A uszczelka głowicy cylindra jest niezbędną częścią silnika samochodowego. Pomaga uszczelnić głowicę cylindra, gdzie miesza się paliwo i powietrze, oraz blok silnika, który jest główną częścią silnika. Ta uszczelka pomaga utrzymać wszystko w silniku w dobrym stanie technicznym. Zapewnia, że olej i płyn chłodzący nie wydostaną się z silnika. Olej pozwala częściom silnika poruszać się z mniejszym tarciem, a płyn chłodzący zapobiega przegrzaniu silnika. Jeśli uszczelka nie działa dobrze, będziesz mieć problemy.
Uszczelka pokrywy głowicy cylindra pomaga utrzymać brud, kurz i inne zanieczyszczenia z dala od silnika, gdy wykonuje on swoją pracę. Te zanieczyszczenia mogą uszkodzić silnik i zmniejszyć jego moc. Złamana lub przepalona uszczelka pokrywy głowicy cylindra może powodować poważne problemy z silnikiem. W skrajnych przypadkach może to spowodować całkowitą awarię silnika, a tym samym uniemożliwić jazdę samochodem. Dlatego niezwykle ważne jest, aby dbać o uszczelkę i wiedzieć, kiedy należy ją wymienić.
Znajomość sygnałów, które wskazują, że nadszedł czas na wymianę uszczelki pokrywy głowicy cylindrów, jest podstawowa. Najbardziej widocznym znakiem jest wyciek oleju z silnika. Jeśli zauważysz jakiekolwiek plamy oleju pod samochodem lub olej na samym silniku, może to oznaczać, że uszczelka jest uszkodzona. Innym sygnałem ostrzegawczym jest to, że silnik ma słabe osiągi. Uszczelka jest zazwyczaj bardzo wytrzymała, ale jeśli zostanie w jakikolwiek sposób uszkodzona, silnik może zacząć pracować nierówno lub nie mieć wystarczającej mocy.
Znakiem, którego nie należy ignorować, jest również przegrzewanie się silnika. Zaniedbany przegrzewający się silnik może spowodować katastrofalne uszkodzenia. Inną rzeczą, którą możesz również zauważyć, jest słodki, spalony zapach podczas pracy silnika. Ten zapach może również wynikać z wycieku płynu chłodzącego z powodu uszkodzonej uszczelki. Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, natychmiast zabierz samochód do mechanika tak szybko, jak to możliwe. Dzięki temu będzie mógł on zbadać uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów i zdecydować, czy należy ją wymienić.
Jeśli nie jesteś wykwalifikowanym mechanikiem, zdecydowanie nie zalecamy samodzielnego nakładania tej uszczelki. Jest to proces, który musi być wykonany przy użyciu odpowiedniego sprzętu i wiedzy fachowej. Jednak, aby wymienić uszczelkę, pierwszą rzeczą, którą mechanik zrobi, będzie zdjęcie pokrywy głowicy cylindra. Jest to część, która spoczywa na górze silnika i zakrywa uszczelkę. Po jej usunięciu mechanik sprawdza uszczelkę, aby zobaczyć, czy jest uszkodzona lub zużyta.
Po sprawdzeniu uszczelki, następnym krokiem jest wyjęcie starej z silnika. Użyj skrobaka do uszczelek lub żyletki i ostrożnie wyczyść powierzchnię silnika, na której uszczelka miałaby się znaleźć. Dzięki temu nowa uszczelka będzie dobrze pasować i będzie dobrze uszczelniona. Po oczyszczeniu obszaru delikatnie umieszcza się nową uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów. Na koniec pokrywa głowicy cylindrów zostanie wymieniona na szczelną uszczelkę. Cały ten proces jest niezwykle istotny, ponieważ pozwala silnikowi pracować bezproblemowo i pomaga zapobiegać wyciekom oleju i płynu chłodzącego.
Uszczelka może również ucierpieć pod wpływem zmian temperatury. Jeśli silnik zostanie wystawiony na działanie ciepła, a następnie nagle schłodzony, przyczynia się to na przykład do szybszego zużycia uszczelki. Ponadto substancje takie jak olej lub płyn chłodzący mogą z czasem pogorszyć stan uszczelki. Awaria może być również spowodowana naprężeniem mechanicznym na słojach w silniku, które muszą ciężko pracować. Wiedząc, jakie są te przyczyny, będziesz teraz dbać o swój samochód i jego silnik.