Заптивка која држи мотор заједно је главни играч у одржавању доброг рада. Овај се налази на самом врху мотора и спречава цурење уља. Ова заптивка се обично назива поклопац вентила. Помаже да се уље задржи унутра и служи као препрека између прљавштине и других виталних делова мотора као што су вентили.
Заптивка чврсто затвара поклопац за мотор. Направљен је од специјалног материјала који ће моћи да издржи температуру и притисак који се стварају док мотор ради. Важан посао који обавља када је у добром стању је да задржи уље у мотору.
Могуће је да уље цури из мотора ако је заптивка оштећена или не функционише исправно. Прековремени рад може изазвати огромне проблеме и на крају чак и учинити мотор непоправљивим. У наставку су неки од уобичајених симптома лоше заптивке:
Правилно одржавање заптивке је кључно за дуговечност мотора. Такво редовно одржавање, као што је провера заптивке, је од суштинског значаја да би се избегли већи проблеми. Требало би да погледате заптивку када идете на замену уља. Када заптивка почне да се хаба, треба је променити што је пре могуће јер у супротном може направити велику штету.
Неисправну заптивку не треба занемарити јер она на крају може прилично утицати на мотор. Ово није само скупо за лечење, већ је и опасно. Проливање нафте може довести до ризика од пожара или несрећа, посебно када се то деси док се возите на путу. Дакле, морамо веома пажљиво пратити стање заптивача ради ваше безбедности и здравља возила.
Дакле, пре него што купите нову заптивку, посебно ако је први пут да мењате заптивку на свом мотору, требало би да проверите упутство за мотор да бисте утврдили коју врсту заптивке да користите у вашем мотору. Алтернативно, можете питати механичара која је најбоља опција за вас.
Корак 1: Прикупите своје алате — Први корак је да прикупите одговарајуће алате и материјале који ће вам требати. Обавезно зграбите шрафцигер, стругач за заптивке (да бисте уклонили стари), нову заптивку и момент кључ да бисте правилно затегли завртње.