A Tesnilo glave valja je bistveni del avtomobilskega motorja. Pomaga pri tesnjenju glave valja, kjer se mešata gorivo in zrak, in bloka motorja, ki je glavni del motorja. To tesnilo pomaga ohranjati vse v vašem motorju v delovnem stanju. Zagotavlja, da olje in hladilna tekočina ne uhajata iz motorja. Olje omogoča premikanje delov motorja z manj trenja, medtem ko hladilna tekočina preprečuje pregrevanje motorja. Ko tesnilo ne služi dobro, boste imeli težave.
Tesnilo pokrova glave valja preprečuje umazanijo, prah in druge onesnaževalce iz motorja, ko ta opravlja svoje delo. Te nečistoče lahko poškodujejo motor in ga zmanjšajo. Zlomljeno ali razneseno tesnilo pokrova glave valja lahko povzroči nekaj večjih težav z vašim motorjem. V skrajnem primeru bi to lahko povzročilo popolno odpoved motorja in s tem avto sploh ne bi mogel teči. Zato je izjemno pomembno vzdrževati tesnilo in se zavedati, kdaj ga je treba zamenjati.
Bistvenega pomena je poznavanje signalov, ki kažejo, kdaj je čas za zamenjavo tesnila pokrova glave valja. Najbolj očiten znak bi bilo videti, da iz motorja pušča olje. Če opazite madeže olja pod avtomobilom ali olje na samem motorju, to pomeni, da je tesnilo morda pokvarjeno. Druga rdeča zastava je, če menite, da motor premalo deluje. Tesnilo je običajno zelo trdo, a če se kakor koli poškoduje, lahko motor začne teči nemirno ali pa ne dobi dovolj moči.
Znak, ki ga ne smete prezreti, je, da se motor začne pregrevati. Zanemarjen pregret motor lahko povzroči katastrofalno škodo. Druga stvar, ki jo lahko opazite, je sladek vonj po zažganem, medtem ko motor deluje. Ta vonj lahko izhaja tudi iz puščanja hladilne tekočine zaradi pokvarjenega tesnila. Če opazite katerega od teh znakov, nemudoma čim prej odpeljite avto k mehaniku. Tako lahko pregledajo tesnilo pokrova glave valja in se odločijo, ali ga bodo zamenjali ali ne.
Razen če ste usposobljeni mehanik, vsekakor ne priporočamo, da sami namestite to tesnilo. To je postopek, ki ga je treba izvesti z ustrezno opremo in strokovnim znanjem. Za zamenjavo tesnila pa bo mehanik najprej odstranil pokrov glave valja. To je del, ki leži na vrhu motorja in pokriva tesnilo. Ko je odstranjeno, mehanik pregleda tesnilo, da ugotovi, ali je poškodovano ali obrabljeno.
Po pregledu tesnila je naslednji korak odstranitev starega iz motorja. Uporabite strgalo za tesnilo ali britvico in previdno očistite površino na motorju, kamor bi dejansko šlo tesnilo. To bo zagotovilo, da se novo tesnilo pravilno prilega in bo dobro zatesnjeno. Ko je območje očiščeno, se previdno namesti novo tesnilo pokrova glave valja. Končno bo pokrov glave valja zamenjan s tesnim tesnilom. Celoten postopek je izjemno pomemben, saj omogoča nemoteno delovanje motorja in pomaga preprečevati puščanje olja in hladilne tekočine.
Na tesnilo lahko vplivajo tudi temperaturne spremembe. Če je motor izpostavljen nekaj toplote in nato nenadoma ohlajen, to na primer prispeva k hitrejši obrabi tesnila. Poleg tega lahko snovi, kot sta olje ali hladilna tekočina, sčasoma pokvarijo tesnilo. Okvara je lahko tudi posledica mehanske obremenitve kozarcev v motorju, ki uspejo trdo delovati. Če veste, kaj so ti vzroki, boste zdaj poskrbeli za svoj avto in njegov motor.