Сиз атаучу мотору қалай иштейт ине? Эгер сиз билип келгенсе, шайлоо терминди «кюмүс өнүктөрү» деген сөздү жакшыраак эле эситеңгиз болушу мүмкүн. Автомобилдерге қажеттиги жана коректтүү турдуу жардам беретин жерлердин процессин түшүнүү, кюмүс өнүктөрү процессин түшүнүүдө убакыттык бөлүгү. Деваса машиналарда жылдар орунунан бирокча механикалык кюмүс өнүктөрү түрү көп чоң жыйында танымал болгон. Эми, кийинки маалыматтарга кирип көрөлү. wheel Loader жана андан ырыстанышы.
Механикалык кюмүс өнүктөрү системасы электрондык сенсорлордук эмес, әрине айланган жерлердин аркылуу кюмүс тууралуу системага киргизет. Бул эсас түрдө системаның водительдин машинасын иштетүү үчүн жана мотордин жардамынан тууралуу коректтүү көлөмдө кюмүс менен һаваны биритүү үчүн тийиштейт. Механикалык системадан эрекше, электрондык кюмүс өнүктөрү системалары мотордун жогорку сенсорлордон фидбэкке байланыштуу түрдө кюмүс менен һаваның коэффициентин өзгөртүү мүмкүн. Механикалык системалар эч нерсе менен айырмашылык көрсөтөт, электрондык системалар же чоң мозгун жана жылдам жаап берет.
Ошондой эле, алга погрузчик татуу электрондуу системелердин жогорку технологиясынан эмне-бире ээ болбойт, ушул эле тез машиналар үчүн натыйжалыкка ээ. ИФР: Механикалык кызмат-бензиндик системасынын компьютерге каршу ар биринчи хусусиети - бензинди чейинче өлөштөөгө мүмкүнчүлүк берет. Бул, мотор төмөнкү жана бензин ар келишинин оптималдыгын үчүн чоң мөмкүнчүлүк берет жана мотор тарафынан чыгарылатын дайындыкты арттыру үчүн жөнөктүү. Эң чоң лап马力, эң жакшы келиш, эң тез машина.
Механикалык системелердин эң жакшы түйүндөсү, улар электроникалык системелерден аскыя чектелген. Кыйынча аларды现代 компоненттерден азырда кара шыгарууга болот, көп автомобильдик механикалар менен автогонка фанериги өз алдында тийиштүү ретте алабат. Бул маалымат эч ким бир ата жана жарыктарын максималдуу жардам берет. Плюс, мотор максималдуу жардам бергенде, механикалык топтоо системелери эле жакшы жардам берет. Улар ырыстан колдонулганда жакшы жардам берет, электроникалык системелердин электроникалык кечиргендөрү жок.
Механикалык топтуу жыгиттууда эле бир ачык кусураты бар, бул топтуу чыгаруу. Бул, анткени үзгүлөр жана гaskets убакытча катташып калат. Топтуу чыгарганда жаман сыймынга немесе жеңилдикке туура келет, жана мотор дөөнө чындыгында жакшы эмес жүрүтөт. Сонунан сооноо, системадагы көп маанилүү элементтери болуп саналат топтуу памптары оңой эмес жүрүшүп, топтуу акысын чейинде бергенде мотор эмне жүрүтө албайт. Жана эми, бул түрдөгү мeseлидер чыгарып калганда эмне жакшы механикти табуу өзгөчөлүү. Квалифицированный механик ол системаларды диагностикалоо жана олорду жанынуға тийешелүүрүктөө.
Тюнингге алыңда, механикалык топтуу керек системасы бар кезде эч келеси негизги ырааттуу жол болуп саналат - ушул системаны чыгару. Керектерди токтотуучу иньекторлорду кабырға колдоо мүмкүн болгон жердеги бардык жакшылыкты жана көбөйтүүчүлөрдү чыгарыңыз. Бул маанилүү, анткени жогорку жана кичине жол берген жерлер чоң суурularга тууралуу болушу мүмкүн. Ушул эле, абсурд экендигин сүйлөгөн болсоңуз да, анткени сиздин чыгарганыңыздан кийин, системадагы бардык компоненттердин - керек пампасы, иньектор жана басын регулировка кармашылыгы - олардын керек жана жыйынтык функциясы бар экендигин текшериңиз керек. Системаны тюнингге алып, бардык жакшылыктарды жана жыйынтык функцыяларды түзүү қажет.
Бардык эле жакшы иштейт жана сиз керек басын жана бензин менен химикалдык жыaedaстырууга өзгөртүүгө келишик берсе, анда. Бул тюнинг қажет, анткени әрбир моторун максималды эфективдикке жетүү үчүн ар кандай дегенде ар кандай көлөмдүү химикалдык жыaedaстыруу керек. Ала, бул перфект килишиңизге кийин көпчүлүк жолдор керек болушу мүмкүн, бирок бул эле, анткени сабыр менен практиканын жарыгында, сиздин эң жакшы лошадиные силалары бар экипировка болот.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
