Да ли сте се икада запитали зашто се ваш аутомобил зауставља чак и ако притиснете кочницу? Фасцинантно је! Ас утоваривач точкаш функционишу одвојено, познато је да стварају врсту везе унутар вашег возила што је једини разлог за његово сигурно заустављање. Разговараћемо о томе зашто увек морате да одржавате своје кочнице ради безбедности, све различите врсте кочионих бубњева и њихову функционалност, како да одзрачите кочнице и зашто то треба да урадите, као и једноставан корак по корак који окружује све тачке које можемо да извршимо да бисмо одржали ваше кочнице. Па хајде да скочимо на њега — хајде да разбијемо лед!
Правилна нега кочница је изузетно важна како би ви и евентуално ваши путници били безбедни на путу. Редовне провере ваших кочница могу спречити да се истроше до нивоа где могу изазвати озбиљне проблеме. Замењене компоненте кочнице могу постати потпуно неефикасне и спречити заустављање вашег возила када је то потребно са потенцијално опасним по живот последицама. Главни аспект неге кочница укључује проверу стања кочионих плочица. Кочионе плочице су компоненте које притискају точкове да зауставе кретање возила. Кочионе плочице које су истрошене толико да не могу правилно да зауставе аутомобил, могле би да доведу до катастрофе за све у аутомобилу.
Рутинска провера нивоа кочионе течности је такође веома важна Кочна течност је специјализована течност која помаже у функционисању кочница. Прљава или ниска кочиона течност можда неће правилно подмазати кочнице, што може довести до квара кочнице. Не желиш то! Редовно проверавајте своју кочиону течност и извршите неопходно испирање. Третирате то као проверу кочница. Редовним проверама кочница смањујете шансе да се догоди несрећа због отказивања кочнице и, наравно, на дуге стазе, аутомобил ће бити сигуран за вожњу.
Иако је већина људи упозната са кочионим плочицама, често не схватају да су кочиони бубњеви једнако важни за кочиони систем. Они помажу вашим кочницама у успоравању или заустављању вашег аутомобила стварајући трење када папуча кочнице и бубањ дођу у контакт. Баш као што трљање руку ствара топлоту која ће вам помоћи да се загрејете, трење је оно што заправо доводи до заустављања аутомобила. У суштини, постоје два широка типа кочионих бубњева о којима треба знати — ливено гвожђе и угљенична керамика.
Најтипичнији тип кочионог добоша који се користи у аутомобилима је кочиони добош од ливеног гвожђа. Они су прилично робусни и дуговечни, тако да их већина возача такође преферира. Они су издржљиви и могу да поднесу притисак заустављања када се аутомобил зауставља изнова и изнова. Друга предност је што бубњеви од ливеног гвожђа такође могу да одржавају хладноћу током дугих путовања или наглог кочења. Ово је неопходно јер се кочнице могу толико загрејати да се могу оштетити, а овај ефекат хлађења то спречава.
Карбон керамички кочиони бубњеви су нова технологија која се налази у егзотичним аутомобилима, попут већине возила високих перформанси. Такође, смањили смо тежину, јер су потпуно лакши од бубњева од ливеног гвожђа који побољшавају брзину и перформансе ваше вожње. Кстрац је рекао да су карбонски керамички кочиони бубњеви способни да издрже екстремне температуре и имају дуг радни век, идеалне карактеристике за велике кочионе системе у аутомобилима велике брзине. Што је одлично за свакога ко вози брзи аутомобил, јер ови кочиони бубњеви могу да обезбеде моћ заустављања и способност када морате брзо и безбедно да ставите на кочнице.
Одзрачивање кочнице: Ово се може урадити и ручно и помоћу усисивача. Ручно крварење је када неко пумпа кочнице, док се вентил отвара и затвара како би ваздух могао да изађе. То може бити дуготрајан и тежак процес, али функционише. Насупрот томе, вакуумско крварење је лакше. Ради тако што се помоћу вакуум пумпе усисава кочиона течност да би се провукла кроз тај систем што му омогућава да исиса ваздушни мехур. Што може бити много ефикасније у времену и осигурати да се кочнице правилно одзраче.