Vračilna začenjalka je vrsta delovnih komponentov, ki jo običajno vidimo, ko poskušamo zagnati stroje kot so traktorji, verižne pili ali celo ladje. Komponenta je majhna in tipično nameščena na strani motornika. Njen namen je, da zagotovi zagon motornika. Osnovno, ko potegnete za vrovo, sproži verigo reakcij v ročju in vpetju. Motornik se zbudijo in začne delovati s tem gibanjem. Razlog je enostaven, ti strojevi bi bili nočmar brez vračilne začenjalki za zagon.
Ob uporabi svojega zavitega početnika se lahko srečate z nekaj težavami. Najpogostejša je, da se vodor navidezno zastrja in jo ni mogoče povleči. To se dogaja, ko se v početnik vmete pesch ali smeti. Če ugotovite, da siul leer ne pliva, morate izvleči trak početnika iz motornega stroja, da ga lahko pravilno počistite. Druga težava, s katero se lahko srečate, je obnosek vnotrajnje sprige valjka. Spriga ne vrača takoj, kot bi moral, zato postane težko povleči vodor. Če imate težave pri šibkenju izpeljala, preverite sprigo. Morda boste morali razbiti početnik in namestiti novo sprigo.
Redno čiščenje in održavanje povratnega zagona bo zagotovilo, da boste njegove storitve uživali dolgo. Najprej odstranite vse smeti ali odpadke s zunanjega in notranjega dela zagona. Odpovedi lahko enostavno izfujete z majhnim čopičem ali stisnjenim zrakom. Nato odstranite zagon iz motornika, da si ogledate kolesce in predine, ki so noter. Poglobljeno jih pregledajte. Če opazite katere komponente, ki se lahko iznosejo ali premikajo, jih morate zamenjati z novimi. In nazadnje, seveda, zaolejte kolesce in predine. To bo olajšalo njihov gibanje in boljše delovanje zagona.
Povečajte zmogljivost svojega motora še več z nadgradnjo vratnega zagona! Hitra sprememba je zamena običajnega vrovlja za robustnejše. Tvegavši vrov bo omogočil boljšo državo in lažjo uporabo pri zagonu motora, saj bodo postali zelo nategnjeni. Lahko bi si pomislili tudi na električni zagon. Električni zagon izbriše (vsaj večino) trenje, saj ne boste več morali tirati vrovlja. Vendar pa lahko s samim pritiskom na gumb zdaj zagon motorja povrnite v najkrajšem času.
Če je vaš vratni zagon res poškodovan in ga ni mogoče popraviti, morate namestiti nov. Torej, poglejte nekaj nasvetov, ki jih lahko uporabite, da bo ta proces lažji:
Prvi korak je preveriti, ali se vratni zagon, ki ga imate, ujema z vašim motorjem. Ponovno preverite številko modela in druge specifikacije, da se prepričate, da bo pasoval.
Odstranite star začetnik iz avtomobila, pri čemer poskušate postovati kar najprevidneje. Morda boste morali odstraniti nekatere druge komponente ali odkopati nekaj žič, med tem pa (vseeno bodite previdni, medtem ko to počnete).