын эмне болсо кыймылдуктарды эсэңде аласыз. Жооптуу бөлүктер өзгөчө сапкасынын биринчи мурдасы! Кемитишке жол берген немесе арзан бөлүктер жылып, кийинки убакойда анткенге жол берууга болот. Бул сабабынан, моторунузду кирип туруу үчүн жооптуу бөлүктерди пайдалануу өзгөчө даяр.
Акыркы турдагы эле, мотордун жылтыруучу бөлүктөрүн тиешелүү мащина масында жылтырууңuzu унутпаңыз. Бул компоненттер арасындагы трениеди кичерет, ал эми бөлүктөр бир-бирине каршы жылтырат. Мас жарыктын жарышынан оор, трение кичине болсо, мотор эле жакшыраак жана көп убакой жылдайды.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
