Alam mo ba kung paano gumagana ang isang motory ng kotse? Kung alam mo, marahal narin nakakarinig ka ng isang salitang fuel injection. Pagkaalam kung paano nagkakaroon ng kanilang kinakailangan ang mga kotse upang mabuti ang pagmumuhay ay isang malaking bahagi ng pag-unawa sa proseso ng fuel injection. Ang mekanikal na fuel injection ay isang uri ng fuel injection na popular sa mataas na pagganap ng mga kotse noong dekada. Ngayon, umuwi na tayo sa wheel Loader at ano ang nagiging espesyal dito.
Ang mekanikal na fuel injection ay isang sistema na gumagamit ng mga nahihiling parte upang itampok ang sikat sa loob ng motory, halos hindi gamit ang elektrikal na sensors. Ito ay nangangahulugan na ang sistema ay umaasang sa driver upang magpatupad ng kotse at ang estado ng motory upang maayos na haluin ang tamang dami ng sikat at hangin. Halos hindi katulad ng mekanikal na mga sistema, ang elektronikong fuel injection systems ay maaaring baryante ang ratio ng sikat at hangin sa halip ay ayon sa feedback mula sa iba't ibang sensors sa motory. Mekanikal na mga sistemang ganito ang pag-uugali, sa katunayan, na marami ang nakakapagod, samantalang elektronikong mga sistema ay maaaring maging napakaintelektwal at tugon.
Sa halip na ganun, habang wheel loader for sale walang anumang mataas na teknolohiya ng elektronikong sistema, siguradong may mga benepisyo ito para sa mabilis na kotse. IFR: Isa sa pinakamalaking katangian ng mekanikal na pagsusuri ng kerosen kumpara sa isang computer ay maaari nitong humati ng isang napakahusay na sukat ng kerosen. Mahalaga ito para sa pagkamit ng optimum na halong hangin at kerosen at pangangailangan para sa pagtaas ng lakas na ipinroduko ng motor. Hindi bababa ang lap horsepower, mas maganda ang halon, mas mabilis ang kotse.
Ang totoong magandang bagay tungkol sa mga mekanikal na sistema ay mas simple sila kaysa sa mga elektronikong sistema. Bahagi nito ang kanilang mas madali sa pag-unawa kaysa sa mga modernong komponente, kaya para sa maraming taga-reparo ng kotse at mga fan ng koridang kotse, madali nilang maiayos at babaguhin. Ito ay lalo nang gamit kapag gustong-gusto ng isang tao na baguhin ang kanyang sasakyan para sa pinakamahusay na pagganap. Dagdag pa, kung tinatawag ang motor para sa pinakamalaking pagganap, pareho ang pagganap ng mga mekanikal na sistema ng pagsisigarilyo. Mas mabuti silang sumagot sa mga sitwasyon na mataas ang presyon, at hindi sila may mga pagdadalay na elektroniko tulad ng mga elektronikong sistema.
Isang partikular na kahinaan ng mekanikal na pagsusuri ng kerosene ay maaaring mangyari ang pag-uubos ng draybp. Ito'y nangyayari bilang nagiging bata ang mga seal o gasket sa pamamagitan ng oras. Maaaring maging di komportable o kahit maging panganib kapag umuubos ang kerosene, at hindi magiging mabuti ang pagganap ng motor sa buong trabaho nito. Sa dulo, isang malaking problema pa ay maaaring tumigil ang mga fuel pump—na mayroon pang malaking papel sa sistema—sa tamang paggana, kaya't binabawasan ang daloy ng kerosene patungo sa motor. At kailangan lamang talagang hanapin ang isang makabuluhan na mechanico, tuwing lumilitaw ang mga ganitong uri ng problema. Maaaring magdiagnose ang isang kwalipikadong mechanico ng mga sistemang ito at maiiba-iba para makuha sila muli sa operasyonal na anyo.
Bago ang pagtune, ang unang dapat gawin sa isang mekanikal na sistema ng pamamaril ay ang malinis ang sistemang pamamaril. Alisin ang anumang dumi o basura na maaaring sumira sa mga injector. Ito ay mahalaga dahil kahit mga maliit na partikula ay maaaring magamot ng malaking problema. Maaaring maging kawikaan ito, pero kapag natapos mong ilinis, ang sunod na hakbang ay tiyakin na gumagana nang maayos ang lahat ng mga bahagi sa sistemang tulad ng pamamaril, injector at presyo regulator. Bago ang pagtune ng sistema, ang lahat ng mga may problema o hindi tumutupad ay kailangang ipapawi.
Kapag lumalabas na gumagana nang mabuti lahat, pwede mo nang baguhin ang presyon ng pamamaril pati na ang tugma ng gasolina at hangin. Kinakailangan itong pagtune dahil bawat motor ay maaaring kailangan ng isang tiyak na dami ng hangin upang makamit ang pinakamataas na ekalisensiya. Gayunpaman, maaaring kailanganin ng ilang pagkakataon bago matatapos ito nang maayos, ngunit ibig sabihin nito ay magkakaroon ka ng isang maayos na tinunay na aparato na nagdadala ng pinakamainam na lakas ng kabayo sa pamamagitan ng katapatan at pagsasanay.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
