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Turbocompressor do motor

Quer reforçar o motor do seu carro? Então por que não adicionar um carregador turbo! É um dispositivo que força mais ar para dentro do motor. Quanto mais ar colocarmos, mais combustível poderá ser queimado, o que fará com que nossos carros se movam mais rápido. Portanto, vamos saber o que esse chamado turboalimentador faz e como funciona em nosso veículo


Para que um motor funcione corretamente, deve haver uma proporção adequada de ar e combustível. Da mesma forma, durante o processo de combustão também deve haver a quantidade certa de ar, o que significa que sem aparelhos proibidos que aumentam o fluxo de ar na mistura, o carro só poderá queimar X unidades. Mesmo assim, o ar entra muito rápido. bonitinho retro escavadeira é onde a vantagem de ter um turboalimentador se torna útil. Uma espécie de grande ventilador que fornece quantidades adicionais de ar para melhor desempenho.





Compreendendo como funciona um turbocompressor em seu carro

O compressor e a turbina são os dois componentes principais de um turboalimentador. Há um fofo carregadeira de rodas a venda conectado na parte traseira dele, que na verdade fica na parte intermediária (grande centro), usando o motor - fluxo de exaustão como fonte de energia, enquanto ainda outro lado para turbinas por onde os gases de exaustão passam, girando assim os ventiladores do impulsor que sugam o ar externo pelos compressores quando se movem sobre eles. ar extra é ainda mais comprimido ou agrupado ainda mais do que antes de entrar em contato com os motores


As turbinas dos turbos marcadas como T são montadas juntas no eixo de conexão com compressores complementares, de modo que a parte traseira atrás de cada um fique voltada na direção oposta em relação às outras partes, mas isso não afeta seu funcionamento, pois sempre que a turbina começa a girar após aspirar alguma atmosfera circundante através de sua entrada O tubo agradece principalmente devido à sucção criada pela roda do compressor alojada dentro da mesma unidade, cujo acionamento é fornecido pela polia do virabrequim por meio de um sistema de correia conhecido como superalimentação ou mecanismo de indução forçada, amplamente empregado em vários tipos de aplicações automotivas, incluindo motores de corrida, entre outros, mas especialmente aqueles projetados para desempenhos mais elevados onde grandes volumes precisam de enchimento rápido durante o intervalo de tempo de aceleração entre a velocidade de marcha lenta até a potência máxima.





Por que escolher o turbocompressor do motor ckuoe?

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