Is-siġri tal-moħħom huma effettivament parti speciali li jippermettu li moħħom tiegħek jkollok jogħbor. Li dawn jirreġistrjaw billi jiminimužżaw friżjsju, ir-rubbji fisiku li tinqablu bejn ipparati movimentati. Hawni f'Ckuoe nifsmu li l-avvenjenza ta' s-silta tiegħek parti tal-motur tal-trukk huwa ġewwaqbiex biex għandek kienu xeħkija funzjonanti u b’dur. Dan il-gwida se tibda’ liet il-funzjonalità tal-biċċerijiet tal-ġbir, kif nixtieq li jiekkuħhom, u l-paġni li tgħidhom meta jgħidu xejn. L-ewwel paġn bil-kif!
Huwa tip ta’ biċċerija tal-ġbir, parti ta’ mašina li tittli f’ħsara tal-forza aksjali jew forza linerija li talignja mal-aċċess ta’ skajta. Din il-forza tagħti lill-aċċess tal-moħħ, jew linja immaginattiva li tpassi fl-centru tal-moħħ. Il-Biċċerija tal-Ġbir Seħħa se tkun kollha lill-parte wara tal-moħħ, bejn żewġ komponenti kritikali, il-flywheel u is-skruġġ tal-kranċ. Il-flywheel jippermetti li l-moħħ jirri ħalliema, u is-skruġġ tal-kranċ jitraħal il-mozziżjoni linerija tal-moħħ f’rotazzjoni.
Għallik aqflor tal-inkjan tal-karozza : 01 Manutenzjoni ġenerali, li jkunu l-bearings tal-pużaż, huma qiegħed ma tixtieqrux. Kif ikollok b'moderna automobile, għandna jagħmlu wkoll manutenzjoni rutiniera fuq is-sitt. Bejjem, meta niġriġu l-bearings b'mod ideali, dawn jiġriġu l-friżjsjoni. Il-każejja li dawn jistabiliġu biex jikabbuxu bla li jibgħadu jew jibburnu skont. L-bearings tal-pużaż jistgħu jindaw lil waqt akkumulati milli għandhom jistaqqakku jew jistaqqu minnu. Dawk jista jwasslu għal problemi kbir u kostosi fl-immoħħija.
Ħalliet u ħadd, jekk jogħġbok, meta se tibgħad isinjali li l-bearx tas-sustanza għandha tkun bżonn li tistakkil. Jekk tisieni suoni strani mill-moħħom, kif suonijiet ta' frizjun jew ta' ballar, dawn jkunu possibbli segni ta' allarm li xi ċaċċa hi sbagħata. Sintomi oħra huma jekk inti tibgħat żied il-vibrazzjoni meta tirriż, tistaqsam pressjoni tal-oli fuq il-pult, jew tara li tmur moħħom mhuwiex effiċjenti kif kellu. Sfortunatament, dawn is-sintomi jagħmlu indikazzjoni li ċaċċi oħra, f'dak il-mod huwa impertinenti li speċjalisti jara l-problema.
Probja l-Bearing ta' Thrust tal-Mostru Jekk tibda jirrigwana xi sintomi ta' problemi fil-mostru, tista' tfattomxi proba semplici. Meta tguidi, attentiva għall-iskond jew vibrizzjoni anomali. Għal esempju, jekk tirrigwana ħsara kbira, tista' titlob li tkun mekkaniku jipprova l-aħjar tiegħek. Wera oħrajn tipika li tista' tgħod mill-bearings ta' thrust ta' motorijiet huwa akkumulazzjoni eccessiva ta' ħarsien. Dawn il-ħarsien jistgħu jġibu komponenti li jagħmlu melt, fluss ta' oliġġju li jkollapsa jew mostralija.
Huma wieħed minn dawn il-agħatat semplici li tista' tfattomxi biex tagħmill perfurmanza tal-bearings ta' thrust tal-mostru tiegħek. Surejja li għandek hi l-ivel ta' oliġġju apropriati fit-tiega primuma. L-oliġġju huwa essenzjali għall-lubrifikazzjoni, u l-imħabba ta' dan l-ivel sigur jista' tigwarantiżża friżjsjon minima. Żgħar, il-bidla tal-oliġġju tixtieq l-mostru minn is-sud minn dawn li jista' jikkumulu ma' il-ħin, u ttrasporta l-ħarsien fuq il-oliġġju. Dan se jingħaq l-mostru tiegħek u jista' jgħid l-bearings ta' thrust f'dawk l-operazzjonijiet.
Il-ħruq ta' s-silta tiegħek huwa ukoll proċess iżżejjien. Għandek tibqa' sikker li s-silta tiegħek tkun sacla jkemm ġejja b'sajjied li tiggalbi l-oqsma tal-ġbiebel u d-darba ma jistgħu jiġibu fuq il-moħħom. Jekk mhuwiex miċħu, dan se jgħidfer wear and tear impensofu fuq is-siġra tal-ġdidija u fuq oħrajn komponenti kritici. Ukoll, hija importanti li tiftux l-politika tal-assiguranzza konvenjenti għall-moħħom tiegħek, speċjalment jekk hi performanti. L-użu ta' lubrifiant skont jista' jkun ikkanċjar, imma l-użu ta' lubrifiant skont jista' jagħmel differenza kbira fil-performanza tal-moħħom ta' borewells u tal-ġdidija.