Hal għandek qalb li tara kif jista' jogħmlu xi motor dijel? Motor dijel huwa tip ta' motor mimli minn fuġġa speċifika dawn il-ġdidin jidjaqruha dijel. Instruments ta' varjetaj tipi huma mimli fis-samt tal-motor u kulħadd id-deġrad jgħidu bil-komand kien il-motor jista' jgħid effettivament. Kif li xewwiek tagħmel il-bidu fl-isistema tagħna, il-motor jagħmel il-fuġġa dijel fl-iskujtieh tiegħu. Tiftux Żgħar jew ħafna fihuma qed jgħidu fis-silindri, li jpermettu li l-motor jogħlil bereżentemente. Allura, jeprova nara aktar dwar il-konstruzzjoni u l-ogħla ta 'motor dijel?
Il-Konstruzzjoni hija li meta tinsab il-motur diżel fil-mod, jkun effettiva u ma tkunx bizzarja kontra l-istrutturi. Jista' jogħġblixi bil-moħħija tagħha meta ma tkunx f’ambjent aħjar. Huwa jewwiegħi komponenti li għandhom jkonnektu bmod speċifik. Dan jammigax li l-motur jfunzjonarik u ma jwaffrx xi probliemi. L-blok tal-motur huwa wieħed minn ikbarijiet komponenti. Il-blok tal-motur huwa blok kbar ta' metal li jippermetti li kull il-komponenti oħrajn jkunu dakkumenti flibblink. Vero: ir-restri tad-dar għandhom post skont li jvagħu, imma mingħajr il-blok tal-motur, billi, kollox ma jagħmlux dar.
Il-krankaš, pistoni u rodelli konnessi huma kif ukoll aspetti importanti tal-moħħija. Il-krankaš reali huwa qas ta' miżjud li jista' jgħid f'fekk u lejn il-pistoni fit-toppu. Il-pistoni huma l-pistoni żgħar li jagħmlu moviment f'fekk u lejn fil-blok tal-moħħija. Għandhom jkunu maconnetti mal-rodelli li jagħmlu jikkonnectu bħala li jmoveqflu skont il-mod. kull parti għandha funkzjoni speċifika, u meta jfunzjonaw kulħadd sieħiex b'sabħ, il-moħħija tkun effiċenti.
L-assemla tal-moħħija diżel, fil-ordine kronoloġiku, tistaqbil: L-ewwel preparazzjoni qabel bni twaqqif moħħija diżel hija li trid tidħol f’klima tal-parti utli. Il-ħras ir-reali importanti, għax kull ħsara jew pulveri jistgħu jagħmlu lura fil-moħħija u jagħmlu problema. U nħobbu li kulħadd jkun f’ordine u organizzat qabel ma nibda’.
Bażil il-ħras u l-inspezzjoni, l-passo li jmiss huwa li trid tinsta’ l-akrankx fl-imbut ta’ l-moħħija. L-akrankx huwa essenzjalieħ kollox għall-bidla tal-pistoni li jirfu u jixru. L-pistoni jgħaddu meta jinbidlu mal-konnekturi rod li jgħidu biex jgħandhom trid mill-vertikali rod biex jagħmlu track tiegħi.
Hemm xi pariri ta' esperti li għandek tiftakar meta tibni magna diżil qawwija u qawwija. Partijiet taʼ kwalità għolja huma l-ewwel prijorità! Partijiet ta' kwalità baxxa jew irħas jispiċċaw faċilment, u jistgħu jikkawżaw problemi sinifikanti fil-futur. Madankollu, dejjem hu aħjar li tuża partijiet tajbin biex tiżgura li l- magna tiegħek tibqaʼ ħajja fit- tul.
Fl- aħħar, qatt tistqarr li tbaħħru l- partijiet li jiċċaqalqu tal- magna tiegħek bl- żejt xieraq. Dan inaqqas it-tkeċċija bejn il-komponenti li fihom il-partijiet jitkeċċu maʼ xulxin. Bħal kif iż- żejt iżomm il- katina tal- rota għaddejja, inqas frizzjoni tgħin lill- magna taħdem b'mod aktar bla xkiel u għal aktar żmien.