Siedziska zaworów wydechowych są kluczowymi komponentami silnika. Zapewniają poprawne i gładkie działanie silnika. Aby działać poprawnie, silnik musi utrzymywać optymalne współczynniki mieszanki powietrza z paliwem. W środku silnika ta mieszanka jest spalana, a iskra z zapłonki wywołuje iskrę, która generuje moc niezbędną do poruszania silnikiem. zaworów wentylacji i wydechowych musi być idealna, w przeciwnym razie silnik nie będzie funkcjonował tak, jak powinien.
Po zapaleniu mieszanki powietrza i paliwa, siedzenie zaworu wydechowego określa, jak gazy wydechowe opuszczają silnik. Oczy pawie muszą mieć szybkie wyjście, aby gazy mogły opuścić silnik. Siedzenie zaworu wydechowego pomaga wypuszczać gazy płynnie i jednocześnie uniemożliwia odwrotne przepływy. To może również negatywnie wpłynąć na silnik, sprawiając, że będzie pracował niepoprawnie, jeśli te gazy nie uciekną odpowiednio.
A jeśli spojnica rury wydechowej jeśli nie działa poprawnie, może to spowodować problemy. Ten silnik może osłabnąć, co oznacza, że nie będzie działał tak mocno. Jednakże, może zacząć zużywać więcej paliwa niż konieczne, co jest szkodliwe dla środowiska i może ci kosztować więcej pieniędzy. Jeśli zaczekasz zbyt długo, te problemy mogą spowodować większą uszkodzenie silnika, stąd też wzmocnienie klapy wydechowej jest tak ważne w czasie.
Naprawa może być trudna i jeśli masz wątpliwości, powinieneś zanieść pojazd do doświadczonego mechanika, aby wszystko zostało wykonane właściwie. Oni pracują z odpowiednimi narzędziami i mają kompetencje, aby upewnić się, że praca zostanie wykonana poprawnie. Jeśli spróbujesz zrobić to samemu i nie zrobisz tego dobrze, może to prowadzić do dodatkowych problemów, które mogą kosztować cię więcej pieniędzy w czasie.
Podczas gdy diagnozowanie uszkodzonego siedzenia zaworu wydechowego może wydawać się względnie łatwe, znalezienie i zastąpienie go może być zupełnie inna historia. Zdejmij głowicę cylindra i odkryj zawory silnikowe. To jest trudna i czasochłonna część. Zdejmij głowicę cylindra i dokładnie obejrzyj zużycie na siedzeniu zaworu wydechowego lub ogólny obszar, który może mieć uszkodzenia.
Stal: Stal jest dość rozpowszechnionym materiałem na siedzenie zaworu wydechowego. Jest to przewaga, ponieważ jest dość mocna i może być długotrwała. Jednak stal może być narażona na rdzę, zwłaszcza jeśli eksploatacjonujesz silnik w wilgotnym lub mokrym klimacie. Choć sprawia, że jest solidna, oznacza to również, że nie zawsze będzie działała we wszystkich sytuacjach.
Brąz: Innym powszechnym metalem elementarnym jest brąz. Brąz jest odporny na rdzę, co czyni go dobrym wyborem dla warunków mokrych w typach (silników). Pomaga również w dystrybucji ciepła - co jest kluczowe dla wydajności silnika. Stal może się jednak zużywać z czasem, co oznacza, że wymaga częstszej wymiany, chociaż brąz jest mniej rakotwórczy.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
