Камазда пайдаланылатын дизельдик моторлор үчүн чоң айгирлардын жана таандык камаздардын (пикаптар мен тяжелдик камаздар) өзгөчө машиналары эмес. Дизельдик моторлор бирдей назик гориво типинен куланат, бул энергияны камазды күтүрүү үчүн жана алдыга көчүрүү үчүн пайдаланат. Дизельдик моторлор узун убакаттан берилген жана булардын көпчилек үзгөктөрү турундой, сүнүү секторunda эле жогорку колдонулушу бар.
Дизельдик моторлор камыш айып, куршум жолууларындагы бишкекчилерге чоң сурактарды коюсуз же тиешелүү болуп саналат. Дизель горивнин эң алгачкы үзгүлүктөрү - ушул горив боюнча анткенлиги. ОшентCHE, дизельдик моторлор кайда да алып, кайра топтуруу үчүн көп километр жол жүрө алат. Бул камыш айып, быстрын тааныштык жана тааныштык тарабында эле маанилүү. Дизельдик моторлордуң эң чоң үзгүлүктөрү - алардын чоң кучтуруу же узун убакытга арналган дизайни. Алар башка горивдинdekи моторлорго нисpetto, жогорку киргизүүгө тийиш. Камыш айып, груз жеткириш убакытын жыйынтыктоо тууралуу, бул дизельдик моторлор менен иштеш керек.
Башка машиналардан айрылышы менен, дизель камаздардын орун алгандагы көп чечирик бар, эмне жолу да үзүндүгүнү таңдайт. Эч келген бир чечирик, улардын көп мисалдары, башка машиналардан артык чектеш көчү бар. Бул маанилүү, чунку көп бизнесдер көп көлөмдүү бутулуктарды камаздарымен жеткиздүүгө салыстырат. Дизель камаздарынын артыкчылыгы, уларда артыкча торк (көч) бар, жана улар ыссык жолдор менен жана төмөнкө жолдорду туураттуу жана ырааттуу түрдө жогорууга чыгаруу мүмкүн. Бул маанилүү, чунку дизель камаздар көп чечирик жолдоо шарттарда жакшыраак жүрүп жатат. Дизель камаздары башка машиналардан артык жылдызга чейин чыgarysyz. Бул жылдызга чейин чыгаруу кезинде камаз жогоркуулугу жана жолдорду жакшыраак жүрүү үчүн маанилүү. Бул бардык себептердииниче көп камазчылар жылыктагы жерде дизель камаздарды таңдайт.
Дизельдик моторлор бензиндик моторлордан эркин түрдө иштейт. Бензиндик моторлорда жарытучу куткач (спарк плаг) бар, анын жарытучу болуп саналат; дизельдик моторлор коюнча басында жана температурасын пайдаланат. Бирок дизель моторunda, ууңуз ар кадамда шыкканча ыстык болот. Андан кийин дизель жарытучusu моторга сурулат жана ыстык ууңуз менен карыштырат. Анын кайда жарытуу бул карыштын жарытуу, процеста бурбуруп кетет. Бул бурбук пистон деп аталган компонентти кубурушат, ал эле кранкшафт деп аталган башка бир компонентти айрып келет. Жылдыздык дизель моторун көмөгө чыгарып жолдоо. Бул бардык процесстик сыймык жарытуу деп аталат, жана анткени дизель моторлору айрым жана күчтүү болуп саналат.
Дизельдик моторлор тиркеме жөнүндө жаңы эле келген эмес, бирок жаңы фикрилер жана кайчалардын чоң саны убакытта да бар. Мисалы, азырги кундагы дизельдик моторлор: булар планетанын үчүн жогоркуу деп конструирулатайын. Алар эскерткен моторлорго камтып, көбөйтүп чыгарган жамандыктарын азайтат, бул планетамыз үчүн жакшылык. Жамандыкты азайтуу маанилүү болуп саналат, чон ага шаарда кимденин башкасына чектеше турат. Айланыштык технологиялардын көпчүлүгү дизельдик моторлорду 3ec51bda4e9323676610a073637fa896 болушу үчүн даярдалат. Бул жаңылар дизельдик моторлорду күчтүүрөө менен топтоюү үчүн жана топтоюү мөөнөтүн азайтуу үчүн жакшылык, бул тиркеме жөнүндөгө жана компанияларга бюджеттеринде жакшылык.
