Značka: ckuoe
Miniatúrny šmykom riadený nakladač JC35 Pásový nakladač Priamy pohon Cena Maloobchodná časť Reštauračný priemysel Jadro vrátane ložiska prevodovky by mohlo byť revolučné a všestranné, pretože je ideálne na použitie v mnohých maloobchodoch a reštauráciách. Tento nakladač si poradí s väčšinou úloh, ktoré sú náročné na jednoduchosť, ktorá obsahuje pokročilé funkcie a dizajn, ktorý je určite odolný.
Miniatúrny šmykom riadený nakladač JC35 Pásový nakladač Priamy pohon Cena Maloobchodné centrum Reštauračný priemysel Zahŕňa ložisko prevodovky je vyrobené tak, aby poskytovalo výkonovú spoľahlivosť, čo je určite vynikajúce, vďaka veľkej časti jeho prevodovky, ktorá je špičkovej kvality a komponentov v jej jadre. Tieto komponenty sú nevyhnutné veľmi starostlivo skonštruované z odolných materiálov, vďaka čomu si nakladač zachová svoj výkon aj počas veľmi dlhých období.
Táto odolná konštrukcia je jedným z mnohých dôvodov, prečo je mini šmykom riadený nakladač JC35 ideálnou alternatívou.
Mini šmykom riadený nakladač JC35 Pásový nakladač Priamy pohon Cena Maloobchodná časť Reštauračný priemysel Jadro vrátane ložiska prevodovky má tiež stupeň, ktorý je známy z funkcií, ktoré uľahčujú jeho používanie a chod spolu s výkonom na vyššej úrovni. Pásový nakladač sa skladá z ovládania a stručného jednoduchého ovládania, ktoré pomáha operátorom rýchlo a bez námahy zvládnuť všetky kľúčové funkcie nakladača, ako je to vo vašom príklade. Okrem toho systém priameho pohonu nakladača znamená, že zdroje energie sú dodávané priamo do vašich pneumatík, čo spôsobuje krútiaci moment, čo je určite všeobecným lepším uspokojením.
V súvislosti s technickými špecifikáciami bol mini šmykom riadený nakladač JC35 Pásový nakladač Cena s priamym pohonom Maloobchodná časť Jadro reštauračného priemyslu vrátane ložiska prevodovky bolo vyrobené na výbornú. Tento nakladač má kapacitu na to, aby pohodlne manipuloval aj s tými najťažšími nákladmi tým, že má optimum, ktoré je v náklade kg. Navyše, jeho kompaktná veľkosť je ideálna na nájdenie v stiesnených a obmedzených oblastiach, ktoré operátorom umožňujú zachovať si pokročilú presnosť a precíznosť aj v náročných prevádzkových podmienkach.
Modelka |
JC25 |
JC35 |
JC45G |
JC60G |
JC65G |
JC75B |
JC100B |
Prevádzkové zaťaženie (kg) |
380 |
500 |
700 |
850 |
950 |
1050 |
1200 |
Maximálna rýchlosť (km/h) |
9 |
10 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12/18 |
Menovitý tok (l/min) |
50 |
60 |
75 |
75 |
80 |
80 |
80 |
Vysoký prietok (L/min) |
120 |
140 |
|||||
Model pneumatiky (stopy). |
5.7-12 |
8.5-15 |
10-16.5 |
12-16.5 |
12-16.5 |
12-16.5 |
12-16.5 |
Menovitý výkon (Kw) |
18.7 |
37 |
37 |
45 |
55 |
55 |
74 |
Objem palivovej nádrže (L) |
28 |
60 |
60 |
60 |
75 |
75 |
90 |
Vedro s vlastnou hmotnosťou (kg) |
1300 |
2300 |
3000 |
3200 |
3300 |
3500 |
3550 |
Kapacita vedra (m3) |
0.19 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.55 |
Celková prevádzková výška (mm) |
3552 |
3300 |
3980 |
4000 |
4070 |
4070 |
4070 |
Výška po čap závesu vedra (mm) |
2642 |
2725 |
3080 |
3100 |
3100 |
3150 |
3150 |
Výška po vrch kabíny (mm) |
1900 |
2000 |
2140 |
2160 |
2160 |
2160 |
2160 |
Výška po spodok vedra úrovne (mm) |
2446 |
2558 |
2913 |
2933 |
2933 |
2983 |
2983 |
Celková dĺžka bez vedra (mm) |
2267 |
2300 |
2640 |
2750 |
2750 |
2880 |
2880 |
Celková dĺžka s vedierkom (mm) |
2959 |
3080 |
3420 |
3490 |
3490 |
3580 |
3580 |
Uhol vysypania pri maximálnej výške (° ) |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
Výška vysypania (mm) |
1933 |
2050 |
2380 |
2400 |
2400 |
2450 |
2450 |
Dosah vysypania (mm) |
441 |
790 |
710 |
750 |
750 |
700 |
700 |
Vrátenie vedra na zem (° ) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
Vrátenie lopaty v plnej výške (° ) |
103 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
Rázvor (mm) |
801 |
897 |
991 |
991 |
1085 |
1115 |
1185 |
Svetlá výška (mm) |
145 |
140 |
185 |
205 |
205 |
205 |
205 |
Uhol odklonu (° ) |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
Predné otočné radiny bez vedra (mm) |
960 |
1098 |
1168 |
1198 |
1204 |
1250 |
1278 |
Predný polomer ladenia (mm) |
1660 |
1760 |
1958 |
1958 |
2030 |
2112 |
2144 |
Zadný polomer ladenia (mm) |
1253 |
1296 |
1630 |
1728 |
1706 |
1774 |
1857 |
Zadná náprava k nárazníku (mm) |
910 |
964 |
1108 |
1208 |
1082 |
1082 |
1082 |
Šírka behúňa, enterline po stredovú čiaru (mm) |
785 |
1080 |
1450 |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
Šírka (mm) |
927 |
1350 |
1720 |
1880 |
1880 |
1880 |
1880 |
Šírka vedra (mm) |
915 |
1400 |
1740 |
1880 |
1880 |
1880 |
1880 |
Náš priateľský tím by vás rád počul!