As sedes das válvulas de escape são componentes críticos do motor. Elas mantêm o motor funcionando corretamente e suavemente. Para funcionar corretamente, o motor deve manter uma proporção ideal de ar para combustível. Dentro do motor, essa mistura é queimada, e uma vela de ignição fornece a faísca que gera a energia para mover o motor. Uma válvulas de admissão e escape tem que ser perfeito, caso contrário, o motor não funcionará como deveria.
Uma vez que a mistura de ar e combustível foi inflamada, o assento da válvula de escape determina como os gases de escape saem do motor. Os olhos de pavão precisam ter uma saída rápida para sair do motor também. O assento da válvula de escape ajuda a deixar os gases saírem de forma suave e também evita o refluxo. Isso também pode afetar negativamente o motor, fazendo com que ele funcione mal se esses gases não escaparem corretamente
E se o junta do tubo de escape não estiver funcionando corretamente, pode causar problemas. Esse motor pode ficar fraco, o que significa que não funcionará tão bem. No entanto, ele pode começar a usar mais combustível do que o necessário, o que é prejudicial ao meio ambiente e pode custar mais dinheiro. Se você esperar muito tempo, esses problemas podem causar mais danos ao seu motor e, portanto, por que a manutenção da sede da válvula de escape é tão importante ao longo do tempo.
O reparo pode ser complicado e, se você não tiver certeza, deve levá-lo a um mecânico experiente para que seja feito corretamente. Eles trabalham com as ferramentas certas e têm a experiência para garantir que o trabalho seja concluído corretamente. Se você tentar fazer sozinho e não fizer corretamente, isso pode resultar em mais problemas, o que pode acabar custando mais dinheiro ao longo do tempo.
Embora diagnosticar uma sede de válvula de escape ruim possa parecer relativamente fácil, encontrá-la e substituí-la pode ser uma história um pouco diferente. Retire o cabeçote do cilindro e exponha as válvulas do motor. Esta é a parte difícil e tediosa. Remova o cabeçote do cilindro e dê uma boa olhada no desgaste da sede da válvula de escape ou na área geral que pode ter danos.
Aço: O aço é um tipo bastante difundido de material para assento de válvula de escape. Isso é uma vantagem porque é bastante potente e pode ser duradouro. Mas o aço também pode ser suscetível à ferrugem, especialmente se você operar seu motor em climas úmidos ou molhados. Embora isso o torne resistente, isso também significa que ele pode não funcionar em todas as ocasiões.
Bronze: Outro metal elementar comum aqui é o bronze. O bronze é resistente à ferrugem, o que o torna uma boa escolha para condições úmidas em tipos (de motor). Isso também auxilia na dispersão do calor — essencial para o desempenho do motor. Mas o aço pode se desgastar com o tempo, o que significa que precisa ser substituído com mais frequência, embora o bronze seja menos cancerígeno.
