Q: Ano Ang Truck Cab? Ang mga bahagi ng makina ng trak ay ang bahaging iyon ng trak kung saan nakaupo ang isang driver para magmaneho ng trak. Mag-isip ng isang maliit na mobile home na mayroong lahat ng kailangan ng driver para magtrabaho nang kumportable at ligtas sa loob ng sasakyan. Ang overhead ay isang taksi kung saan nakaupo ang driver na may dashboard ng mga button at gauge kasama ang manibela na gumagabay sa trak. Maaaring mainit sa loob ng taksi dahil may kamang matutulogan ang driver at mayroon ding refrigerator para masigurong lumalamig ang pagkain at inumin lalo na sa mga long distance trip.
Ang view mula sa taksi, kung saan ang driver ay karaniwang nakaupo. Ang mga ibong ito ay napakataas; maganda ang view nila sa lahat ng bagay sa paligid nila. Ang mga driver ay may posibilidad na alerto sa situational awareness, kaya tumingin sila sa mga salamin upang makita ang likod at tabi nila. Maaari nilang makita kung ang ibang mga sasakyan ay malapit sa ganitong paraan. Ang mga driver ay kailangang nakatuon sa kalsada sa unahan, at kailangan nilang maging napaka-puyat at laging magkaroon ng kamalayan tungkol sa anumang bagay at lahat ng nangyayari sa kanilang paligid. Ang isang view ng iyong paligid mula sa taksi ay nagbibigay-daan sa driver na makapagpasya ng mabuti tungkol sa kung kailan hihinto, kung saan liliko, o kung kailan lilipat ng lane, na tinitiyak na kontrolado nila ang kanilang pagmamaneho nang maayos.
Ang mga driver ay gumugugol ng ilang makabuluhang oras sa kanilang mga bahagi ng makina ng isang trak, minsan para sa gabi. Karamihan sa mga trucker ay gumaganap ng mahalagang papel sa pagdadala ng mga kalakal tulad ng pagkain, damit, muwebles, at gas mula sa isang lokasyon patungo sa ibang lokasyon sa buong bansa. Nangangailangan ito ng pagpapanatili ng isang mataas na antas ng organisasyon upang masubaybayan kung saan ka dapat pumunta at kung kailan at dumating sa isang napapanahong paraan. Nangangahulugan ito na ang mga driver ay dapat mag-ingat at kumuha ng anumang ihahatid nila sa tamang lokasyon nang walang isyu. Sa ilang mga kaso, ang pagtutok sa paggawa ng kanilang trabaho sa taksi ay maaaring maging mahirap, at kailangan nilang manatiling motivated kahit na ang mahabang biyahe ay nakakainip o nakakapagod.
Para sa isang driver na alam na siya ay gumugugol ng maraming oras sa kanyang taksi may ilang mga bagay na maaaring gawin upang gawin itong mas komportable para sa kanya. Maaari silang magdala ng mga unan, kumot para maging komportable ang kanilang higaan upang sila ay makatulog ng maayos. Ang trick para manatiling komportable ay ang paggamit ng power inverter para isaksak ang fan o electric blanket, na tumutulong sa taksi na makaramdam ng toasty — anuman ang kalagayan sa labas. Mag-empake pa nga ng mga paborito nilang meryenda o inumin para may makakain sila habang naglalakbay. Ang iyong taksi ay dapat ding malinis at walang kalat. Ginagawa nitong medyo mas nakakaengganyo ang cabin na nakakatulong para sa mga driver sa mahabang biyaheng iyon.
Ang truck cab ay may dalawang pangunahing bahagi: ang driving area at ang sleeping area. Ang lugar kung saan natutulog ang driver ay karaniwang matatagpuan sa likod ng taksi at may kasamang kama pati na rin ang mga cabinet para sa pag-iimbak ng mga bagay at isang maliit na refrigerator upang panatilihing malamig ang pagkain. Ang lugar ng pagmamaneho ay kung saan ang driver ang nagmamaneho ng trak mismo. Magkaroon ng cabin ng driver, gulong sa pagmamaneho, acceleration at brake pedal at dashboard na naglalaman ng mga button at gauge. Kailangan ng driver ang mga kontrol na ito upang ligtas at epektibong maimaneho ang trak. Bukod pa rito, nakapalibot sa taksi, may mga bintana kung saan maaaring tingnan ng driver ang lahat ng direksyon, na pinapanatili siyang ligtas sa pagmamaneho.