Në një udhëtim rrugor, makinat tona janë trupat e bekuar që na çojnë drejt eksitimit. E keni pyetur ndonjëherë veten se çfarë ndodh nën kapakun e një makine? Ashtu si çdo makinë fuqizohet nga një motor, është një motor që ndihmon makinën të lëvizë. Një komponent kyç i atij motori është copë litari i kokës së cilindrit. Kjo është një pjesë e rëndësishme e motorit.
Meqenëse duhet të futet brenda motorit, montimi i rreshtit të cilindrit është një pjesë e brendshme. Ai rrethon shpimin e cilindrit, i cili është vendi ku pistoni shkon lart e poshtë. Ky montim drejton lëvizjen e pistonit - e cila është absolutisht kritike për funksionimin e vetë motorit. Asambleja e rreshtit të cilindrit është thelbësore për funksionimin e një motori, që do të thotë, nëse mungon ose dëmtohet, makina nuk mund të shkojë askund. Kjo krijon një lloj vrime në një enigmë të një fotografie.
Ka disa gjëra për t'u marrë parasysh kur duhet të blini një asamble të re të astarit të cilindrave. Hapi i parë është të jeni të vetëdijshëm për specifikimet e motorit tuaj, që nënkupton informacionin që ju raporton se çfarë kërkon motori juaj përsa i përket pjesëve. Gjithashtu duhet të keni parasysh llojin e makinës që keni. 1. LLOJET E MBLEDHJEVE TË RREGULLVE TË CILINDRIVE: Astar të thatë dhe të lagësht Të dy llojet kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre. Për shembull, astari i lagësht mund të jetë i favorshëm për disa motorë pasi ndihmon në ftohjen, ndërsa në një instalim tjetër motori, astari i thatë mund të dalë në krye për shkak të peshës. Unë rekomandoj të zgjidhni atë që funksionon më mirë për motorin tuaj dhe që mund t'ju kërkohet.
Arritja e montimit në astarin e cilindrit është diçka që mund të bëhet nga një mekanik ekspert, megjithatë nëse jeni shpikës së bashku me pak njohuri, mund ta bëjë kushdo! Pra, kur përgatiteni për të instaluar ndonjë montim të ri të astarit të cilindrave, do të dëshironi të bëni aq sa vijon:
Pastrojeni motorin: Pas heqjes së montimit të mëparshëm, është thelbësore të pastroni motorin. Kjo po pastron çdo ndyrë që mund të ketë mbetur. Asambleja e re do të funksionojë më mirë me një bllok të pastër motori.
Kontrolloni me motorin: Inspektoni bllokun e motorit përpara se të vendosni montimin e ri. Sigurohuni që të mos ketë patate të skuqura, gërvishtje ose thyerje. Është një hap i rëndësishëm sepse dëmtimi do të shkaktojë probleme shumë shpejt më pas.
Epo, përdorni vaj të mirë - Përdorni vajin me cilësi më të mirë për motorin tuaj. Ndihmon që asambleja e rreshtit të cilindrit të mbetet e lubrifikuar dhe parandalon që ajo të konsumohet me kalimin e kohës. Vaji i duhur ka rëndësi Vaji është po aq i rëndësishëm sa balsasi që përdorni për flokët tuaj—ndoshta më shumë, duke marrë parasysh se si funksionon motori juaj ndikohet nga ajo që futet brenda tij.