Компания, андан берилген күнөсүнөн баштап, ырааттуу жана арзан продуктарды ташиюу ыгыйматына салыстырылган. Ушул эле продукtin көрмөсү жана эчкенин чейин келүүсүн чакырлашып жатат. Бардык продуктар көчөтүүдөн оңой кабыл алууга чейин өзгөчө бөлүмдер тараawyы менен саптыктык текшерилет. Мисалы, пакетчилүү бөлүмү пакеттин талаптарга чейин келгенин текшерет, жана саптык текшерүү үчүн жөнөктүү бөлүмunique тесттерди жүргүзүп, даяр продуктар менен жарыянын стандартка чейин келгенин текшерет, мисокунуучу жалпында дүрөтүк продуктарды алган. Эми ушул аркылы компания бир нече жыл бул жерде иштешти жана топтуу клиенттердин жыйынтыгын жамгырталды, камаз дизельдик мотордор боюнча муваффақиyyет алып, жалпы прогресс көрсөттү. Компания он жылдан астагана чейин иштеп келиш жана ISO9001 сертификатын алып.
Компания орналаскан Шандонг жолуулук дизельдик моторунун Қыңжоу шаарында. Ул он жылдын тарыхы мен азырлыкты колдонгон тоғуз қадымдык медеттин биринчи ретке келет. Бул дизайнын, дамжуу мен жаратууда карьералык жүрөштүү компаниясы. Биздин бардык машиналык компоненттери дизайны мен дамжуудан башталат, жана өндөрүүчүлөрдүн тазаланышында көптеген талдамалар жана строгдуу сапкару стандарттары бар, эсас компоненттер эң жакшы өзгөчөлүк өндүрүүчүлөрүнүн максаттарынан тууралуу, гидравликалык системадан, трансмиссия системасы, жар тезекти жогоркуруу системасына электрикалык системага, бөлүгүнүн спреядан, структуралуу бөлүктөрдүн жумуштуу жана продукциянын жыйынтыгын жакшыраак кылуу үчүн, эсас жыйынтык чыгару линиясы өндүрүү эффициенти жакшыраак болуп саналат, убакытта көчүрүү мeseлеcин чечишкеде көмөк кылайды, ал эмне-бир жакшыраак эле жакшыраак болот.
Компанияда 100-дан ас көлөгү бар дизельдик камаз уулуу башкычы бар жана жакшылык технологиясын даярдады жана 10,000 квадрат метрlik сарап көйгөй бар. Бул колоссалдык бизнес аракеттери менен чогу фабрикалар менен. Унда экиндек көмөкчүлөрү жана тяжелдик камаз көмөкчүлөрү бар. Алар экиндек механикалык өрнөктерди, көмөкчүлөрдү жана көмөкчүлөрдү сатып алат. Улардың ичинде мотордуунуз компоненттери жана шестернике бар. Аны клиенттин керектигине карабан персоналаштырууга болот жана жакшы сапатта эле түрлү продукциялардын кенешин бар.
Компания мөнөңү менен башталып, ырыялык қызметтер көрсөтөт. Оңто жылдын ичинде биз клиенттеримизге дүйнөдөгү ар кандай өлчөмдүү бир нече мың проектке көмөк көрсөттük, ошондой эле Перу, Россия, Казахстан, Сауди Аравиясы, Мексика, Бразилия, Колумбия, Аржентина, Узбекистан, Түркия жана башка елдерде. Биз инженердик билимдеримizден ээ болгонузгө караганда, биз клиенттеримизге тез жана ырыялык ырааттуу ыкмалар берүүгө ишинимиз бар. Егер сиз анын ичине катышууңузdur, биздин стендимизге келүүгө куттуу.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
