Vai esat kādreiz domājuši - tikai kā piemēru, kā šie dzinēji strādās? Dzinēji ir lieliski, jo tie palīdz lielākajai daļai no mums ātri nokļūt tur, kur mums jāiet, taču visi dzinēji var būt ļoti TROKŠĶI (AUUGHH!! Klaņas stienis ir daļa, kas savieno virzuli ar kloķvārpstu, un tas padara to par vienu no svarīgākās daļas dzinējā - periods.
Tātad, kas ir savienojošais stienis? Virzulis dzinēja cilindros pārvietojas uz augšu un uz leju. Tas nosūta jaudu virzuļa kustībā, lai dzinējs. Klanis ir tas, kas satver šo virzuļa radīto jaudu un ienes to jēgpilnākā darbā jūsu kloķvārpstai. Kloķvārpsta ir vēl viens svarīgs elements, kas nāk prātā, tas pārvērš cilindra vertikālo kustību uz augšu un uz leju par rotējošu Quit. Un tad nāk braukšanas daļa, kur tiek vadītas vieglās un kravas automašīnas (un citi transportlīdzekļi). Stūres kārba uzņem šo kustību un nosūta to caur dažādiem mehāniskiem savienojumiem uz jūsu automašīnas riteņiem, lai jūs (un elektriskie servomehānismi vai manuāli) aiz stūres varētu likt mehānismiem rotēt visā pilsētā — pateicoties tikai uz Hobsa teorēmu kaut kāds reaktīvo riteņu ēteris...?
Klaņi var šķist mazi, taču tie ir tie, kas uztur jūsu dzinēju kopā, tāpēc jums tie ir jāveido pareizi. Bez tiem galva ir bezspēcīga, un pat tad, ja tāda būtu, to var pakustināt, jo tā mums tomēr trāpīja! Mēs viņus varētu saukt par neapdziedātiem dzinēju varoņiem, jo viņi klusi un pašaizliedzīgi veic milzīgu uzdevumu, kas lielākoties paliek nepamanīts. Klaņi, bez tā mūsu mašīnas nekustētos uz priekšu un arī mēs varam staigāt, ja to nebūtu.
Tāpēc mēs pievērsīsimies tam, kā tiek izveidots savienojošais stienis. Kā daļu no to izveides stieņi bieži tiek izgatavoti no cieta un izturīga materiāla, piemēram, tērauda vai alumīnija. Tas sākas ar tērauda un alumīnija pamatni, kas ražotājam ir nepieciešams, lai sagrieztu un veidotu savienojošo stieni. Speciāla mašīna, izmantojot instrumentus, kas apstrādāti atbilstoši dzinēja specifikācijām, pēc tam apstrādā katru stieni, lai nodrošinātu pilnīgu un nevainojamu piemērotību. Kad stienis ir piestiprināts pie konstrukcijas, ar to piestiprina arī dažas skrūves, lai savienotu visas detaļas, un smalki pulētas tā, lai nepaliktu malas, kas varētu sagriezt cilvēka ādu. Kā mēs redzam, tas ir diezgan elegants risinājums, lai sasniegtu lielas slodzes, kas nepieciešamas klaņi, lai tie varētu pildīt savus pienākumus.
Vienkāršākajā gadījumā savienojošais stienis būtībā aizstāj vairākas daļas. Klaņa korpuss — klaņu stieņu galvenā daļa ir pazīstama kā savienojošā stieņa korpuss. Klaņas stienis, ko izmanto, lai savienotu virzuli un kloķvārpstu. Tas varētu būt virzuļa cilindra gals vai lielais... kloķvārpstas gals, bet jūs to jau zinājāt.
Tā lielajā galā ir plaukstas tapas bukse. Šī bukse ir tad, kad stienis pārvietojas turp un atpakaļ ar kloķvārpstas palīdzību, un tas tiek darīts, piegādājot gultni, samazinot berzi. Klaņi ir aprīkoti arī ar citu skrūvju komplektu, kas neļauj klaņim staigāt pa visu, kad jūsu dzinējs darbojas.
Klaņi atrodas Cjindžou pilsētā, Šandunas provincē. Viens no vecākajiem deviņiem štatiem ar senu vēsturi. Tas ir daudzpusīgs attīstības uzņēmums, kas ietver integrētā iekrāvēja projektēšanu, izstrādes ražošanu un pārdošanu. No projektēšanas un izstrādes līdz pārbaudes ražošanai, pētniecībai un izstrādei, stingrai kvalitātes kontrolei, galvenās sastāvdaļas ir pirmās klases vietējā atbalsta ražotāju produkti. Hidraulisko sistēmu, transmisijas sistēmu un siltuma izkliedes sistēmu, elektrisko sistēmu komponentu izsmidzināšana un konstrukcijas daļu metināšana.
Kopš darbības sākuma ir apņēmies piedāvāt augstas kvalitātes un rentablus produktus. Uzņēmums arī cenšas uzlabot savu produktu un pakalpojumu izskatu. Pirms nosūtīšanas ir jāpārbauda visu produktu kvalitāte, savienojot stieņu nodaļas. Piemēram, iepakošanas nodaļas nodrošina, ka produktu iepakojums atbilst prasībām, un nodaļa, kas ir atbildīga par kvalitātes pārbaudi, ir atbildīga par to, lai pārbaudītu, vai gatavie izstrādājumi un pusfabrikāti atbilst prasībām, lai nodrošinātu, ka klienti saņem tikai atbilstošus produktus. Tādā veidā ir izveidotas kvalitatīvākās klientu grupas, kā arī gūti kopīgi panākumi un progress. Uzņēmums strādā vairāk nekā 10 gadus, un tam ir piešķirts ISO9001 sertifikāts.
Uzņēmums tiek pārvaldīts ar pilnību un izciliem pakalpojumiem. Pēdējā laikā esam palīdzējuši saviem klientiem veiksmīgi pabeigt tūkstošiem dažāda lieluma projektu visā pasaulē, tostarp Peru, Krieviju, Kazahstānu, Saūda Arābiju, Meksiku, Brazīliju, Kolumbiju, Argentīnu, Uzbekistānu, Turciju un daudz ko citu. Šo projektu panākumi ir nodrošinājuši mums spēcīgas tehnoloģiskās iespējas, un mēs esam ļoti pārliecināti, ka spēsim labi apkalpot savus klientus. Tāpat katru gadu esam daļa no dažādām izstādēm, kur nosūtām bezmaksas paraugus un testējam uz vietas. Ja izlemjat apmeklēt kādu no šiem šoviem, laipni lūdzam apmeklēt mūsu stendu.
Mūsu uzņēmumā ir vairāk nekā 100 vadošie darbinieki, kas ir pionieris progresīvo tehnoloģiju jomā, un tā uzglabāšanas telpa ir 10,000 XNUMX kvadrātmetru. Tas ir izaudzis par milzīgu uzņēmumu, kuram ir daudz rūpnīcu un klaņi. Tā produktu klāstā ietilpst iekrāvēju daļas, kā arī smago kravas automobiļu komponenti, iekrāvēji, buldozeri un greideri, bruģakmeņi, kāpurķēžu ekskavatoru veltņi, divgalu bukses, riteņu ekskavatori un citas mehāniskās iekārtas un detaļas, tostarp dzinēja daļas, pārnesumkārbas daļas. griezes momenta pārveidotājs, piedziņas ass daļu elektroniskās vadības sistēmas un vairāk nekā desmit dažādu kategoriju produkti. To var pielāgot klientu vajadzībām, izmantojot dažādus produktus un kvalitatīvi.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NĒ
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
