Foto promossjonali | www.pexels.com Hal għandek skop li xi ring minn kummin? Huwa vantaggjos li tagħmel xi konošanzzi dwar parti tal-motur tal-trukk s jekk għandek ġabra (Karozza, Motocikkel jew kull maċiena li għandha motur). Nifisseru hawn f’Ckuoe li jagħmu biex nispjegħu għalik dawn il-komponenti, li għandhom impatt sigifiċanti fuq il-funkzjonalità ta’ moturik, huma essenzjali. F’dan l-ġida, se naddiskutu dwar il-blati tal-motur fit-tfissil: liema jkunu dik il-blati tal-motur u kif inti tista’ tibdilhom b’mod li moturik jħallix saħħ.
Ħadd il-belt tal-moħħa huwa komponenti żgħar imma jgħid rol waħda minn iż-żvieq l-aħjar fis-sistemu tal-moħħa. Funtazzjoni primarja tagħu hija li tisib il-furra bejn il-pistun u s-silindru. Din is-sibija hija ħiċċija għallik tpermitti li l-ħajr u s-swieq jagħmlu mixtura propja għall-kombustjoni fis-sistema tal-moħħa. Meta s-swieq u l-ħajr jagħmlu mixtura skont, jistgħu jiġru ignjati għall-aktar il-moħħa. Huwa ukoll jipreveni l-ilfuża tal-żliem u s-swieq. B’ħadd il-belt tal-moħħa, ma tista’ tkun moħħa li tista’ tirriż fondamentaliement għax tiġi richiesta s-sibija mekaniċa propja biex tikseb kulliex waqt li tibqa s-sibija ta’ gass tal-kombustjoni li tgħandhom jinżero minn d-darba tal-kombustjoni. Dan iddam magħżul jista’ jirrisulti f’problemi akbari u jista’ jkomprende wkoll repara jew ikħal ta’ moħħa li hi kostosa ħafna.
Huwa wieħed minn dawn il-tipijiet differenti ta' materjali aqflor tal-inkjan tal-karozza s jistgħu jkun moħħoma minn, u kull wahda tista' tħass il-avvanzati tieha. Il-anelli tal-moħħla huma komuni jkunu moħħmin minn ħad id-dagħal, l-aċċia u s-silindru. L-anelli ta' dagħal għandhom forza kbira u jistgħu jħarbdu kantità kbira ta' żnieq skont il-preżjon qabla ma jikxux. Dawk li jifisserhom bħala l-opzjoni preferita għall-kbir tal-moħħliet. L-anelli tal-aċċia huma oħra opzjoni rocciosa, u jagħmlu xiħ biex jagħmlu xiħ kontra l-użu intensiv. Dwar reġuli, jistgħu jenduru xiħ waqt malgru l-użu rigorożi. Dawk li jkunu moħħmin minn silindru huma uniku bħall li jgħodu frižjun iż-żgħar fil-moħħla, li timgħud effiċjenza tagħha. Meta s-safi jew s-safin jirbu l-una l-oħra, jistgħu jħalli l-għada reġuli; dawn jinklu frižjun. Bejj, is-Skuwe jiproduzzjaw l-anelli tal-moħħla tagħna billi jkunu moħħmin minn materjali ta' qualità alta, li jissib ikunu sigura li l-moħħla tiegħek qed tirċievi parti ta' qualità aċċessuri.
Jekk għandek dawn il-variabbli mekkanikali li jagħmlu effett dwar is-saħħ tal-komponenti tal-moħħ, bħall-bidwa li tistimula l-iskufar mill-ġdid u li rilassament jkunu biżżejjed li jkollhom ikteb. Hawn f’ħsab it-tielet li jista’ jgħinik tagħmel ħadd minn li l-anelli tal-moħħ tiegħek jkollhom jiġġibu. Is-simgi tipika jinklużu duman minn il-pipa tal-esċa, moħħ li ma jridux, jew pjerda ta’ forza meta tixied. Jekk trid xi minn dawn is-simgi, ir-reġjun tal-moħħ tiegħek kellha li tibdala mill-mekkaniku kwalifikat b’furi. Jekk tirriżultati lill-moħħ qabel li tirriżultaw problema akbar, dan jkun il-mejor li tgħaddet għal inti stess. Il-moħħ jgħid jinklass mal-anelli ġodda. Meta jippermettu anelli ġodda, li jkollhom jmiss li jirritiru. Lepreja tal-disassembli, kulħadd il-motor jirrisambljaw u jista’ jfunzjonar kif ġdid.
Kemm ta' rime tal-ġieħ kif retribuzzjoni għall-anelli tal-moħħ, li jagħmlu użu tal-lubrikanza biex joperaw effettivament. Il-lubrikanza tmiem il-frikżjoni mal-anelli tal-moħħ u wkoll fil-iskilindra. Il-frikżjoni miżju tpermettix lil l-apparat li jkun jgħid is-swieq u akkuratejja aktar. Dik ikunu liċħed dwar karrek tiegħek tkun tista' tirriżulti aħjar u tikbura wasa’ aktar effiċjentement. L-użu tal-tip skont il-korretta tal-lubrikanza għall-moħħ tiegħek huwa kritiku. F’dak mod, jekk tista' tibdel billi jkun korrettu, dawn jagħmlu xi effetti positivi u ma jħaddux problemi. Ckuoe jagħmel disponibbli varjetajiet ġewwa lubrikanza tan-anelli tal-moħħ speċjalment dizajnat għal tipi differenti ta' moħħ. F'dak mod, inti tista' tagħżel ix-xejn li jkun aktar adekwat għall-moħħ tiegħek biex tigiż ċert li jkun qed jagħmil il-bidu.
Meta jkollhom il-bidla tal-moħħija jkollha impatt għoli fuq is-saħħa tal-vettura tiegħek. Hixa tirriżultati fil-moħħija li tispittex forza, il-moħħija ma tibdaċċjatx affatto jew ma tirrunx bħala għandha, huwa ħafna mħabba. Jista' nkollok anka li tidħol li miljaġġietik jibdew jiġru minħabba mgħajr iktebix li tgħaddi l-inkju ta' benzina ktieb. F'dak il-kas, il-moħħija jista' inkemmienċi li tkon tikkonsum żgħar oħlo, li huwa indiċi li xi ċerti jistgħu jkunu sbagliati. Jekk id-dwar tal-bidl tal-moħħija ma jirriparawx, f-kweli estremi jkollhom li moħħija kompleta għandha tikun tibdel u dawn huma ħafna koskolli. Dukk li hemm raġuni li tista' tinbidel dawn il-bidla tal-moħħija u tittlobu repparazzjoni meta jkunu meħtieġa.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
