Adakah anda tahu apa yang membantu trak besar berhenti dengan selamat? Dram brek adalah salah satu komponen yang paling penting dalam sistem brek trak. Dram brek: peralatan logam bulat yang memainkan peranan penting dalam pengendalian trak dengan memperlahankan atau berhenti sepenuhnya. Ia digabungkan dengan komponen brek lain untuk membolehkan trak berhenti apabila perlu. Jadi, marilah kita memahami lebih lanjut tentang bahagian enjin trak, kepentingan mereka, dan bagaimana seseorang boleh meminta mereka diservis secara berterusan.
Setiap kali pemandu menekan pedal brek, ia melanggar kawasan menyelam sistem brek trak untuk menghentikan kenderaan. Ini bermakna brek mesti bekerjasama untuk menghentikan trak tanpa sebarang bahaya keselamatan. Apabila brek digunakan ia menggunakan daya yang dipanggil geseran untuk memperlahankan roda. Dram brek kemudian mengarahkan proses ini kerana ia perlu disambungkan ke roda. Dram brek menyediakan geseran yang menghentikan trak apabila pemandu menolak pedal brek. Keseluruhan sistem brek tidak akan berfungsi dengan baik jika dram brek tidak berfungsi dengan baik; ini boleh menjadi sangat berbahaya.
Periksa dram brek – Anda harus memeriksa dram brek untuk sebarang keretakan, parut, atau tanda-tanda bahawa ia mungkin rosak. Dengan melakukan pemeriksaan biasa, anda boleh mencari masalah terlebih dahulu sebelum ia berkembang menjadi isu yang lebih teruk.
Gantikan Pad Brek — Pad brek adalah satu lagi komponen utama sistem brek. Ia juga boleh merosakkan dram brek jika sudah tua atau haus. Pastikan ia diganti secara berkala supaya tiada kerosakan berlaku.
Itulah sebabnya sangat disyorkan untuk bercakap dengan mekanik yang cekap yang boleh membantu anda dalam memilih drum brek yang sesuai untuk trak anda. Mereka boleh menawarkan panduan berguna kepada anda dan memastikan anda memilih yang paling sesuai untuk anda dan kereta.
Pembentukan haba – Penggunaan brek yang berlebihan boleh menyebabkan drum brek menjadi terlalu panas atau masalah dengan sistem brek boleh menyebabkan terlalu panas; Petunjuk yang paling penting ialah: jika anda melihat sebarang asap atau bau terbakar selepas brek, ini menunjukkan bahawa drum brek terlalu panas, dan jika keadaan ini berterusan, ia boleh menyebabkan kerosakan yang sangat serius.
Getaran – Ia juga mungkin berpunca daripada situasi di mana stereng bergetar atau bergegar teruk setiap kali anda brek, itu adalah tanda bahawa drum brek tidak lagi bulat. Ini akan menjadikan brek tidak sekata dan meningkatkan bahaya.