As juntas de válvulas de escape são componentes críticos do motor. Elas mantêm o motor funcionando corretamente e suavemente. Para funcionar corretamente, o motor deve manter uma proporção ideal de ar a combustível. Dentro do motor, essa mistura é queimada, e a vela de ignição fornece a faísca que gera a energia para mover o motor. Uma válvulas de entrada e escape tem que ser perfeita, caso contrário, o motor não funcionará como deveria.
Assim que a mistura de ar e combustível é ignitada, o banco da válvula de escape determina como os gases de escape saem do motor. Os olhos de pavão precisam ter uma saída rápida para sair do motor também. O banco da válvula de escape ajuda a liberar os gases de maneira suave e previne o refluxo também. Isso também pode afetar negativamente o motor, fazendo com que ele funcione mal se esses gases não escaparem corretamente
E se o vedante de tubo de escape não está funcionando corretamente, então pode causar problemas. Esse motor pode ficar fraco, significando que não irá rodar com tanta força. No entanto, pode começar a usar mais combustível do que o necessário, o que é prejudicial para o meio ambiente e pode custar mais dinheiro. Se você esperar muito tempo, esses problemas podem causar mais danos ao seu motor, e por isso manter sua válvula de escape em bom estado é tão importante ao longo do tempo.
O reparo pode ser complicado e, se você estiver incerto, deve levá-lo a um mecânico experiente para que seja feito corretamente. Eles trabalham com as ferramentas certas e têm o conhecimento para garantir que o trabalho seja concluído adequadamente. Se você tentar fazer sozinho e não fizer corretamente, pode resultar em mais problemas, o que pode acabar custando mais dinheiro ao longo do tempo.
Embora diagnosticar um assento de válvula de escape defeituoso possa parecer relativamente fácil, encontrá-lo e substituí-lo pode ser uma história um pouco diferente. Retire a cabeça do cilindro e exponha as válvulas do motor. Esta é a parte difícil e trabalhosa. Remova a cabeça do cilindro e observe bem o desgaste no assento da válvula de escape ou na área geral que pode estar danificada.
Aço: O aço é um material bastante comum para o assento da válvula de escape. Isso é uma vantagem porque é bastante resistente e pode durar muito tempo. Mas o aço também pode ser suscetível à ferrugem, especialmente se você operar seu motor em climas úmidos ou molhados. Embora isso o torne robusto, também significa que ele pode não funcionar em todas as ocasiões.
Bronze: Outro metal elementar comum aqui é o bronze. O bronze é resistente à ferrugem, o que o torna uma boa escolha para condições úmidas em tipos de (motor). Isso também ajuda na dissipação de calor — essencial para o desempenho do motor. No entanto, o aço pode desgastar ao longo do tempo, o que significa que precisa ser substituído com mais frequência, embora o bronze seja menos cancerígeno.
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