Nakitaan mo ba kailanman kung paano gumagana ang isang diesel engine? Ang diesel engine ay uri ng engine na pinapagana ng isang partikular na uri ng fuel na tinatawag na diesel. Mayroong iba't ibang uri ng instrumento na nakabuo sa loob ng ganitong engine at lahat ng mga parte ay nagtatrabaho bilang isang pribado upang maaaring maganda ang paggana ng engine. Gayunpaman, tulad ng pagpupump ng dugo ng ating puso sa ating sistema, pumpa ng diesel fuel ang engine sa mga cilindro nito. Nakakakuha ng maliit na eksplosyon sa loob ng mga cilindro na ito, na nagpapahintulot sa engine na gumana nang malinis. Kaya, umuwi tayo ng higit pang impormasyon tungkol sa konstraksyon at paggawa ng isang diesel engine?
Ang Construction ay kapag inilagay ang isang diesel engine sa pamamagitan ng isang window, ito ay maaaring magbigay ng liwanag sa tunay na sitwasyon ng isang gusali. Hindi ito maaaring gumawa ng maayos na resulta kung nasa gitna ng langit at lupa. Mayroong maraming mga bahagi na kailangang mag-uugnay sa isang napakaspecifikong paraan. Ito ay nagpapatibay na gagana ang makina at hindi makakaranas ng anumang mga isyu. Ang bloke ng makina ay isa sa kanyang pinakamasusing mga bahagi. Ang bloke ng makina ay isang malaking piraso ng metal na naglalaman ng lahat ng iba pang mga bahagi na dadalaw doon. Sigurado: kinakailangan ng iba pang mga parte ng isang lugar papunta, ngunit walang bloke ng makina, eh, wala sa iba pa ay may tahanan.
Ang krankshaft, pistong at konekting rod ay mga mahalagang bahagi rin ng motor. Ang tunay na krankshaft ay isang mahabang piraso na maaaring umakyat at bumaba kasama ang mga piston sa itaas. Ang mga piston ay ang mga maliit na piston na sumislide pataas at pababa sa motor block. Dapat silang magkaugnay sa mga konekting rod na tumutulong sa kanila upang gumagalaw nang malinis. May espesyal na puwesto bawat parte, at kapag nagtrabaho silang lahat nang wasto kasama, epektibo ang motor.
Ang paghahanda ng isang diesel engine, sa tamang pamantayan, ay susunod: Ang unang paghahanda bago gumawa ng isang diesel engine ay ang maglinis ng lahat ng mga parte na gagamitin. Talagang mahalaga ang paglilinis, dahil anumang dumi o alikabok ay maaaring makapasok sa loob ng engine at magdulot ng problema. At gusto namin na maging maayos at nakakalooban ng kagandahan bago kami magsimula.
Pagkatapos ng paglilinis at inspeksyon, ang sunod na hakbang ay ipasok ang crankshaft sa loob ng engine block. Mahalaga ang crankshaft dahil ito ang nagiging sanhi para umakyat at bumaba ang mga pistons. Sunod ay ang paglalagay ng mga piston kasama ang mga sumusunod na connecting rods. Ang mga piston ay umuakyat at bumababa, tulad ng ginagawa mo kapag iniwag mo ang iyong braso, sa tulong ng mga bertikal na rod upang panatilihin ang isang tuwid na landas.
May ilang tip na eksperto na dapat tandaan mo sa paggawa ng isang malakas at makapangyarihang diesel engine. Ang mga bahagi ng mataas na kalidad ay numero unong priyoridad! Ang madaling mawala o murang bahagi ay madaling sugatan, at maaaring magdulot ng malaking problema sa kinabukasan. Sinabi ayon, ang pinakamahusay ay palaging gamitin ang mabuting mga parte upang siguruhin ang kahabagan para sa iyong engine.
Sa wakas, huwag kalimutan ang ilubricate ang mga gumagalaw na parte ng iyong engine gamit ang wastong langis. Ito ay nakakabawas ng siklos sa pagitan ng mga komponente kung saan ang mga parte ay sumisiksik sa bawat isa. Katulad ng langis ay nagpapatuloy sa sunog ng tsina ng bisikleta, mas mababa ang siklos na tumutulong sa engine na umuusbong nang mas mabilis at mas mahabang panahon.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
