A gasket ng ulo ng silindro ay isang mahalagang bahagi ng makina ng kotse. Nakakatulong ito sa pagsasara ng cylinder head, kung saan pinaghalo ang gasolina at hangin, at ang bloke ng makina, na siyang pangunahing bahagi ng makina. Tinutulungan ng gasket na ito na panatilihing gumagana ang lahat sa iyong makina. Tinitiyak nito na ang langis at coolant ay hindi makatakas sa makina. Ang langis ay nagbibigay-daan sa mga bahagi ng makina na gumalaw nang mas kaunting alitan habang pinipigilan ng coolant ang makina mula sa sobrang pag-init. Kapag ang gasket ay hindi nagsisilbing mabuti, magkakaroon ka ng mga isyu.
Ang cylinder head cover gasket ay nakakatulong na panatilihin ang dumi, alikabok, at iba pang mga kontaminant sa labas ng makina kapag ginagawa nito ang trabaho nito. Ang mga dumi na ito ay maaaring makapinsala sa makina at gawin itong hindi gaanong malakas. Ang sirang o nabugbog na cylinder head cover gasket ay maaaring magdulot ng ilang malalaking isyu sa iyong makina. Sa matinding mga kaso, ito ay maaaring maging sanhi ng ganap na pagkabigo ng makina, at sa gayon ang kotse ay hindi makakatakbo sa lahat. Ito ang dahilan kung bakit napakahalaga na mapanatili ang iyong gasket at malaman din kung kailan ito dapat palitan.
Ang pag-alam sa mga signal na nagpapahiwatig kung kailan oras na upang palitan ang gasket ng takip ng ulo ng silindro ay mahalaga. Ang pinaka-maliwanag na palatandaan ay ang makita ang pagtagas ng langis mula sa makina. Kung makakita ka ng anumang mga spot ng langis sa ilalim ng iyong sasakyan o langis sa mismong makina, ito ay nagpapahiwatig na ang iyong gasket ay maaaring sira. Ang isa pang pulang bandila ay kung sa tingin mo ay hindi gumagana ang makina. Ang gasket ay kadalasang napakatigas ngunit kung ito ay nangyari na nasira sa anumang paraan, ang makina ay maaaring magsimulang tumakbo nang magaspang o maaaring hindi makakuha ng sapat na lakas.
Ang isang senyales na hindi mo dapat balewalain ay ang iyong makina ay nagsisimula na ring mag-overheat. Ang napabayaang overheating na makina ay maaaring magdulot ng malaking pinsala. Ang isa pang bagay na maaari mo ring mapansin ay ang isang matamis, nasusunog na amoy habang gumagana ang makina. Ang amoy na ito ay maaari ding magmumula sa pagtagas ng coolant dahil sa isang sira na gasket. Kung mapapansin mo ang alinman sa mga palatandaang ito, dalhin kaagad ang iyong sasakyan sa mekaniko sa lalong madaling panahon. Para masuri nila ang cylinder head cover gasket at magpasya kung papalitan o hindi.
Maliban kung ikaw ay isang sinanay na mekaniko, tiyak na hindi namin irerekomenda na ilagay ang gasket na ito sa iyong sarili sa anumang paraan. Ito ay isang proseso na dapat gawin gamit ang naaangkop na kagamitan at kadalubhasaan. Gayunpaman, upang palitan ang gasket, ang unang bagay na gagawin ng mekaniko ay alisin ang takip ng ulo ng silindro. Ito ang bahaging nakapatong sa ibabaw ng makina at tumatakip sa gasket. Kapag natanggal ito, sinisiyasat ng mekaniko ang gasket upang makita kung ito ay nasira o nasira.
Matapos suriin ang gasket, ang susunod na hakbang ay alisin ang luma mula sa makina. Gumamit ng gasket scraper o razor blade at maingat na linisin ang ibabaw ng makina kung saan talaga mapupunta ang gasket. Sisiguraduhin nito na ang bagong gasket ay akma nang maayos at maisasara nang maayos. Kapag malinaw na ang lugar, maingat na inilagay ang bagong cylinder head cover gasket. Sa wakas, ang takip ng ulo ng silindro ay papalitan ng masikip na selyo. Napakahalaga ng buong prosesong ito dahil pinapayagan nito ang makina na tumakbo nang walang putol, at nakakatulong itong maiwasan ang pagtagas ng langis at coolant.
Ang gasket ay maaaring maapektuhan din ng mga pagbabago sa temperatura. Kung ang makina ay nalantad sa ilang init at pagkatapos ay biglang pinalamig, ito ay nag-aambag sa mas mabilis na pagkasira ng gasket, halimbawa. Higit pa rito, ang mga sangkap tulad ng langis o coolant ay maaaring masira ang gasket sa paglipas ng panahon. Ang pagkabigo ay maaari ding dahil sa mekanikal na stress sa mga garapon sa makina na gumagana nang husto. Sa pamamagitan ng pag-alam kung ano ang mga sanhi na ito, aalagaan mo na ngayon ang iyong sasakyan at ang makina nito.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
HINDI
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
