Pyetje: Çfarë është një taksi kamioni? pjesë të motorit të kamionit është ajo pjesë e kamionit ku një shofer ulet për të drejtuar kamionin. Mendoni për një shtëpi të vogël lëvizëse që ka gjithçka që i nevojitet një shoferi për të punuar në mënyrë komode dhe të sigurt brenda automjetit. Në krye është një kabinë ku shoferi ulet me një pult me butona dhe matës së bashku me një timon që drejton kamionin. Mund të jetë e ngrohtë brenda kabinës sepse ka një shtrat për të fjetur shoferin dhe ka gjithashtu një frigorifer për të siguruar që ushqimet dhe pijet të ftohen veçanërisht gjatë udhëtimeve në distanca të gjata.
Pamja nga kabina, ku zakonisht ulet shoferi. Këta zogj janë shumë lart; ata kanë një pamje të mirë të gjithçkaje rreth tyre. Drejtuesit e mjeteve priren të vigjilentojnë për ndërgjegjësimin e situatës, kështu që ata shikojnë në pasqyra për të parë prapa dhe pranë tyre. Ata mund të shohin nëse automjetet e tjera janë afër në këtë mënyrë. Drejtuesit duhet të jenë të fokusuar në rrugën përpara, dhe ata duhet të jenë shumë vigjilentë dhe të jenë gjithmonë të vetëdijshëm për çdo gjë dhe gjithçka që ndodh përreth tyre. Një pamje e rrethinës suaj nga kabina i mundëson shoferit të marrë vendime të mira se kur të ndalojë, ku të kthehet ose kur të ndryshojë korsinë, duke u siguruar që ata të kontrollojnë mjaft mirë drejtimin e tyre.
Drejtuesit kalojnë një kohë të konsiderueshme në e tyre pjesë të motorit të një kamioni, ndonjëherë për natën. Shumica e shoferëve të kamionëve luajnë një rol kyç në transportin e mallrave të tilla si ushqime, veshje, mobilje dhe gaz nga një vend në tjetrin në të gjithë vendin. Kërkon mbajtjen e një niveli të lartë organizimi për të gjurmuar se ku duhet të jeni dhe kur dhe të arrini në kohën e duhur. Kjo do të thotë që drejtuesit duhet të kenë kujdes dhe të marrin çdo gjë që po dorëzojnë në vendin e duhur pa problem. Në disa raste, përqendrimi në kryerjen e punës së tyre në kabinë mund të jetë i vështirë dhe ata duhet të qëndrojnë të motivuar edhe kur udhëtimet e gjata janë të mërzitshme ose rraskapitëse.
Pasi një shofer e di se ai ose ajo do të kalojë shumë kohë në kabinën e tij ose të saj, ka disa gjëra që mund të bëhen për ta bërë atë pak më të rehatshme për të. Ata mund të mbajnë jastëkë, batanije për ta bërë shtratin e tyre komod, në mënyrë që të mund të flenë mirë. Truku për të qëndruar të rehatshëm është përdorimi i një inverteri të energjisë për të futur një ventilator ose batanije elektrike, gjë që e ndihmon kabinën të ndihet e shijshme - pavarësisht se si janë kushtet jashtë. Madje paketoni ushqimet ose pijet e tyre të preferuara në mënyrë që të kenë diçka për të ngrënë gjatë udhëtimit. Kabina juaj gjithashtu duhet të jetë e pastër dhe pa rrëmujë. Kjo e bën kabinën të ndihet paksa më mikpritëse, gjë që është e dobishme për shoferët në ato lëvizje të gjata.
Kabina e kamionit ka dy pjesë kryesore: zonën e drejtimit dhe zonën e gjumit. Zona ku fle shoferi ndodhet zakonisht në pjesën e pasme të kabinës dhe do të përfshijë një shtrat, si dhe dollapë për ruajtjen e gjërave dhe një frigorifer të vogël për të mbajtur ushqimin të freskët. Zona e drejtimit është vendi ku shoferi drejton vetë kamionin. Keni kabinën e shoferit, timonin e drejtimit, pedale të përshpejtimit dhe frenimit dhe pultin të përmbajnë butona dhe matës. Shoferit i duhen këto kontrolle për të drejtuar kamionin në mënyrë të sigurt dhe efektive. Për më tepër, rreth kabinës, ka dritare përmes të cilave shoferi mund të shikojë në të gjitha drejtimet, duke e mbajtur atë të lëvizë të sigurt.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
