Ang chassis ng isang kotse ay ang kanyang balangkas ng mga uri; nagbibigay ito ng hugis nito at naglalaman ng mga sistema ng suporta para sa lahat ng iba pa. Isaalang-alang ang chassis bilang pangunahing bahagi na nagpapanatili sa lahat ng bagay. Ang pag-unawa sa mga pangunahing bahagi na bumubuo sa isang chassis ay mahalaga; ang mga tampok na ito ay sama-samang nagsasama-sama upang bumuo ng isang sasakyan na humahawak nang maayos habang pinapanatili ang parehong sakay nito at nakapaligid na trapiko mula sa pinsala. Ang ilang pangunahing bahagi ng isang chassis ay kinabibilangan ng isang frame, suspension, steering system at mga gulong. Ngayon, suriin natin ang lahat ng mga bahaging ito at ang kanilang tungkulin.
Ang chassis ay karaniwang ang balangkas ng kotse. Ito ang pundasyon kung saan nakasalalay ang lahat. Ang makina, ilaw at rear bumper ay kailangan lahat mula sa OEM frame. Gayunpaman, ang mga dinamika at katatagan na iyon na may mataas na pagganap ay hindi magtatakpan nang walang matatag na gulugod. Ang frame ay maaaring bakal, na mabigat at napakalakas, o aluminyo, na magaan ngunit matibay. Ang mga top-end na kotse ay gumagamit ng ilang materyal na magaan ang timbang na kilala bilang mga carbon fiber na napakagaan at napakalakas. Ito rin ay sumisipsip ng mga bumps sa kalsada upang lumikha ng mas magandang ginhawa para sa mga pasahero habang nakasakay.
Suspension– Ito ay isang sistema na nag-uugnay sa mga gulong sa frame ng kotse. Binubuo ito ng mga kritikal na bahagi — shocks, struts, springs at control arms. Nakakatulong ang pagsususpinde na bawasan ang pag-usad at pinapanatiling matatag ang sasakyan sakaling kailanganin mong lumiko. Pinapakinis ng suspension ang biyahe kapag nagsimula kang tumawid sa isang malubak na kalsada. Ang suspensyon ay maaaring maging isang napaka-maaasahang bahagi ng kotse ngunit kung ang iba't ibang mga bahagi ng suspensyon ay napuputol o nasira ang kotse ay hindi mahawakan nang maayos, sa lahat. Nangangahulugan ito na ang pagmamaneho ay maaaring mapanganib. Kaya kapag nawala ang mga pagkabigla, maaari mong maramdaman ang bawat maliit na bukol sa kalsada. Alin ang eksaktong dahilan kung bakit ang pagsuri at pagpapalit ng mga pagod na bahagi ng suspensyon ay hindi kapani-paniwalang mahalaga sa pagpapanatili ng ligtas at madaling pagmamaneho ng kotse.
Tinutulungan ng system na ito ang driver na idirekta ang daan ng sasakyan. Ang sistemang ito ay nagsasangkot ng mga bahagi tulad ng manibela, steering column, at ang steering gearbox. Ang mga sangkap na ito ay kumikilos nang sama-sama upang paikutin ang mga gulong ng kotse kapag pinihit mo ang manibela. Ang sistema ng pagpipiloto ay dapat gumanap na may suspensyon upang matiyak na ang sasakyan ay matatag at mali ang pagkakahawak. Kung kahit isa sa mga bahaging ito ay sira o sira, maaari kang magkaroon ng problema sa pagpipiloto ng kotse. Ito ay maaaring makaapekto sa pagpipiloto at pag-corner o isang mas biglaang paghinto.
Tinutulak ng mga gulong ang kotse pasulong— Ang mga bahaging nag-uugnay sa kotse sa kalsada at mahigpit na pagkakahawak, ay mahalaga para sa mga kadahilanang pangkaligtasan. Katulad nito, ang mga gulong ay maaaring gumamit ng iba't ibang uri ng mga materyales tulad ng bakal, aluminyo o magnesium, iba-iba rin ang mga ito sa laki at disenyo depende sa uri ng kotse. Mahalaga rin ang magagandang gulong, dahil talagang makakatulong ang mga ito sa paghawak ng kotse sa kalsada, lalo na sa panahon ng maulan o madulas na kondisyon.
Kung ikaw ay isang mahilig sa kotse, maaari mong pagbutihin ang iyong mekanika ng sasakyan. Ang pagdaragdag ng chassis bracing ay isang paraan para magawa ito. Ang chassis bracing ay ang proseso ng pagpapatibay ng chassis upang madagdagan ang lakas nito. Ang karagdagang tulong na ito ay nagbabawas sa pag-twist at pinalalakas ang katigasan, na nagsasalin sa mas mahusay na paghawak kapag nasa likod ng gulong. Ang isang malakas na chassis ay nagbibigay sa kotse ng higit na katatagan; kaya, ginagawa itong mas madaling kontrolin.
Pagkatapos ay mayroon kang chassis bracing, na teknikal na isang karagdagan sa suspensyon mismo, ngunit batay sa kung saan mo ito inilagay-gumulong ba ang kotse o hindi? Halimbawa, kung sasabak ka sa iyong sasakyan, maaaring gusto mo ng strut tower braces. Ang mga bolts na iyon ay ang mga tuktok ng strut tower, at ang mga braces ay nagkokonekta sa kanila sa isa't isa, na binabawasan ang pagbaluktot at ginagawang mas mahusay ang track ng kotse sa paligid ng race track. Gayunpaman, kung gagawa ka ng ilang off-road na pagmamaneho, isaalang-alang ang pagdaragdag ng ilang skid plate o rock slider upang makatulong na depensahan laban sa mga bato at iba pang mga hadlang sa trail mula sa pagkasira sa ilalim ng kotse.