หมวดหมู่ทั้งหมด

ติดต่อเรา

แปลงแรงบิด

ตัวแปลงแรงบิดเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่สุดในรถยนต์อัตโนมัติ มีลักษณะคล้ายโดนัทขนาดใหญ่ที่เชื่อมระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง หน้าที่หลักของตัวแปลงแรงบิดคืออำนวยความสะดวกในการเคลื่อนที่ของรถยนต์ด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน โดยถ่ายโอนพลังงานที่สร้างจากเครื่องยนต์ผ่านระบบส่งกำลังอัตโนมัติ ทำให้รถขับได้ราบรื่นและสะดวกสบาย

เมื่อคุณสตาร์ทรถ เครื่องยนต์จะบังคับให้รถหมุน จากนั้นจึงเริ่มหมุนตัวแปลงแรงบิด ตัวแปลงแรงบิดจะหมุน ซึ่งทำให้เกียร์หมุน และทำให้ล้อของรถยนต์หรือรถบรรทุกหมุนตามไปด้วย ตัวแปลงแรงบิดต้องใช้ของเหลวเกียร์ชนิดหนึ่งจึงจะทำงานได้ เรียกว่าตัวแปลง ของเหลวนี้จะหมุนเวียนไปทั่วตัวแปลง และช่วยให้เกียร์ของรถทำงานร่วมกันได้ ทุกอย่างจะต้องซิงก์กัน แต่เมื่อปรับให้เหมาะสมแล้ว การขึ้นหรือลงก็จะราบรื่นมาก โดยไม่มีความรู้สึกสะดุดระหว่างเกียร์เลย ด้วยระบบคอยล์โอเวอร์รอบด้าน จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณมีเพื่อนขี่รถไปด้วย

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับความสำคัญของตัวแปลงแรงบิดในระบบเกียร์อัตโนมัติ

เหตุผลที่รถเกียร์อัตโนมัติจำเป็นต้องมีตัวแปลงแรงบิดก็เพราะว่าส่วนนี้ช่วยให้รถของคุณเปลี่ยนเกียร์ได้เองทั้งหมด จึงทำให้รถของคุณเคลื่อนที่ได้อย่างนุ่มนวลและนุ่มนวลโดยไม่ต้องออกแรงมากทุกครั้งที่คุณขับรถ นอกจากนี้ยังช่วยป้องกันไม่ให้รถหยุดกะทันหันเมื่อคุณต้องเปลี่ยนเกียร์ การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัตินี้มีประโยชน์มาก เพราะช่วยให้คุณมีสมาธิกับถนนและใช้ประโยชน์จากการขับรถของคุณได้

ภายในตัวแปลงแรงบิดมีชิ้นส่วนสำคัญ 3 ชิ้นที่ประกอบกันขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ารถของคุณอยู่ในสภาพการทำงานที่สมบูรณ์แบบ นี่คือใบพัดซึ่งขับเคลื่อนด้วยเพลาจากเครื่องยนต์เพื่อหมุนพัดลมด้วยความเร็วสูง กังหันเป็นส่วนที่สองซึ่งเชื่อมต่อกับระบบส่งกำลัง ใบพัดจะหมุนเมื่อของเหลวพิเศษถูกขับออกมา องค์ประกอบที่สามคือสเตเตอร์ซึ่งอยู่ระหว่างใบพัดและกังหัน

เหตุใดจึงควรเลือกตัวแปลงแรงบิด ckuoe?

หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหาใช่ไหม
ติดต่อที่ปรึกษาของเราสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีเพิ่มเติม

ขอใบเสนอราคาตอนนี้

ติดต่อเรา